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モデナからマクラーレンへ〜

納車時の写真ですが…
この田舎の狭い道によくローダー入れたな〜


契約から2ヶ月以上経って納車となったマクラーレンです。
(理由はガレージリフォームのためです。汗)

その間、ボディコーティングや一通りの整備と足回りの総フレッシュを行ってもらいました。

セールスの方の話では各部のブッシュやブレーキディスク、アクチュエータタンクの交換などで新車時の足回りになったらしいです。

MC12のデザイナーはフランク ステファソンでフェラーリF430のデザイナーです。
確かにMC12とF430ちょと似てますねー
そのままピニンファリーナに居たらMC12のデザインが458としてフェラーリから生産されていたかもですね！？

マクラーレンなので車体色はマクラーレンオレンジが希望でしたが、タイミング良く見つかりませんでした。
白、黒、銀の車体色はまだカーセンサーで見かけますが、
台数自体少ないです。MC12スパイダー日本には(D車)40台程です。

MC12スパイダーの総生産台数も1100台〜？位らしいです。
フェラーリF40と同じくらいですかね！？

ボルケーノオレンジというメタリックオレンジになりましたが、
MC12スパイダーの発売当時の推し色だったらしいです。
シートやドア、ハンドル、ステッチなど内装はオレンジ多めだったので決めました。

真横から見るとNSXにも似てる？



個人的には80年代後半から90年代のジウジアーロやイタルデザインのような感じ。




ガレージに収めて見ました。
自作の“McLaren”ロゴ入りロールスクリーン(ニトリ)とMC12



フェラーリ至上主義者！？でありますが、一旦マクラーレンに。
また、フェラーリに戻れるかな？

真っ白に塗ったガレージですが…
真っ白でシンプルも良いのですが…
これからMc仕様にしていきます。
先ずは、ニトリのロールスクリーンで工作？です。

ネットで適当ロゴを見つけて印刷。
コピーで倍々にして良き大きさにしてテンプレートを作って。
マスキング。

塗装！




壁に設置して完成です！


タペストリーとして、ロールスクリーンとしても良いです♪

只今、夏休み中ですが…

このクソ暑い日に(ここは熊谷🥵)友人からラインが…
車のショック買ったけどどうやって交換するの？と…
そんなん知らんは、交換した事ないし…

友人から、ショック外せたので交換してみるとまたラインが来ました。
ちょっと行ってみますかね。
サビサビ？の窓枠磨いてあげる約束もしていたので。

愛用のコンパウンド3種類持参して〜


やってるやってる。
旧車が馬に乗ってるとなかなか絵になりますね〜


ショックも外れてる。
「MONROE」のショックって懐かしいな〜


ショック交換は勝手にやらせとおいて、
持参したコンパウンドで窓枠やらくすんだアルミとメッキ部分を磨きます。

【施工前】


【施工後】


ドアノブなどバラして外して磨きたい所ですが人の物なので程々に。

1964年製の走る鉄屑フィアット…
古い物ほど磨けば光る…by所さん

可愛い車ですねー
磨き甲斐、弄り甲斐はありそうです。



人の車、弄ってないで
早く自分のミニを完成させなくては〜汗。

モデナを委託に出したのが、
2？3月くらいだったので売れるまで2〜3ヶ月でした。

築20年ほど経った家の外装等のリフォームを行ったので、
ついでにガレージ内もDIYで塗装しました。

壁が「茶灰色」天井が「灰色」蛍光灯とダウンライト部が「白色」と
全く統一感が無いです。



蛍光灯、ダウンライト周り、窓をマスキングして塗装。

シャッター以外を全て「白色」に塗りました。



床も「白色」です。


週1ペースで1ヶ月半(6回くらい)の塗装で完成！
使ったペンキは、21Ｌ程でした。



出来栄えは…DIYなので…
ですが、「白色」で統一感も出てガレージ内が明るくなりました！
白色一色の壁ですが、凹凸があるのでのっぺりした感は無く良い感じに見えます。

次は、
ニトリのロールスクリーンを買って来てDIYの予定です。

今週末は雨が降り続いてやる事も
無かったので天井を貼りました。

一気に貼り終えて、
外した天井周りのパーツも取り付けたので、
貼り付けている写真は撮っていなかったです。




天井の革も再利用です。
ベタベタに溶けているスポンジを全て取り除き
残ったベタベタはセスキ炭酸ソーダで綺麗に。
セスキ、本当綺麗にベタベタが取れます！



で、台所でセスキを洗い流す荒技を。



天井に残ったベタベタも綺麗に取り除きました。


天井、貼り付け完了！
天井周りのパーツも取り付け終了です♪



エアコンの吹き出し口は裏側、中の方もベタベタだったので
バラしてセスキで綺麗にして取り付けました。

ダッシュボード周りの取り付け終了でちゃんと走れるようになりました。
久々にエンジンも掛けて10位暖気運転(アイドリングではありません)しました。
やっぱり音が良い〜走らせたくなります。



天井とダッシュボードの貼り直しに掛かった費用は、
G17とZ-3の接着剤で¥2300程でした。(^_^)v
あと、パネルクリップ¥800です。