G320のブログ一覧

先週一週間一部内装パーツの不具合交換でGLA250が代車としてやってきました。
基本的な乗り味は同じプラットホームだけに良く似ていましたが、やはり横幅が広く細い道では凄く気になりました。

夏休みということで、長男以外の４名でCLA２５０シューティングブレークで、夢の国まで走ってきました。行きしなから雨でしたが、快調に走ってくれました。走行は往復約１０００Kmで燃費は１６Kmとなかなかの数字が出ました。


夢の国で３日間楽しんだんですが、初日の夜リアワイパーを持ちあげたところ簡単にワイパーブレードが外れてしまい、（本日初回点検でチェックしてもらったところ通常外れるところではないところからワイパーブレードが外れており、行きしなの雨の時にリアワイパーを動かしたら、ワイパーブレードが飛んでいき、自分の車のリアガラスと他の車に被害を与えていたかも知れなかったということで不幸中の幸いかと帰りはガラスにブレードがあたるためタオルを巻いて帰りました。

前のA250sportもセキュリティパッケージは付いていたので、ディストロニックプラスは付いていたのですが、渋滞時に前の車が止まった時のブレーキの利き方が心もとなかったのですが、CLA２５０SBは、積極的に止まりに行き安心感が増していました。

本日無事納車されました。

今回コーティングだけでなくX-PELをためしてみました。
貼っている部分と貼っていない部分は見ればわかりますが、言われなければ気付かないと思います。

ホイルのオレンジラインは気に入っています。ブレーキキャリパーもオレンジ色だともっと良いのですが。


　走行は未だディーラーから家までの２０Kmほどですが、なんとなく乗り心地は良くなっている気がします。（オレンジアートエディションはランフラットタイヤですが・・・）
　あとそうそうエアコンの吹き出しもA250シュポルトのようにオレンジ色（赤の部分）が入っていると良いのになあ。なんか色を付けられないか考えてみたいところです。

明日ようやく納車となります。

　 TVキャンセラーですが、今まで余り必要性を感じず、一度も購入したことは無かったのですが、pingo21さんのブログで紹介されていたCOMAND NTG SYSTEM（4.5/4.7）TVキャンセラーはCD＆USBタイプで、設定したり解除するのも簡単ということで、思わずポチっとしてしまいました。
　ちょうど今週水曜日にとどいたので、本日説明書を見ながら設定を

設定は簡単で以下のような感じで数分で可能


ライセンスキーを入力し

インストールが始まります。

最後にUSBを差し込み

再起動されてあっけなく完了。
ただ、最初これでOKかと走り出すと画面が消える？？？
ということで、再度最初からやり直しし、2回目でOKとなりました。
元に戻す場合は同じ作業をやれば良いとのこと。

でいろいろ疑問もわき、サポート窓口に問い合わせ。
私：｢これって地図のバージョンUPした場合は再設定は必要ですか｣
サポート窓口：｢大丈夫だとは思いますが、再度再設定が必要な場合もあります。ベンツの場合未だテストが出来ていないので来週コマンドシステムのバージョンUPしたときどうなるか確認します。｣
私：｢コマンドシステムのバージョンが上がった場合は最悪動かないこともあるのでは｣
サポート窓口：｢そういう場合もないわけではありません。ただその場合は新しいソフトキャンセラーをお客様にデータとしてお届けさせていただきます。今のところBMWで新しいモジュールをお送りしたことはありますが、使えなくなったことはありません。なんにしても最後までサポートさせていただきます｣
とのこと。少し不安はありますが、お手軽に設定したり、元に戻せるのでまあお奨めでしょうか。
なお車体番号と紐づいているので、同じ車種でも車体番号が違うので使えないです。