EVO9@GTのブログ一覧

ＥＮＧルーム 　下回り
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ＣＡＮに対応。 ＯＰＥＮＥＣＵでいいや。 そういえば、ＥＶＯ９に着けようと思って入手したＶｐｒｏ、どこに行ったんだろう？
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昨年、一部ショップでは既に装着されてたクラッチが販売される。 去年聞いた時は、ディスクのみの販売で組み込みは自分（ショップ等）でとのことだったが、クラッチアッシーをＨＫＳに送ってＨＫＳで組み込みとなった。 ディスクが８枚から１０枚になるので、単純に考えると２５％増し ...
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デモ画面を見て、使いやすそうと思った。 後付けメーターもロギング出来るのは良い。 デモは、スバル用みたい。 が、しかし・・・ 製品は水色部分のみ。 編集ソフトはパワーライター店向けで、一般向けには出さないとのこと。 本体には、ノーマル、エコ、パワーの３つのデータがあり任意に書 ...
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修理から戻ってきた。 ↓症状。他にプラグの火花が飛ばない。 修理内容。 修理費用、７３５０円。返却費用は向こうもち。 ラベルが追加された？ 取りあえず結線してＥＮＧが始動するかチェック。無事始動。 配線を整理して終了。 バッテリー端子は外して無い。アイドル回転数が８０ ...
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普通のドライブレコーダーと余り違わないような・・・ＨＫＳが出す意味は？ 買うかどうかは、値段次第。 スロットル開度とか、ＥＮＧ回転数とかならＯＢＤコネクターから簡単にロギング出来るだろうに。 ブレーキ踏力も欲しい。 後からアップグレードパーツとして出るのか？
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直線でしか踏めてない。 ３周目しか５速に入ってない。 インジェクター開弁率１００％オーバー。 計算上７５００ｒｐｍ回せば大台に載るけど、無理だろう。
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交換して１年たって、ＦＳＷを６周した後のタイヤ。 時計回りなんで左前が一番キツイはずだが、右前が溶けてる。 右後 右前 左前 左後 ６周でもそこそこ減ったような・・・新品卸しても、走行会とかで走ったら１日で終わるのか？ デフリンクのログは３分間。 いつボタンを押そうかと思 ...
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平成２２年度の補助金の申請期限が２月８日（必着）までなので。 補助金無しだと１００万以上高くなる。 ２３年度もあるのか？
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初めてのサーキット走行。
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