EVO9@GTのブログ一覧

朝３時頃目が覚めた。

道路状況をサイトで確認。稀に見る良い流れだ・・・とは言わないが、渋滞無。

３時半頃出発。

深夜割の使える４時までは時間があるので、インター１個分下道を走る。

４時前に高速に乗る。

日曜のせいかトラックが少ない。

ウンｋｍで走ったが、何か燃料の減りが早い、富士へＨＫＳのイベントへ行った時と同じだ。

あの時と違って、デリバリー側の配管は純正に戻してるので、漏れは有り得ない。

Ａ／Ｆ値も安定していて特に濃いなんてことも無い。

このままでは、東京まで持たないので、ペースを落とす。

静岡市に入る頃、富士山がシルエットが見えた。

さらに進むと夜が明けて富士山がはっきり見えた、良い天気だ。

例年だと夜明け前に通過するのだが、今回はペースが遅いのか？


７時過ぎに守谷ＳＡへ到着。それっぽい車があちこちに止まってた。

朝飯、カツカレーを食べた。


８時過ぎに筑波に到着。

サーキット横の駐車場は一杯で道路を挟んだ向こう側に止めた。駐車料金１０００円。

駐車場から出る時には、駐車待ちの車が２０～３０台並んでた。


サーキット入り口で入場料２０００円払う。

既に開場されていたので待ちは無し。

ゲートを潜ると、エボ１０とＧＲＢが並んでた。

地下道を通ってパドック内へ。


サーキットは余り見てない。ステージイベントばかり見てた。

ブースでは、後から買おう思ったものは売り切れで結局何も買わなかった。


１５時半頃パレードランが始まるころ帰ることに。

途中給油し、高速に乗る。が、いきなり渋滞。

先で事故のため渋滞とのこと。あ”～、ここでこんなんなら今日中に帰れるか？

ちょっとづつしか進まない。こんな時、ＳＳＴだったら・・・

事故現場へ到着。アコードワゴンの後が潰れてた。

現場を過ぎると流れ出した。

しかし、１７時を過ぎてしまったので、短距離で通勤割を使ってしまった？

途中で牽引されてる、前が潰れたシビック？が見えた。これが相手か？

首都高に入って両国あたりで渋滞が始まる。

電光掲示板で、澁谷で事故のため渋滞と出てる。

Ｃ１も混んでる。内回りより、外回りの方が渋滞が短い。

どうする？外周りは走ったことがない？走れるか？

案内板に従って走れば良いか？

Ｃ１の分岐で左にハンドルを切る。

クネクネ道を走っていくと東京タワーが見えた。

澁谷への分岐が近づくと渋滞が始まった。

しょうがないのが、渋滞に嵌まる。


そのまま、走る。２枚目のＥＴＣカードを使おうと思うが、どこで交換すればいいのだろう？

距離別だと下手なところで交換すると、エラーにならないか？

ここから別料金という案内板が見えた。ここからならＯＫ？

カードを入れ替えてる。問題なさそう。

料金所をゆっくり通過、ＯＫ。

あとは、裾野まで走る。

２つに分かれるのは、大井松田だっけ。

赤色灯が見えたのでアクセルを緩める。

近づくと、覆面が捕まえてた。


裾野で降りると割引　１９００円とでた。首都高分も含んでいるのか？

そのまま、反対側から高速に乗る。



あとは、淡々と走り２２時前に帰宅。

疲れた。