<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>EVO9@GT / ＥＶＯ９＠ＧＴ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/</link><description>ランエボに乗ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 03:23:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>EVO9@GT / ＥＶＯ９＠ＧＴ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/</link></image><item><title>高級セダン『プラウディア』及び最高級セダン『ディグニティ』を新発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/27018571/</link><description><![CDATA[買えない？買わない？　　フラッグシップの復活。　　基本法人向け？？


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

三菱自動車は、高級セダン『プラウディア*1』（メーカー希望小売価格：4,022,000円～5,553,000円、消費税込）及び最高級セダン『ディグニティ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 23:45:44 +0900</pubDate></item><item><title>湾岸ミッドナイト終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/27000598/</link><description><![CDATA[Ｃ１ランナーになっても、それなりに良かったと思う。

明けの明星が出てきた時、終了フラグかと思ったがまさかあっさり終了するとは・・・


果たして、復活あるか？

...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 23:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>新型グローバルコンパクトカー『ミラージュ』、日本での予約注文を受付開始～ガソリンエンジン登録車トップの低燃費27.2km/Lを実現～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/26946350/</link><description><![CDATA[今のペースだと、７月末には補助金が底を着くらしい。
８月末発売では到底間に合わないだろう。
減税、免税対象車であることには間違い無いけど、受給出来ないのが確実なのに
それを売りにしてていいのか？
せめて補助金がなくなった場合、受給出来ない場合があると書くべきだろう。
受給を見込んで予約した ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2012 23:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>献血</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/26937884/</link><description><![CDATA[３回目

４００cc採血]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2012 00:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>MMF2012 10月7日（日）開催決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/26818877/</link><description><![CDATA[水島は２回目。

参加募集はもう少し先。




来年の岡崎で最後？...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 22:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>意外と小さい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/26718256/</link><description><![CDATA[いやーシングルシーターだからそうでもないのか？

ブレーキは前後レーシングブレンボの大径ローター・・・登り専門だからエボ純正位で十分じゃない？

ラジエータが着いてたけど何のため？

リアにはＧＴウイング、フロントはスポイラー？が装着されてた。

窓ガラスがフロントを含め全て無いのは ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 23:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>エボマガ　４８号購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/26608216/</link><description><![CDATA[








発売は１年振りなのか？

内容はいつもどおり？

エボがエボしなくなったから・・・

ＣＺが発売されてから後もＣＴ用パーツが色々発売されてチューナーも熱かったけど、

もうエボは過去の車になりつつあるんだろう。


ＥＣＵ関係で３点紹介されて ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 00:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>今夏発売予定の最高級セダン、車名を『ディグニティ』に決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/26497691/</link><description><![CDATA[
三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車。本社：東京都港区、社長：益子 修）は、日産自動車株式会社（以下、日産自動車。本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロス・ゴーン）より『シーマ』をOEM供給受けすることで合意していますが、同車をベースとした最高級セダンの車名を『ディグニティ』に決定し、同じく ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2012 23:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>今夏発売予定の高級セダン､車名を『プラウディア』に決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/26257921/</link><description><![CDATA[シーマはディグニティ？

シーマは発売されたばかりなのに、日産は良く出したね。

エボ１１は次期ＧＴーＲのＯＥＭだったりする？　　ないない・・・


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

三菱自動車工業株式会社(以下､三菱自動車｡本社：東京都港区､社長： ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 23:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>2012.03 ＸＸ対応仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25978824/</link><description><![CDATA[大丈夫！？





...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 23:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>三菱自動車、軽乗用車 『パジェロミニ』 の特別仕様車「Premium Selection ～Final Anniversary～」を発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25862803/</link><description><![CDATA[エボ１０が終了する時もファイナルアニバーサリーが出るか？
出ないだろうな。

三菱自動車は、軽乗用車『パジェロミニ』に上質感と機能装備を向上させ、『パジェロ』ゆずりの頼もしい走りをスタイリッシュに彩る特別仕様車「Premium Selection ～Final Anniversary～ （プレ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2012 23:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>三菱自動車、タイで新型グローバルコンパクトカー『ミラージュ』を発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25843709/</link><description><![CDATA[三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）は、本日、同社の新型グローバルコンパクトカー『ミラージュ』を、3月28日（水）にタイ国内で発売することを発表しました。
 
 販売はタイに続き、アセアン諸国、日本、欧州各国などへと順次拡大していく計画で、日本では今夏の発売を予定しています。

新型『 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 23:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>ベストカープラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25794938/</link><description><![CDATA[最新号に最後のエボの特集記事・・・うる覚え・・・

中谷さんの記事

次代のエボには世界が驚く”Ｓ耐”制御が搭載されるはずだった。

どんなんだったのか？制御だけなら費用掛けず搭載出来そうだけど・・・
それよりも、あのＥＮＧが実現していたなら・・・

エボの開発チームは解散状態。 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2012 23:44:01 +0900</pubDate></item><item><title>三菱自動車、1500W電源供給装置『MiEV power BOX』を新発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25711479/</link><description><![CDATA[三菱自動車は、新世代電気自動車『i-MiEV*1（アイ・ミーブ）』『MINICAB-MiEV（ミニキャブ・ミーブ）』用のディーラーオプションとして、大電力の出力が可能な『MiEV power BOX（ミーブ パワーボックス）』を新たに設定し、全国の系列販売会社を通じて4月27日(金)より発売します（ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Mar 2012 23:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>車検費用見積もり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25693559/</link><description><![CDATA[３回目の車検。

買った時はこんなに長く乗るとは思わなかった。

予定では３年位でエボ１１に乗り換えだったんだけど・・・いつしかエボ１１は霧散した。

長いと言ってもまだ当分乗るけど、次回車検までには乗り換え希望。


過去２回お願いした店に見積もり依頼。

金額は、 
・車 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 23:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>NATに行った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25651264/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 00:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>なんじゃこりゃ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25639473/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 23:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>三菱自動車、2012年「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」に『i-MiEV』のプロトタイプで参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25630436/</link><description><![CDATA[何か突然モータースポーツへ参加発表。方針転換があったのか？

そういえば、昨年パイクスピークスに三菱の関係者が居たと何かで見た。

”『i-MiEV』で使われているEVコンポーネントを使用する”ということは速さは期待出来ない？

最低、フロントにもパワープラントを搭載して４ＷＤにする？ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 23:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えのタイムリミット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25549081/</link><description><![CDATA[来年の夏頃らしい・・・

あっちは継続も可能だが、欲しいこっちは契約期限が来てしまう。

契約を更新する気は無いらしい。


今のを乗り続けるのも有りだから、まぁ１年ゆっくり考えよう。


...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 23:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25539903/</link><description><![CDATA[値段は純正の標準品と抗菌仕様の間。




構成品




左が装着していた純正。


純正には蓋にもスポンジあり。


...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2012 23:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>「ミラージュ」に続き「プラウディア」も復活～三菱自</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25530618/</link><description><![CDATA[プラウディア復活と言っても１２００台しか売れてないから、一般の人は知らない？　ディアマンテの方が良いんじゃない？

三菱関係に売るだけか？





三菱自動車は、今夏に発売を予定する高級セダンの車名を「プラウディア」とする方向で調整に入った。
 
　同モデルは日産自動車から「フ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 23:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>５億円の元</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25520611/</link><description><![CDATA[いつもは２０枚買ってたが、今回は３０枚。

上手くすれば１０億。




]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 23:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>ローター納期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25506577/</link><description><![CDATA[代行からの回答。


本日、メーカー（ショップ）に確認をしました。
正確な納期は教えてもらえませんでしたが、今月の終わり位を予定してほしいとの事です。



今月の終わり位というのは、代行へ届く日程か？

それから日本へ届くのにどれ位掛かる？

って言うか、（昨年末の話だけど ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 23:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>リアローター　連絡来ず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25495000/</link><description><![CDATA[振り込んで１０日経つが、納期の連絡ない。

やはり、手配出来ないのか？

...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 23:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25486155/</link><description><![CDATA[















...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 23:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＢＳ　センサーハーネスクランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25477728/</link><description><![CDATA[ＭＲ４０７８９４　　　　１４７円

右用。左用は別部番。








右前のショックに装着してあるＡＢＳハーネスセンサークリップ。

ホースとかショック、ローター交換時のキャリパー脱着を繰り返したせいか、
ハーネスをクランプするところが割れてしまった。

タイラッ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 23:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>リザーバータンク　パッキン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25468412/</link><description><![CDATA[リザーバータンクからクーラントが少し漏れていたのでパッキンを交換することに。



パッキンをディーラーで注文しようとしたら単品設定は無くキャップ、ホースとのセットだった。



比べてみるとホースが随分長い。
多分、他の車と共用で一番長いホースにしてるんだろう。
現物合わせて切 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 23:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>インフルエンザ近場で流行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25458421/</link><description><![CDATA[会社で左隣の席、前の席がインフルエンザで休み。

後の方でも空いている席がちらほら。


鼻がムズムズしてるけど大丈夫か？...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 23:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>スバルBRZのすべて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25448109/</link><description><![CDATA[数年振りに買った。

まだ読んでない。



車両購入を考えている人は下記が参考になる。

リジットＢＲＺ開発日記

某社長のブログ（ＢＲＺ）







８６のウインカー問題　

ＢＲＺのヘッドランプに交換すれば解決？

余分な出費がいるじゃん。初めか ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 23:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>三菱ＥＶ　ＴＶ通販が好調　ジャパネットたかた１カ月半で６０台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25433353/</link><description><![CDATA[車をＴＶ通販で売れるのか？って思ってたけど凄いね。

確か放送は関東ローカルだったと思うから、全国区にすればこの５倍位売れる・・・かも。





フジサンケイ　ビジネスアイ 2月11日(土)8時15分配信
　三菱自動車が、テレビ通販大手「ジャパネットたかた」（長崎県佐世保市）を通 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 23:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>三菱自動車、2012年ジュネーブモーターショー出品概要　－新型『アウトランダー』を世界初披露－</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25421646/</link><description><![CDATA[暫くxxへ行ってないから、新型アウトランダーはじめて見た。

東モと違いエボ１０も展示される。

コルトは展示されるけど、先日の発表だと今年で終了。

何故かミラージュは無し。

”年度中”がミソだな。プラグインハイブリッドは来年の１月か２月あたりに発売される？？


ーーーー ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 23:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>リザーバータンクからクーラント漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25412544/</link><description><![CDATA[リザーバータンクがクーラントで汚れていた。

リザーバータンクを綺麗にして、一度走ってから見てみるとクーラントが漏れていた。



キャップを外すとパッキンが変形していた。



パッキンを交換しなければ。...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 23:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパーミーティング2012春 vol.01</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25403960/</link><description><![CDATA[メール届く。

エボ、インプだけじゃやって行けないから、車種が追加されていく。

スイフト、コルト ・・・　BRZ、トヨタ86 ・・・違うんじゃない？

エボは次が無いからしょうがない。


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


ハイパー ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 23:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>欧州生産拠点での生産事業について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25395260/</link><description><![CDATA[三菱自動車は本日、同社の欧州生産拠点であるネザーランド・カー・ビー・ブィ（以下、ネッドカー、所在地：オランダ・ボーン市）での車両生産を2012年末をもって終了し、2013年以降の新たな生産車両の投入をしないことを決定いたしました。
 
現在、ネッドカーでは、欧州向け『コルト』の生産及び同『アウト ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 00:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>リアローター発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25386389/</link><description><![CDATA[物は以前書いたもの。

英語に自信が無いので代行で。

手数料込みで８８０００円。

送料は現品が先方へ届いてから確定。８０００円位か？

別途税金が掛かるか？


２週間位掛かるとのことだが、先回確認時”ブレンボに在庫無し、生産日も未定とのこと。”だったから果たしてどうなるか ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 23:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒｅｄ　Bull</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25376239/</link><description><![CDATA[







...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 23:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺ　ＧＴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25362164/</link><description><![CDATA[






...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 23:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン　オン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25351056/</link><description><![CDATA[寒さに耐え切れずエアコンを使おうと思ったら・・・

リモコンが見当たらない。

ホームセンターで汎用リモコンを購入。

１４社対応だが使えるか？

使えたけど、あんまり暖かく無い。

まぁ、寒くは無いからいいか。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 00:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>雪積もる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25341790/</link><description><![CDATA[今期２回目の積雪。

道路に雪は無かった。



オートサロンで買ったVOLTEXのステッカー。
ネジ位置を避けてこの位置に。




しかし寒い。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 23:56:20 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺ　ＳＴＩ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25332107/</link><description><![CDATA[どこが標準車と違うのか、説明員に聞いた。

ルーフとボンネットがカーボン。

前後スポイラーは専用品。

ブレーキはブレンボ。

タワーバー装着。

ショックも変えてる。

エンジンはノーマル。ただし空冷クーラー追加。


タワーバーはＴＲＤの方が良いかも。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 23:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺ　黒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25323032/</link><description><![CDATA[







...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 23:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>インプ　ニュル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25314512/</link><description><![CDATA[








...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 23:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＴ８６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25304989/</link><description><![CDATA[







...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:52:09 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＯＴＵＬ　ＧＴ５００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25291274/</link><description><![CDATA[

ただのマフラー出口だけど、随分凝った造り。

エンジンに近いから効果（排気の排出効率ｕｐ？）があるのか？

普通のマフラー出口に着けても意味ないだろう。

...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 23:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>4月14日に「新東名高速道路」御殿場JCTから三ヶ日JCTが開通します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25280701/</link><description><![CDATA[ハイパーミーティング2012年4月8日(日)には間に合わないが、

プレミアムディ2012年4月22日(日)には間に合う。


制限速度は１００キロのまま？

オービスはどの辺に・・・...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 23:56:20 +0900</pubDate></item><item><title>リコール　ミニカ等7車種のエンジン（クランクシャフトオイルシール）について（対象車両追加）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25272416/</link><description><![CDATA[リコール　２５万台。

２９万台は日産込み？

２年前にも同じ内容でリコール。（対象は異なるが、１９万台）






...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 23:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>ＯＫＵＹＡＭＡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25264179/</link><description><![CDATA[剛性と重量と計りに掛けて






...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＫＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25255921/</link><description><![CDATA[３年振り？位参加のＨＫＳ。

エボの展示はなし。

Ｒ３５は１０００馬力だって。






ＦＬＡＳＨ　ＥＤＩＴＯＲ の製品版がビデオで流されていた。




前の時書いて無いけど、確か１個で１車対応＊だったと思う。

　＊使い回しは出来ず、一旦ノーマルに戻せば ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2012 23:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＬＩＴＺ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25246711/</link><description><![CDATA[
コルトにポン付けタービン。





どれ位のデータログ出来るんだろ？
後付センサー分もセットでログ出来るのが良い。
センサー数を増やせたら（油温４個とか）もっと良いけど。








細い






...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 23:44:50 +0900</pubDate></item><item><title>ＶＡＲＩＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190094/blog/25236801/</link><description><![CDATA[ワイドフェンダー良いんだけど、バンパー、サイドステップもセットじゃないといけない。

ＦＲＰで４７万以上。












...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 23:58:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>