K-stelのブログ一覧

おはようございます。

天候が　寒かったり　暖かったりと

　ころころ　気温が変わり　体調の調整が難しいですね

　　　　インフルも流行始まったと　ラジオが言っていましたね。





ちょっと　夜　ドライブで

　　　　富山市内の有名スポットに





























富山県富岩運河環水公園　ですね


ちょっと　心が　柔らかくなっましたね。

　　で、　ちょっと　寂しくなりましたね。

　　　　　だって　周りは　カップルだらけ　　　　ラブ　。　ラブ

おはようございます。

今年も　あと少しと　思ってしまうオヤジです。

　　　あっと言う間に　11月も中盤に

　　　　　歳は取るのが　加速度ましていますね。

　　　　　　　目も頭、身体も　アソコも　老朽化も　急加速して劣化していき

　　　　　　　　　　　50のオヤジは　ボロボロですわ　(笑)


最近は　メツキリ　車イジリは　ご無沙汰です。

　　　　　　　　洗車もろくにしない状況です。


　　　そんな　流れて　今回は　スズキ愛車無料点検に


　　　　　　ま、　単に　無料につられて　タダなら　ラッキーと言う話で

　　　　　　　　　いつもの車屋さんにも　のぼりがあったので

　　　　　　　　　　　　　　仕事で　車屋さん前を通ったので　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょっと　寄って　　できるか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　確認して　、

　　　　　　　　　　　　　ま、　勝手? に　代車を使うから

　　　　　　　　　　　　　　　スペーシア　　置いとくから　暇の時に　やっといて～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんと　自己中の　要望して

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代車で　仕事復活　!!!

( いつも　すみません。　　無理ばかり言うて　、　　　

　　　　　　　　　　　　　例の件　頼みますね。　部品調達しまたので

　　　　　　　　　　　　　　　　　商品が手元に入ったら　持込ます。　　　　)

それから　約1時間後に　携帯に電話があり

　　　　　　　　　　仕事が一区切り後　引き取りに

　　　　　　　　　　　　　　　　　したら　専務から　


「　LLC量　無かったよう　漏れているか　確認しても

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　確認ですぎ、　　」

　　　　　　　　「　リザーブタンク　　　MINより下にあり　カラカラだったよ。　　」

　　　　　　　　　　「　　　自分で代えたの　? 」

　　　　さすがに　新車　約　2年で　LLCの交換してませんよ



　　　　　　そこで　いろいろと話して

　　　　　　　　　　　　スズキ車によるある症状を聞き

　　　　　　　　　　　　　　　　カメラで確認するも　よくわからないと言う話




　　　　　　　で、　一度　スズキディーラーにて　電話で　症状の連絡

　　　　　　　　　　残念ながら　一回目の電話では　サービスの人が出れなく

　　　　　　　　　　　　　後から　電話が入りました。


　　　　　　　電話は　丁寧です。

　　　　　　　　話は　スズキの車は　新車購入時　しつかりエアー抜きがされていない場合があり
　　　　　　　　　　　　LLC 量は　減るんですよ　」



　　　え、　スズキの車て　LLC減るが　前提で　物事が始まっているんですね

　　　　　　　　　　ま、　これは　新車購入時の話ダケだと思いますが

　　　　　　　　　　　　　　
　　　　今まで　車も新車で購入した事はありますが

　　　　　　　　一度も　　　一回目の車検前に　LLCの量が　激減りする事はなかったので

　　　　　　　　こんな対応もあるんですね　と　とてもビックリしました。

　　　　　確認しましたが　スズキとして　そう言う事は　状態化しているそうです。


　　　　　　考え方なんですが　愛車無料点検等で　そう言うマイーナートラブルを

　　　　　　　　　　　　　事前に防ぐ　意味があるのか?


　　　　それとも　クーラントの量が　無くなって　オーバーヒートしても

　　　　　　　　　　　　　　　それは　スズキの車だから　仕方がないですよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　その原因は　ドライバーが確認しないから悪いんですよ。


　　　　　ま、　クーラントの量などは　ドライバー　車の所有者の責任かもしれません。

　　　　　　　　　それは　あくまで　車が　機械的に　トラブルがない場合ですよね　スズキさん


　　　　　　もし、　ウォーターポンプ　　ラジエーター　ラジエーターホース等の
　
　　　　　　　　　　　　　　から　漏れの場合は　やはり　所有者の責任と言う話ですよね　スズキさん

　　　　　　　　　　電話対応でしたが　一度も　　車も確認する話もでない　担当者様

　　　　　　　　　　　　　　スズキの車は　そう言う車ですから　と言いはる　担当者様
　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　責任は　所有者の責任ですから　と言いはる　担当者様

　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　この話を　聞いて　これからは　スズキの車は　豆に　点検します。


　　　　　　　　　　　　　　クーラントの量　と　オイル量

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ベルトのタワミ　、　と　素人では　わからない場合も
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あるかと思いますが　なるべく点検しますね






　　　　　　　　　そういえば　ここでも　紹介しましたが

　　　　　　　　　　　　　　　　ブレーキーパットの　異常磨耗も　所有者の責任なんですよ　スズキさま








　　　　　　　　　
https://minkara.carview.co.jp/userid/1901196/car/1735639/3567728/note.aspx


　　　　　　　　　　スズキ様から　見れば　クレーマーに聞こえたんですかね。

　　　　　　　　　　　　　残念です。　スズキさま





　　

え、　毎日、忙しく動いています。　K-stelです。

　　　ずっと　忙しい日々で　少々　お疲れ気味です。

　　　　　　今日は　身体が　なんか　ガタガタ感が　酷い

　　　　　　　　　　　　もう歳なんで　無理がきかなくなってきたのかなぁ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　疲れが　取れない　翌日に繰越ます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでも　なんとか　空元気で動いております。





仕事で　塗装することがあり

　　　ついでに　ハイゼットトラックのフロントバンパーを　ヌリヌリしました。


　　　久々に　フロントバンパーを取り外しましたか。

　　　　　　　　久々だったので　懐かしく　バキバキと外しました。



　　　　　










そういえば　ハイエースの助手席側も
ドアミラーも　中古で購入して　　
色が違っていたので　自家塗装しました。

　　　ドアミラーの　角度調整が壊れていたので
　　　　　交換しました。





















　　　

ハイエース　100　　センターにあるルームランプを
　　LED化して　明るくするのが目的です。

　　他の小さい　単品の照明LEDは　オクでも　どこでも
　　　　買えますが　センターにあるLED化は　
　　　　　　DIY品しか　見当たらないので

　　　DIYで　製作することを計画
　　　　ま、　キツカケは　スペーシアのルームランプのLED化が
　　　　　　　　　　発端なんですが　(笑)


　　　　では　どのように　LEDするかを　頭でイメージ化

　　　　　　で、　必要なLEDを探す訳でですが

　　　　　　　　本当は　どこかの車のLED照明基盤を
　　　　　　　　　　　　移植した方が早いのですが
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　今回は　汎用LED基盤を並べる事を選択


　　　　　ブツが揃ったので　なんとなく　試作すると
　　　　　　　　試作したら　付けたくなるのは　仕方がないですね
　　　　　　　　　　　　試作した　よく朝に　取り付けましたよ。









　　　室内で　点灯テスト中　　

　　　　　　う～ん　直視すると　まぶしいよ～






　　　　ま、　最初は　蛍光灯は取り外す計画でしたが

　　　　　　　　　　　　　併用して　明るさアップ技に　しました。

　　　　　と言うか　面倒だっただけと言う話だったので







　　　　　配線は　テスターと　実際に　電気流して
　　　　　　　　テストしながら　進めていきました。
　　　　　　　　　　　なにせ　人柱なので　慎重にて

　　　　　　　




こうやって見ると　追加したのが　わかっちゃうね


　　　　　

日中ですが　外の明かりと　変わらない明るさです。



もちろん　自己満足の世界ですから

整備記録に掲載するかは　微妙です。(笑)

え、　生きています。　私　K-stelです。

平日は　毎日、お蔭様で　忙しく働いております。
完全にキャパ超えていますが
何か・・・・

太陽が高いうちは　外回り中心

夜になって　事務処理と戦い

締め日が　次々と襲ってくるので
なんとか　なんとか　ギリギリ間に合っています。

昨日の土曜は　随分　事務処理が進み
ちょっと余裕ができたので

ハイゼットトラックが　今月、　車検なので

朝一に　オイル交換
　　　残念ながら　オイルフィルターが　硬くて取り外せず










　　　エアークリーナーの掃除と

　　　久々に　点火プラグを　三本とも　取り外して　点検・掃除

して　やりました。


その前に　ハイエースネタ


先週のある日、　急に妻が来て
「ミラー外れた」　仕事場に来た

なになに・・・・・

嫌な予感・・・・





ドアーミラー　助手席側の　鏡部が　外れているし
ドアバイザーも　破損している
ドアミラも擦り傷アリ


話を聞くと　スゴイ音がした　て

あんた、　そんな事があって　すぐに止まらないで

信号も二個も行き過ぎて　戻るてのは　何?

と　怒りモードに


で、　その場に落ちていた

鏡と

なぜか　違う車の　ミラーの残骸






と、　気をつけて　帰る事を　告げ

車を走らせる姿を見ている
フロントタイヤが　少し凹んでいるのに気づき

妻に電話して

確認するように　言うも

パンクしていないと　一転バリ(汗)









その後、　すぐに　いつもの整備工場に
部品注文したのは　私です。



翌日には　届く訳ですが



仕事が終わっての　
夜　家に帰って車を見るも
真っ暗なので
手で　空気圧を感じ程度ですが
やはり　少ない

と　妻に言いましたが・・・・・・・・・・・・・

わからん!!!!


で、　朝一に仕事場
持って行き　タイヤチェックしたら

見事に　ビスが刺さってありませんか? (泣)


応急タイヤパンク修理キットも　
手持ちがなく
朝、　ホームセンが開くのを待って
購入して

て、　パンク修理しようとすると　電話が

また、　戻って　使用とすると　電話

そんな　焦って　作業すると

二回もミスしました。

最後の　一つを　ゆっくりと　入れて

一安心していたら　　また　電話
え、　抜きたいのに　

帰ってきたら　硬くなっていて
抜けにくい
なんとか　誤魔化しながら抜いて

パンク修理完了

今のところ　漏れてないみたい



で、　ミラーも交換　修理

事前に　ネットで学習するも

なにせ　古い車だから
プラスチック部が　割れないか
不安で　ビビッてしまって
なかなか　うまくいかないし

それでも　なんとか　取り付けて　
終了








ハイゼットトラックは　オイル交換して　スッキリ!!

ハイエースは　現状回復ですが
メンテナンスしていないので心配

次のメニューは　クーラントの交換を
したいのですが
時間と　車が空かない
サーモスタットとラジェターキャップも
新品に交換したいし

スペーシアは

今日は　フロアマットと　車内は　エアーブロアで
掃除しました。
外装は　高圧洗浄機で　プッシューと簡単洗車と
手抜き




日曜日が　終わった～
久々に　早くに家に帰ってきたよ

今日も朝　お客さんと話していて
家なんか　寝るだけだよって
同じダネと　共感してしまった。

という事は　家の事は　なにもしていないダメおやじです、



もう　10月ですね

毎日が　なんとか　なんとか　過ごしていますが

たまには　充電したいなぁ自分