ekスポーツからの乗り換え 86以来のMT車 タコメーターは欲しいしナビ周りも用意しないとなぁ。

補強は入れる フロントリップと羽とマフラー欲しいな

嫁車(中古) フルエアロ アルミホイール 社外マフラー エクリプスナビ 着いてた ナビはサイバーナビに交換。 車速信号線は探さないといけん。 前のオーナーがアンプとか色々着けてるけど今は鳴らない。 青の配線繋ぐと鳴ったり鳴らなかったり。 とりあえず意外と良いw

6/16納車 一番安いG テッチンホイール仕様 わりとキッチリ仕上げたけど子供出来て乗る事激減したので降りた。

CBR250Rと悩んでNinja250にした(´・ω・`) CBRやYZFと比べるとホイールベース長いっぽいから 長距離は少しだけ楽だといいなぁ～

最初は新車で5MT 今回は仕方なく中古で5MT 新車で5MTがまた買えたら良かったのに 最近どうしたいのかよく分からないが 走る事と出来るだけ金掛けない弄りをする事に。 悪い車じゃないが 中古だから潰すんじゃなくて そのうち乗り換えそうです 吸気 シグマスピードエアクリ 排気 CY3A流用純 ...