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我がセレナさん。走行7000キロを越えました。

タイヤローテーションを行いました。

自分で。

画像の通り。

ホイールにレンチの傷が。。。(T-T)

肉厚の薄いホイールレンチ使ったはずなんですが。。。

どうやら、ホイールの黒い部分はアルミのホイールにプラスチックで塗装（？）保護（？）してあるようで、傷つきやすいみたい。

傷つきやすい材質をホイールのボルト穴に使わないでよねーp(｀ε´q)ﾌﾞｰﾌﾞｰ

2tジャッキ使ったのに明日は筋肉痛になりそうな予感。

なんだかなぁ。。。

私、車のエアコンをほとんどつけません。

真夏でも窓越し開けて走ります。

家族乗ってたらエアコンつけますが。。。

嫌いな理由はエンジンパワーを食われるのが運転しにくくて嫌だったんですよねぇ。
（あと、冷風が直接体に当たるのもなんか嫌）

セレナe-power

エアコンつけてもアクセルの踏み方に変化ないんですよ。
エンジンが発電機なんで、エンジンは回って発電しますが、アクセルには関係ないみたい。

気になる燃費ですが、いつもの通勤路で半分以上エアコンを使って給油。

16.5


これもなかなかいいんじゃないですか？

以前乗ってたステップワゴンがエアコンつけずにリッター12でしたね。


ただ。。。


エンジン回り出すと一気にうるさくなるのが難点か？(^-^;

先日のWIZミーティングの時に工場長から『ボンネットの隙間をモールで埋めたらエンジンルームのホコリがましになるよ』とのお話しを聞いたので、エーモンの画像のモールを購入。

ボンネットのフチを脱脂してぐるりと1周張り付けを。

1mほど余ったので、グリル上にも張り付け。
これでグリルは上下のモールで挟まる感じ。

現状すでにホコリが浮いてたので一応エンジンルームも綺麗にしてみましたが。。。



エンジンルーム、誰に見せる訳でもないのに、他に綺麗にしなきゃいけないとこあるんじゃない？(^-^;

５回目くらいの給油。

うん。20切ったこと無い。

優秀。優秀。