<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アイン@FELT乗り♪ / ヴィヴィオと自転車ばかりな生活</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/</link><description>プロフィール観覧ありがとうございます！

プレオRSマンダリンイエローからヴィヴィオRX-Rに乗り換えたアインです。

わりと初めから完成されたヴィヴィオを買ったので自分でチューニングや改造を楽しむのはプレオ時代と比べたら減りましたが、その分は前オーナー達が仕上げたこのヴィヴィオで走りを楽しみたいと思っております。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 05:49:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アイン@FELT乗り♪ / ヴィヴィオと自転車ばかりな生活</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/</link></image><item><title>ヴィヴィオのフェンダー錆びとボンネットの塗装剥げをどうするか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/40038139/</link><description><![CDATA[5月から私のもとに嫁いできた、とても愛らしい私のヴィックロちゃんことmyヴィヴィオさん。
パワーも人一倍でゼロヨンからワインディングまで納車されてからいろいろな遊びを既に楽しんでいる訳ですが、、、

既にリアフェンダー左右とも錆びて塗装が浮いてきてます(泣)

プレオも最初の越冬でリアフェ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2017 19:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>プレオ降ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/39573565/</link><description><![CDATA[皆さまお久しぶりでございます。

突然の事ではありますが、プレオを降りることになりました。

理由としては、ボディの腐食が激しく車検にどうしてもパス出来ない状態になったからです。
この冬、プレオを置いて埼玉に出張している間に家族の誰にも手を掛けてもらえなかったプレオは再びリアフェンダーの腐食も去るこ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Apr 2017 09:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/38059443/</link><description><![CDATA[6月14日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2016 20:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>封印解除！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/36493991/</link><description><![CDATA[2008年に札幌ドームに観戦に行ったWRCラリージャパンで当時高校生だった自分が一目惚れして親父におねだりしたインプレッサ仕様のPCマウス。

当時は自分のPCなんて無く、いつか使うからと親父に言ってから約7年(^^;

ついに解禁！！！


スゲー！

フロントライト光るんかい！ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2015 09:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>あの忌々しい錆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/34219293/</link><description><![CDATA[この錆を除去する手筈がつきそうです！
高校時代の知り合いがこの類いの修理を多くやっているようで、口約束ではありますが昨日集まった場で了解を得られました(&#176;▽&#176;)

ついでに両端を10ミリずつワイドにして195のタイヤを履かせるとかいろいろ話してたけど本当はやらないよね？
 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2014 07:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>車高調取り付け完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/33930335/</link><description><![CDATA[恐らく今までもこれからも一番大がかりな作業とパーツになるであろうBLADEの車高調が取り付け完了です(*^^*)

純正と比べてらやはり少し固いですね。
まぁそんなことは全然問題ではないのてすが、それよりも右側フロントの落ちかたが少し大きい気がします。
とりあえず足回りは支笏湖で煮詰めて行き ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 20:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>サタデーナイトジムカーナお疲れさまでした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/33836860/</link><description><![CDATA[サタデーナイトジムカーナお疲れさまでした！(大事な事なのでry)
自身初めてのジムカーナでしたけどプレオの限界？何かを知るのにも良い機会だったので良かったかなと思いました。

1本目は本当に緊張がピークに達してしまい、すぐにブレーキを踏んだり1速全開も出来なかったのでなんだか踏んだり蹴ったりで ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2014 00:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>久々のブログ『空を飛ぶピカチュウ計画www』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/33538330/</link><description><![CDATA[最近はめっきりみんカラへの足が遠退くようになりましたが皆様はどのようにお過ごしでしょうか？

僕の方は、最近になって釣りに目覚めたり頻繁に峠に行ったりと充実した毎日を過ごしています。



さて、

今まであまり見た目の目立ったチューニングをしてこなかった僕でしたが、この度あるパーツ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2014 03:41:43 +0900</pubDate></item><item><title>ファッ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/32494933/</link><description><![CDATA[ドラシャ根元から外れてロアーアームも逝ったぁッ！？

とりあえず自力で治して行きつけの整備工場に持ってったけどヤバかったw
前からカタカタ鳴ってたから弱ってたのかな？
さて、いくらになるかな(&#180;；ω；`)...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2014 18:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>修理直後のプレオさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/32354579/</link><description><![CDATA[あの当て逃げから半月、無事に戻ってきたプレオでしたが何かおかしい。

見た目は綺麗なボディで帰ってきたし、故障してたO2センサーも直って帰ってきたし、直後にNGKのイリジウムプラグとプラグコードも交換した。

別におかしいところはないしむしろ調子はいい。
っていうか調子が良すぎる！？
 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2014 08:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>布教オフとその他もろもろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/31189662/</link><description><![CDATA[朝から定山渓ダムの駐車場にて行われたオフ会に参加してきました！

今日のメインは90th上等兵さんによるMTプレオの布教が主な内容となっておりました。
(実は参加するまでどこをどう弄るのか知らなかった事はあまり口には出せません……)

私はその場での装着は出来なかったので装着したプレオの試 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 19:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>燃費向上を目指して『増大くんMAX』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/30613822/</link><description><![CDATA[今日の午前中に着払いで届いた『増大くんMAX』を自身初めてのDIYで設置してみました！

この増大くんMAXの仕組みは、トルマリンで出来たカード状の物をエアクリーナーの中には設置し、トルマリン効果でエアクリーナー内に入ってきた空気をイオン化させ、燃費向上を狙うという仕組みです。

んでその効 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2013 21:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>祝！90,000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/30544739/</link><description><![CDATA[プレオRSの走行距離が90,000kmになりました！

ボクのもとに来てからは約3,000kmを走りましたが、まだまだ元気な金食い虫です(*^^*)
まぁ中には20万を超えても走るプレオもあるくらいですからボクのプレオはまだまだですね(￣∇￣*)

あとそろそろこの娘に愛称とか付けてあげた ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2013 01:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>何となく手稲山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/30531046/</link><description><![CDATA[プレオで手稲山をアタック(法廷速度で……)してみた。

が、しかしこいつじゃ話にならないのは分かってたんだよねwww
てかボクが燃費を気にしてゆっくり走ってたんたけどね(笑)

でもあれだね……。

｢郊外に出ると星がキレイだね！｣...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 21:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/30443151/</link><description><![CDATA[納車からはじめてのオイル交換を厚別のジェームスでやって来ました。

前のオーナーがどれくらいのペースでオイル交換をしていたかは分かりませんがかなり加速が良くなりました(*^^*)
今回は贅沢に化学合成油を使ってみましたがその影響もあるかも知れません。

やっぱりマメにオイル交換をするのは良 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2013 16:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきたプレオ(&amp;#180;；ω；`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/30437492/</link><description><![CDATA[題名の通りです(*^^*)

事故により重症を負ったプレオが無事に帰ってきました！
下の画像が事故で壊れた箇所だったのですが、こんなにも綺麗に治ってきました(泣)


もう事故になんかあわないぞ(TT)
...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2013 21:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>プレオの不幸について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/30365930/</link><description><![CDATA[6月17日の14時13分頃、丘珠空港通りを走行中に横から来たスバルR2に勢いよくぶつけられました。
幸いボクも相手の女性も怪我がなく、プレオのドライブシャフトが曲がってしまう程の事故にも関わらずお互いに無傷だったのは本当に助かりました。

しかし、買ったばかりのプレオRSは走行不能でその場でレ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 14:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>このマフラーなに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1902131/blog/30321660/</link><description><![CDATA[販売店から納車されたときに着いてたマフラーなんだけどこれはなんのメーカーなのかね？

そのせいでまだノーマルマフラーのプレオRSに乗ったことがないので比較が出来ないでいます(笑)
でも気持ちの良い重低音で悪い気はしないです♪...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2013 19:57:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>