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昨日の雪でハンドル切れなくなる症状を治すため
さっそく処置しました。
雪降るたびにハンドル切れないんじゃ命いくつあっても足りません。

なんだかビス足りなかったり、クラック入ってたりで、ああやっぱりなぁって感じ。
結局雪対策より錆取りやクラック補修のほうがメインになっちゃいました。
途中雪が降り出しあせりつつもなんとか完了！
とりあえずもう雪は大丈夫でしょう。

ステンテープとか使ってるので、終わって見てみると、
なんだかツギハギな感じだけどね。

詳しくは整備手帳に。
なんだかんだ言いながら、アルト治すのってけっこう楽しかったりしますｗ。

雪道ははしゃいではいけませんね。
真剣に走らなくては。


会社から出かける途中、久々の雪にはしゃぎながら
近くの広くてまっすぐな農道を、わざと轍でないところを
グシャグシャやりながら走ってると、なんだかとってもエンジンがふけない。
抵抗が強い感じ。
タイヤとタイヤハウスの間に雪が詰まってるのかなと、
あまり気にもせず、そのままコーナーに差し掛かるが、
ハンドルが切れない！
切っても曲がらないんじゃなくて、　ハンドルが回らない！あわててブレーキ踏むも、もちろんすぐに止まるわけもなく。
田んぼ落下一歩手前でなんとか止まりました。
クルマ降りて左フロント見てみると、ボディーとタイヤハウスカバーの間に雪が入り込み、泥除けごとめくりあがってタイヤに干渉してました。
雪道なめてはいけません…。




ってかなんでそんなとこに雪が入り込む？？
このアルト、トラブルはいつも左フロントからです。

中古パーツ屋でアースを購入。6ｍで1780円という格安物。たぶん、いや間違いなく倒産流れ品。なので同じ物でも2ｍのが６ｍより高いというヘンテコリンな値段設定です。
とりあえずアルトに設置。う～んあまりまくり。コネクタ買ってアコードにもやってみるかな。
効果はあるような気もする。けどプラシーボな気もする。

うちのアルトは、たま～に左フロントのウインカーが点かなくなります。
もちろん玉切れではないです。バンパーを２，３回蹴ってやると点くようになります。

今日もそんなんで、バンパー蹴って治したんですが、そこでふと思いつく。
購入以来まったく点かず、先日急に2時間だけ点くようになってまた死んだ
メーター内のサイドブレーキ警告の「!」ランプ。

さっそくメーター叩いてみる。
ガンガンガン　　「！」
点いたあぁぁ！！
こんなに簡単に直るなんて！もっと早く気付けばよかった。
なんか昔のテレビみたい。やっぱあれだね
壊れたらとりあえず叩いてみろ！

そのうちエンジンも蹴りでかかるようになったりしてｗ。
それはそれで素敵な車だなとちょっと思う。

購入以来一度も点いたことのないアルトのサイドブレーキ警告灯が、今突然直って点きました。なぜ？
何かとんでもないことが起きるのを警告してるのか？それともいいことの前触れか？…。