Cicadaのブログ一覧

アルトを磨いていたら、注文しておいたRSRのダウンサスが入ったとの連絡があり、でさっそく取り付けに行きました。
いい感じで落ちてます。3cmくらいです。
乗り心地は変わりません。動きの収束が速くなった分ちょっと良く感じるくらい。
ワインディング行くと切り始めの動きが反応良く、適度にふんばってくれるので、きびきび動いてグッド！多分これはばねがいいというより、もともとアコードにはこれくらいの車高が合うんだと思います。そのかわり高速の継ぎ目ではちょっと跳ねます。
高速安定志向だったTypeSをちょっと峠向けに振った感じですね。
個人的にはこっちのほうが好みにあってます。値段のわりにかなり満足ですね。そのうちパーツレビューにもUPします。
写真は上が施工前、下が施工後です。

こんなことがあったので、昨日カーコンビニ倶楽部と板金屋を何店かまわり、見積してもらいました。が、最低見積価格で4万円！高い…。そんなん無理！！へこんでるだけで塗装は痛んでないんだけど、やっぱり塗装はやり直すらしい。んでパール色が災いし高値に…(-_-;)。

が、しかし！
オートバックスで、こんなの見つけました。
これ使える！！まあ完璧にとはいかないですけど、「よく見ればちょっとボコボコしてる」程度にはおさまります。値段も5229円とお手ごろ。ドアアタックえくぼなんかにはお薦めします、これ！！
詳しくは整備手帳で。

今日スポーツジムの駐車場でアコードへこまされました。左Cピラーのしたあたり…。車路沿いに置いといたのが失敗だったかな…。ちょうど子供のスイミングスクールの送り迎えの時間だったから子供かな…。ショックですかなり…。治すといくらかかるんだろう……。またいじるのが遠のく。

右がマイチェン前左がマイチェン後です。前はRで後は私のSです。
バンパー形状が変わってるのは一目瞭然ですが、グリルも実は8cmも横に広がってます。写真は両車とも無限グリルなのでわかりづらいですが。無限グリルはチェンジ前のほうがかっこいいかな。

最近出番の少なかったアコードさん。
久しぶりに営業に使ってみた。
やっぱりアコードはイイ！！
加速も曲がりもスムーズにスィーッと。
そしていざとなったら荒々しく。バランスいい車！気持ちいい！！
朝のブログで優等生なのは合わないとか書いたけど
スイマセンやっぱこれはいいです。

夏のボーナスではいろいろと……と思ってたんだけど
良く考えたらローンのボーナス払いがあった。
忘れてた(-_-)…。でもちょっとだけやっちゃうよ。