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エンジンが始動できないほど電圧が下がってたのでバッテリーを交換。
アイドリングのプルプル病と加速時のもっさり感が嘘のようになくなってスルスル加速するように。
あとヘッドライトがウインカーつけたときに暗くなってたのがなくなりました。
悪くなってた燃費が改善方向に

やっぱりバッテリー大事！

1.ブレーキの利きがコルトプラスの方が良い？
2.コルトプラスの方が加速が良い。というか軽い（；・ω・）

1.はパッドが合ってないだけかも
2.は出だしがもっちゃり感があるけどなれたらそんなものかな？
アクセルペダルの構造の違いの差なのか同じように踏んだらコルトプラスが急加速仕様に（；・ω・）ｱﾌﾞﾅｲｱﾌﾞﾅｲ

長時間の運転はスカイラインのほうが良いかも。
同乗者からはスカイラインのほうが乗り心地良いと回答がありました。

毎回衝動買いしちゃうアホだけど、
久しぶりにいい買い物やったかも　（；・ω・）

諸事情があって乗る車から乗せる車に変わりますー
いろんな初めてがイッパイのクルマに（；・ω・）

FRは教習車以来で久々。

進まない　orz

とっとと終わらせて定時で帰宅してジンギスカン食いに行かないと　・ω・