愛車一覧

2021年2月11日に納車されました。 近所のワインディングを気持ちよく走りたいと選んだ1.6L素のエリーゼですが、気が付けばサーキット通い。流石に鈴鹿ではパワー不足を感じますが、全開時間が長いので楽しいです。 本業はレコーディングエンジニアでエンジン音を高音質で収録することに情熱を注いでいま ...

嫁のハスラーが膨らんでクロスビーになりました。

約25年ぶりにロメオに戻ってきました。 2007年 1.6スポルティーバ MTです。 ファミリーカーとして使用していきます。 ただしパパはニヤニヤしながら運転できる仕様。 エンジンフィールと音が最高！ https://youtu.be/PyZQOR_YLhs

嫁車です。たまに借りて乗る予定。

長男誕生を機に購入。 シャコタンのボルボでは子供の乗り降りが辛いから スライドドアの車が良いと嫁がおっしゃる・・・ で、許せるスライドドアの車といったらコレしか無かった。 想像以上に元気で楽しい車でハマってます（笑）。 2016年10月1日お別れしました。良い車でした！

フミアイプシロン最終型です。 1,200ccの非力な車ですが、 5速マニュアルをガチャガチャしながら走ればやっぱりイタ車。 結構キビキビ走ります。 エアコンやキーレスなんて快適装備もあるし 助手席エアバックやサイドエアバックなんて安全装備も。 まぁ、2003年の車なんであたりまえか。 118, ...

２台目のUNO TURBO オークションで見つけて、気がついたら落札してた・・・ さてさて、維持出来るのか？？ 前途多難なのは分かり切ってるけど。。 ※2015年4月17日お別れしました。ありがとうUNO!

13万Km乗ってもぜんぜん平気！ほとんどノートラブル。 17インチ40タイヤ＆ローダウンでしたが乗り心地もまずまず。 ですが長男が誕生し初めてわかった事が、、、 車高が低いとチャイルドシートに子供を乗せる時、 腰が痛くてたまらん。。。 写真はお別れの日の一コマ、奥に交代でやってきたカングーが。

約1年のアメリカ生活から帰国してすぐに買った車。 なにも考えずに選んだが、２度の北海道旅行をこなした。 最初の北海道で腰を痛め、レカロを入れた。

同じく90年代はじめ頃。ダブルバブルの長期入院中に足として購入。 想像以上に楽しい車でした。