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機械式の駐車場でクルマを出そうとしたところ、なんと駐車券を失くしてしまい、再発行してもらうことになりました。
入庫記録からクルマを割り出すため、スタッフさんに車種を聞かれて、
｢R1です。スバルの･･･｣
と答えたら
｢あーR1なら珍しいのですぐ見つかりますね。お待ちください｣
と、ちょっと食い気味に言われました!

うーん、さてはあのスタッフさんはクルマ好きですね。
ほっこり心温まる出来事でした。
しかし駐車券は失くさないよう気を付けなければ～。

3月にF1マレーシアGPを現地観戦しました。
以前もマレーシアに観に行ったことがあるのですが、比べるとやはり音の差は歴然でございました。
控えめなエンジン音に混じり、シャリシャリシャリ･･･という鎖をひきずっているような音がしました。
私はF1そのものが好きですし、観戦歴も浅いので、｢F1はこうでなければ! ｣というこだわりはあまり無いのですが、やはり今のエンジン音は物足りなくて淋しい気持ちになりました。
でも、変わらずF1ドライバーたち全員のことを尊敬してます。
マレーシアGPで一番印象的だったのは、パンクしたライコネンがピットでタイヤ交換した後、車体全身で怒りを表したような発進をみせていたシーンです。
今季はメルセデス勢以外は四苦八苦しているようですね。
来季、満を持して復活したホンダが日本の技術の高さを魅せてくれると、期待しています。

R1の様子が、乗るたびに違っている気がする･･･

上着を着てシートに座ったときと
セーターだけのとき
ジャケットを着ているとき
デニムのとき
スニーカーのとき
革靴のとき
･･･

ちょっとした服の厚みの違いで、運転のしやすさ、乗り心地が変わるものだとは驚きです。
昔、違うクルマにちょこちょこ乗ってた時は、こんなことまで感じ取れませんでした。

昨日は大雪でしたので一歩も外に出ず引きこもってました。
冬タイヤではないですし、運転技術にも全く自信がないので、雪が降ったら、路面が乾くまで運転する気ナッシングです。

そして今日R1の様子を見に行ってみると


わお


わおわお


その後、半日かけて駐車場の雪かきをしました☆

アメリカ領の南の島をドライブしてきました。
島を半周、約５０kmほどでした。


海外で自分で運転したのは初めてです。
道幅は広めで交通量は少なく、日本での狭い道路事情と違って周りのクルマを気にせず、悠々とドライブできました。
しかし路面ははところどころ穴ぼこやらヤシの実やらが転がってたり、気を付けないとバンピーで、｢うわっ｣とか｢おおっ｣という声が車内からあがってました(汗
ヤシの実はよけようとしたのですが、思いっきりグシャっと踏んでしまいました×
 
また起伏がはげしいうえに、穏やかな雰囲気と裏腹にきついワインディングが続き、
道路標識は25もしくは35マイルの表示でしたが、これは守らなければいけないと思いました。



普通のコンパクトカーをレンタルしたのですが、ここで毎日生活するのであれば、やはりピックアップトラックなどタフなクルマが必要なのでしょう。

それにしても、アメリカの道路において左折レーンと左折信号がきっちり整備されていること、安全確保ができれば基本的に赤信号でも右折可なことは、とても合理的だと思います。