しみまこのブログ一覧

が、


まだ手を付けてません(；´∀｀)

大方出来上がるのはフロント足回り系とエンジン。


まだブロワーは載せられません。

暫く雨が続くので、ガンプラ（まだそのテンションじゃないが）じゃなく、こっちを作ろうと思ったけど、なんと、只今置いてある部屋の建物が塗装作業中！

入り口がマスキングで覆われて入れません(TдT)


残念っ





まぁ頼めば開くようにしてもらえるんですがね(；・∀・)

車検仕様から

元の状態に。

ついでに交換してもらったエンドレスのスリットローターとディクセルのパッド

相性はどうかわかりませんが、カチッとした感じになりました。

以前は、グニャッと踏み込んだ感触の後に、ゴリゴリゴリーって感じでした。

まだフルブレーキや高速からのブレーキングはやってないんで、またどこかへ出掛けたら試したいと思います。

車検用のホイール(スタッドレス)を洗って……

念のためフロントの車高上げて

マフラーの穴を臨時に補修して

桜の花びらや埃などできったなかったんで洗車。

あ

バッテリーも上がってました(^_^;)

やっぱり、ちょこちょこ乗らないとダメだな(;´д｀)

ローターとパッドが限界なんで、車検の時に交換してもらう予定です。

まぁこの組み合わせがよいかは不明(^_^;)

町乗り程度なら問題ないと見ています。

財布の都合や欲やらでこの組み合わせになったんですが(^_^;)

と言ってもオーディオの取り替えです。

あまりこだわっていないものの、ウーファーは繋ぎたかったので、店員さんに相談して決めました。

前のスカイラインから使ってるので何年使ったか分かりません(;´д｀)

足元にイコライザー部分を転がしてありました。



長い間お疲れ様でした(T-T)

ついでに使わないのでチェンジャーも外しました。

一緒に買ったカプラーが不要だったので返品がてらスピーカーを購入。

軽トラを作業台代わりに(^_^;)

お約束のポン着けできないヤツ(・・;)

店で聞いても何がいるかは分からない模様だったので、仕方なくワッシャーで挟む形で留めました。

これまた以前使ってたツイーターも着けるべく分岐用の配線を作り、ミラー裏に付けれる様に配線。

三角部分(厳密には蓋)に配線が通る様に下部にキリカキを作り、両面テープで固定しました。

なんと自然な(@_@)❗

まだ音が気に入った感じにはなってませんが、フロントの音が下の方でしてたのが、ツイーターのお陰で良さげになりました。

本体で１日(自分でやったウーファーからの配線をどう繋いでいたか判らなくなった💧&イルミとACCで取ってた照明やメーターの配線が判らなくなった💧ので悩んでた)。

スピーカーもツイーターに付属してるカプラーを利用しようと悩んでたらこれまた１日掛かってしまった(片方はやり方が確定したので一時間も掛からなかった)💧

無事に付いたので



とします。