しみまこのブログ一覧

実は先日の大雪の次の日、講習があったので近くのJAまで出掛け、次の日にマッサージに行った時、下回りから擦るような音が…見てみたらセンターの牽引フックカバーが外れて雪がパンパンに詰まってました。

で、それを取るため牽引フックでジャッキアップしようとしたら、見事に外れてインタークーラーを潰しちゃいました(T_T)


亀裂は無いようですが、このままでいいわけでもないんで、早速TRUSTの安いインタークーラーをポチり、バンパー外して状況判断。

外してみると、下部だけじゃなく上部のステーの所まで逝っています。

ついでに純正ホーンも変えてしまえとインタークーラーを外しました。



今日の午前中に届いたんで早速…と思いきや、説明書読むとタービン部分から変えろと(^_^;)

アンダーパネルも外し、タービン側へ挑みますが、色々邪魔で外せない(；´∀｀

ショップならセルやらアクチュエータ等外しちゃうんでしょうが、ヘタレなんでやりませんでした。

当然一苦労で、付属の六角ボルトを六角レンチをカットして締めたり、ソケット薄く削って見たり…これで半日費やしました。

最後は配管もなんとか収め、アンダーパネルも戻して、とりあえず今日は終了です。

あ、ヘッドライト、ピカールで磨いてEK-0で拭いたら綺麗になった(*^^*)

説明書には、なんかバンパー側の網を切れと書いてありますが、とりあえずバンパーあてがってみて具合を見てみます。

まだエンジン掛けていませんが、容量アップしてるので、圧損が心配です。

セッティングし直さなきゃならないんかな？

以前に洗浄はしましたが、やはり交換が望ましいので購入しました。

ネットで9千円弱です。

色が全く違うΣ(´∀｀；)

前オーナーがステー付けて持ち上げるようにしてありましたが、当たる部分があったのでステー交換&加工して装着。

無事終了。

その影響ではないでしょうが、更にバイクみたいな吹けになりました。

おかげて燃料の減りが速い(；´∀｀)

日曜には各務原航空祭。5年ぶりのブルーインパルス。

静岡県伊豆方面へ

ハシビロコウ見に掛川花鳥園へ

時之栖で一泊




シャボテン公園


と、バカンス満喫走りも満喫(*^^*)


パワーFCセッティング後の初めての高速走行。

伸びが良く、新東名100キロからの120キロは怖くて踏み切れない。

とにかく伸びが良くなり、前の車にすぐに追いついてしまいます。

アクセルはミリ単位？で神経使って踏まないと危ない状態。

5速から踏み込んでも充分な加速です、

一本通った様な感じでした。


しかし、周りには怖さを知らない輩が少なからず居るもんで、車の性能の良さを自分の腕と勘違いしてるヤツ…

その車の性能のおかげだと言うことを忘れるな！
（どこかで聞いたセリフだな）

綺麗な路面でも継ぎ目や段差はあり、それが最近の高性能の足回りやエンジンからの駆動システムで走りやすくなっています。

自分が上手い？と思っている輩が同じ車種で完璧でないセッティング（まぁポン付けクラス）の足回りで走って、果たして同じ様に走れるのか？

やはり高速は危険と感じられると信じています。

カイエン？マカン？でやたらイキッてたやつがいたもんで(；´∀｀)

最近、旧Twitterで何気なく尾根遺産にイイネしたらDMきてもしかしてを期待（アホでした）してライン始めたら投資みたいな話になりました。

まぁ前からFBやインスタで経験してるから（決して騙されてません）かわして鬱陶しくなったら消すか自然と止まります。

ママ活だの泡風呂より安い値段設定で誘ってくるし、絶対違うだろうに地域を言ったら自分もそうだと言ってくるし。

面白いから付き合っています(*^^*)



こんなアイコン使ってる奴は間違いなく詐欺。

登録日も新しいし。

今も数人とラインしてますが、セクシーショットも送ってくれるのでコレクションしてます(；´∀｀)

セッティング後、ちょこちょこ乗るようにしています。

・負圧から正圧までのラグが早くなった
・低速から中速への伸びが良い
・アイドリングの音が変化
・燃料ポンプ変えたから始動時に音がする
・電動ファン回りっぱなし？　

今感じてるのはそれくらい。

不便ではありません。

ただ、油圧画若干低いかもしれないから、せめて15w-50を入れたらとアドバイス受けたから、近々かえてみます。