しみまこのブログ一覧

大概の事は許せるようになります。

車が趣味でもあるんで、車の事。

でも、車いじりは自由だけど、やはり妥協できないのもあります。

極端な車高短とｽﾄﾛｰｸしない足


極度なネガキャン


車として普通に道路走る事も難しい


ﾁｭｰﾆﾝｸﾞがｶｽﾀﾑと呼ばれるようになり、一見緩和されたようにも思えますが、言ってみれば見た目だけで車はｶﾞﾀｶﾞﾀ。

昔の走り屋でも極限までかっこよさを求めるものの、走れる最低限のｷｬﾊﾟｼﾃｨを残してたもんです。

他から見れば今も昔も同じようなもんですが、ある一定の制限を越えちゃってるのがあるような気がします。

部分的に言えば音量だけを求めた効果なﾏﾌﾗｰ、車高を低くするだけの足回り、空力効果があるか不安なｴｱﾛ、見た目はいいけど勘違いされてるｼｻﾞｰｽﾄﾞｱ


いじるのは自由だと突っ込まれれば言い訳はできません。

身をもって不自由さを見に染みてもわらなければ分からないでしょう。


逆にその不自由さが己の快感(満足感)になってたら、言い返す事は自分も少なからず体験してきたんで返せません。

当の本人がある程度の所(それがどこなのかを判断するのも、回りの影響も含め本人)で悟り？を開くもの。


おれも悟りと言うわけじゃありませんが、結局銭に物言わせる事も出来ず、今の仕様に落ち着いてる訳です。


俺の活動範囲内ならこの程度で充分じゃね？

と思うのも事実です。







平坦な道をｶﾞﾘｶﾞﾘと音を立てて帰ってくる息子に言いたいけど言っても理解されない親父の愚痴でした(￣▽￣;)

2週間以上乗ってないｴﾎﾞ。

ﾛｰﾀｰが錆まるけ(￣▽￣;)

稲刈りで忙しかったのもあるんですが、朝娘を学校に送って行くのに手頃だし、ｺﾝﾋﾞﾆへのちょい乗りにもぴったりな軽トラ

もう600ｷﾛも走っちゃいました。


しかし、ｴﾎﾞも使わないとﾄﾞﾅﾄﾞﾅされる危険性が(((・・;)


一応逃げ道で、ｴﾎﾞの保険とｾｯﾄにする事で軽トラの保険も安く収まってるって事にしてあるんで、暫くは誤魔化せそう💧


しかし、まだ稲刈りは中盤。

2期目は19日以降にはじまります。


また暫くは乗れないなぁ(T-T)