しみまこのブログ一覧

JAに打ち合わせに行って車止めたら…


後ろにあった鉄製の機械にゴンって(・・;)

幸い、スピードもでてないし、その機械も凹んだりの損傷はなし（JA職員確認済）

で、今日、見積もりがてら修理に出してきました。

見積もり金額は…



じゅうまんろくせんえん(*_*;


い、意外とするなぁ…

トランクまで傷が付いてるのを見ると、多分レインフォースまで逝ってる。

これ以上に金額が上がる可能性があるから、保険対応にしました。

農機具やちょっとした改造費なら悩まずポンと出しますが、この修理は意外だった…保険料も上がるなぁ(-_-;)

オクでパワーFCとコマンダー購入。FCコマンダーは有機ELです。

説明書は無いのでアペックスのサイトで読みましたが、やっぱり自分でセッティング出来る気がしない(^_^;)

ぽん付けでも行けるらしいですが…

幸い岐阜にセレクトショップ？があるみたいなんで、一応メールでチューン内容書いて見積もりしてもらえるようたのんでみました。

付けて初期化くらいはできそうなのですが、なんか不具合出たら嫌だし(^_^;)（戻せばいいだけのはなしですが）

とりあえず返答を待って、時間作って直接話を聞きに行こうとおもいます。

根本のオイル漏れが発覚した為、家で治せると判断し、シール等を注文して、イセキとやり始めましたが…

上載の部品が外れなくてイセキにやってもらう事に。

しかし、バラしてる途中、チェーンケースから嫌〜な破片発見。

7年くらい前に40万で購入した畦塗り機。中古だったので、それ以上に古い物。修理もやってみないとどれくらい金額かかるかわからない（20万くらい？）面もあり…

新品購入も視野に入れました。

なんとか払えない額でもないし、色々検討する事もありますが、全ての見積もりなどが出てから考えます。

定価は中古の高年式の軽自動車買えるくらいですかね(；・∀・)

一昨日、頼んであったNRGクイックリリース届いたんで早速取り付けに掛かりました。

元々ボスは代わってるんで、取り付けは簡単。

ショートボスにするつもりでしたが、先ずはクイックリリース付けてみて…と思いまして。



で、付いたものの、ホーンが、ならなかったので、今日色々と調べてたら、

お互い付いてる接点部分は凸同士にしなきゃ鳴らないと発覚。
交互にしないとハマらないかと勝手に勘違いしてました。

無事に付いた所で…





ロックカバー風のカバー作ってみました。

正体は水道配管用の蓋で、カーボンシートと付属のステッカーでそれっぽく(^_^;)

中々の出来です。

クイックリリースステアリングを検討中。

デメリットはステアリングの位置が前に来ちゃう事。

現状は社外品が付いてて、高さが70ミリほど。

で、見つけたのが↓



両方約30ミリ程なので、現状に近い状態にできそう。

しかし、ボスの方はエアバッグ対策がどうなってるか、

リリースの方も短いがゆえに操作性が心配ではあります。

よくあるタイプだとかなり出てきちゃうんで、ウィンカーレバーから離れ過ぎちゃうし、ステアリングに合わせてシート下げるとクラッチ操作に支障がでます。

まぁ、ボスの方がクリア出来ればリリースの方は通常のタイプでも少し（20ミリ程）出るだけだからなんとか…

あくまで防犯対策優先なんで、見た目は気にしません。

明日にでもステアリング外して現状のボス側がどうしてあるか確認します。