太巻きのブログ一覧

ヘルニアさんは今日も朝からロキソニン飲んで（笑）、嵐山高尾パークウェイのチャリミーに行って来ました。

３０台ちょっと集まったのかな。

このくらいの台数だと、かえって１台ずつ見て回る気になっていいもんですね。(^^)

仲良しの寿さんのＡ３０が途中でエンコしたそうで、ご一緒できなかったのが残念。
復活しました～？

早めに帰宅できたので、痛み止めが効いてるうちにと思って２台続けて洗車。

デミオ自力で洗ったの何年ぶりだろ。（汗）
ミニに慣れてるとこんなにデカかったのかと驚いちゃいました。（笑）
いや～、汗かいた。

今日からリビングのシーリングファンも夏回転です。

風呂上りにこの真下に立つと、ほぼ銭湯気分が味わえます。
腰に手を当てて牛乳？（笑）

GWといっても先週末普通に休んで、あとは一昨日の関ミニツーと今日だけだったんですけどね。

で、その一昨日のツーでエンコしてカフェセブンさんに置いてきた

←バンプラを、


自力で（！）現地（！！）修理するというしんじさんを応援（邪魔？ｗ）に行ってきました。

旧車キャリアが長いだけあって流石ですねー。
お昼前には完治しちゃいました。

他のお客さんのクルマと並べてパチリ。(^^)


いろんなジャンルのクルマがありますねー。

私も子供のころからのクルマ好きなんですけど、所謂クルマ道楽をしてきたわけでもなく、みなさんのように十何台とか（そんなもんじゃない？）乗り継いではないんですよね。

若いころ軽２台乗って、結婚してファミリア（４ドアセダン）乗って、子供出来てオデッセイ（ミニバン）乗って、ちょっと余裕できてやっと趣味で選んだパサートＷ８（輸入車＆高級車＆マルチシリンダー（８気筒）＆大排気量（４Ｌ）＆４駆）。
んで、今のミニちゃん（英国車＆旧車）

気が付くとスポーツカーって乗ったことないんですよね。

あ、オープンカーってのも乗ったことないよなぁ。




















ということで、カフェセブンさんのマスターが買い手を探しておられたこの子を譲っていただくことにしました。











ユーノスロードスターの初期型（1600）のＶスペシャルです。

価格交渉してくださった寿さんに感謝です。<(_ _)>



ＡＴなんでイマイチ不人気（？）みたいですけど、子供が二人とも出て行って、カミサンと二人で出掛けるときにデミオじゃなぁってところだったので、そういう使い方にはかえって好都合だと思いまして。



最近２年ほどは乗らずにいたクルマだそうで、ちょっと整備しないといけないみたいですが、実質女性２オーナーで、年式（平成５年）に対しての程度はめちゃめちゃいいです。



それになんと言っても奇跡の走行３万２千キロ！


ずっと屋根の下に停めてあるので、幌も傷んでなさそうです。

流石にリアウインドは曇ってますね。プレクサスで綺麗になるそうなんで大丈夫かな。
マスターのご厚意で、別に黒い幌もいただけることになりましたし。

少しばかりのスリキズとほんのちょっとのエクボ以外は目立つ傷もなく。

割れやすいというテールナンバーの間のガーニッシュも問題なし。

内装はダッシュの割れもなく、目立つと言えば運転席シートの擦れくらい。


ドア内張りだってこんなに綺麗。


２年も動かしてないので、陸送でクルマ屋さんまで運んで、最低限の整備をしてもらって車検取るところからです。

ボチボチ楽しんでいくつもりですので、ミニじゃないですけど、この子もよろしくお願いします。<(_ _)>

５００台なんだとか。

昨日の関西舞子サンデーで納車式だって。






いやいや、５００台どころか世界に１台のクルマがそこいら中にいるんだもん。
そっちの方が大好物です。(^^)

めちゃめちゃかっけーＲⅩ７。


最近はこういうリベット止めの巨大なバーフェンが流行りなんでしょうか。


ほぼフェラーリ（目指せテスタロッサ？）なＮＳＸ。


カッコカワイイチンク。


２気筒にでっかいウェーバー！







でもでも昨日のイチバンはなんといってもコレ！









寿さん？（違）


意外とハードにロールバーまで入っているという。（驚）


オーナーさんには会えなかったですけど、女の子でしょうねぇ。
いや、びっくらこいた。

帰りにお世話になってるミニ屋さん寄ったらここでも世界限定１台（？）の作業中。
なんだこれ？わかります？

ミニ屋さんじゃなくなってきてないか。（笑）

なんだこれ？

電球って中途半端に切れることってあるん？






っと思ったらなんか真っ黒になってました。


近所のミニ屋さんに買いに行くと、嵌るのはあるけど、アタマの大きさがこんなに大きくなくって、ワット数もこれが５Ｗなのに対して４Ｗというので、ゴメンナサイしていつものモノタロウでポチ。


これはこれで６Ｗとまったく同じではないけど、１０個で６６４円なので気前良く（笑）全部替えちゃいます。

オッケー。(^^)

やっぱ１Ｗ分明るいみたい。

そうそう、先日お漏らししてパッキンを付け足したガスキャップ。
昨日六甲山を走り回りましたけど漏れてないのでこっちも直ったということのようです。

ヨダレが・・・。（笑）

日曜日、ツーリングから帰って洗車してたら、タンク口元どころかバンパーまでガソリンの垂れた跡が付いてました。

前日セルフで満タンにしたとき、いつもよりほんのちょっと多めに給油した感はあったんですけど、それでも漏れるのはＮＧですよね。

ショップさんに聞いたら換えのゴムシールはあるけど、ホムセンで売ってる耐油性のゴムで作ればっ一緒だよって教えてくれました。

ガレージの部品箱にちょうどいいのがあったのでチョキチョキ。


１ｍｍ厚なので、敢えて古いのは外さないでそのまま重ねました。


古いシールがやっぱりヘタってたようで、１ｍｍ厚くなった分だけ感じに圧着感が出ました。

これで直ってくれるといいな。