太巻きのブログ一覧

ＮＹＭＭでコージさんに譲っていただいたレトロなマップランプを取り付けました。(^^)







ちょうどいい位置にセンターコンソール側面のオーディオ取り付けネジがあるので、これを利用すれば余分な穴を開けないでなんとかなりそうです。


とはいえ２か所のネジ穴ピッチが合うわけないし、１本では心もとないのでブラケットをポリカで作りました。


電源、アースは助手席足元の配電盤のから。

うぇ。（笑）

出来るだけスッキリさせたかったのでブラケットの厚みは４．５ｍｍしかないですが、メネジに真鍮のインサートナットを打ち込んだのでしっかり固定できました。


いい感じじゃないですか？(^^)


これなら例えば有料道路のチケットをちょっと見るときとか十分実用になりそうです。


足元のＬＥＤとミスマッチなのはお許しを。(^^ゞ

さて明日はいよいよニューイヤーミーティングなので何としても間に合わせないといけません。

懸案のオルタネーターベルトは品番的に「たぶんｗこれ」ってのをモノタロウでポチッたのが届きました。
３６９円と安かったので、念の為現状よりも１サイズ短いめと２サイズ短いめ。
流石のモノタロウ。自動車部品屋さんにも置いてなかったサイズを当日発送。（驚）

奥の長いのは部品屋さんで買ったウォポン用の１サイズ長いめです。

ジュラルミンで作ったコンプレッサーブラケットをエンジンに取り付け。

無駄にめっちゃ頑丈そう。(^^ゞ

オルタネーター付けたらボディとのクリアランスはこんなん。


ここまでは狙い通りですが、コンプレッサーを前に出した結果、オイルエレメント交換時に出し入れができなくなってました。

普通は下からアクセスできるんですが、スタビを付けてるので無理。

で、コンプレッサーの不要な足をエアソーでカットして、それでもダメでボディをちょっと削りました。


これでなんとか。


結局オルタベルトは下側ブラケットの調整代を大きく作ったので、元のままでも、買った２本のどれでも使えることになりましたが、どうせならオルタをできるだけ低い位置に置きたかったので一番短いのを使いました。

逆にウォポンベルトはコンプレッサーが前に出た分ホントは長いのに換えるべきところでしたが、ご存じのようにファンが邪魔で換え辛いので若干無理っぽかったですけどそのままにしました。掛けにくかったですけど、掛けてしまえば大丈夫だし。

オルタプーリーにカバーを付けて、イグニッションコイルもスタッドボルト１本左に移動して出来上がりです。

プラグコードがなんて美しいんでしょう。（笑）

オルタが変に上の方に付いてていかにもバランス悪く見えてたのも解消したし、引きで見ても「クーラー付いてないっぽい」でしょ？(^^)


あー、スッキリした。（笑）

んー、でもこうなるとプラグキャップの部分がL型じゃなくってストレートなコードを使いたくなりますね。（笑）それはまた追々。(^^ゞ

ミスミで注文したアルミ材は土曜に届く手筈ですが、それでは流石に日曜のニューイヤーミーティングには間に合わない気がします。

で、探したら大阪市内に切売りしてくれるお店があったので、一昨日年始回りのついでにダッシュで買ってきました。

夜なべして（笑）なんとか加工完了。


溶接はできないので、ロックタイトを塗ってネジで組み立てます。

当然ミラーアルミポリッシュで磨いて無駄にピカピカです。（笑）

オルタネーター上側の支点は手前に倒れる向きに力が掛かるので、嵌め合いで合体させています。


新旧比較。

純正の鋼製に比べてジュラルミンがどのくらいの強度があるか知識がないし、側面からネジ止めで組み立てるので６ｍｍ厚だったものを倍の１２ｍｍで作っています。
でも流石のアルミ（ジュラルミン）、２倍の厚みでも純正よりも明らかに軽いです。
一応カッコもんだけど肉ヌスミもしたしね。(^^ゞ

モノタロウでエアガンを買ったときに、送料無料の３，０００円にするために一緒に買ったＬＥＤ作業灯です。

７１９円なのであまり期待してなかったですが、結構どころかかなり使えそうです。




スイングする台座が付いてて、こけそうに見えて意外と安定して置けます。


その台座の裏にはこれまた結構強力な磁石が埋め込んであって、しっかりくっつきます。


先っちょの懐中電灯も明るさ十分。


めっちゃ明るいしこりゃいいわ。(^^)

クーラー付きのキャブクーパー（含む1000）ってオルタネーターが上の方に付いてるので、１番のプラグコードが変な取り回しになってます。

←ほら、１番だけ上から刺さってるし、束ねた順番も１番と２番が逆で気持ち悪いことこの上なし。

おまけに普通のプラグレンチでは外せないという。


コンデンサのサイドマウント化でほぼ「クーラー付いてないフリ」化はできたつもりですが、残るはこのプラグコードをなんとかしようかと。

このコンプレッサブラケットを作り替えてコンプレッサとオルタネーターを可能な限り下へ下げます。


まずは既存のブラケットを採寸して３次元データ化。


１次試作データ。


１次試作。


２次試作データ。


２次試作。


ポリカなので当然実用にはなりませんけど、位置関係はこんなところでいけそうな感じです。


ブラケットの形状が決まったところでジュラルミン材を手配しましたけど、正月休みなので届くのが土曜日。
ＮＹＭＭに間に合う？(>_<)

それからオルタネーターとコンプレッサが近くなったので、オルタ用のＶベルトが短いのが必要になりました。
現在付いているのが、三ツ星ベルトの『ＭＰＭＦ-１２３５Ｔ』。

現物を測ると、幅が外で約１０ｍｍ、内で約６ｍｍ、厚みが約７ｍｍ、周長（外周）が約６００ｍｍでした。

これより２０ｍｍ程度短いのが欲しいのですが、品番的にわかる方おられますでしょうか？

知識のある方、宜しくお願いします。<(_ _)>