ハイランダ～のブログ一覧

結構タイヤの選択で自分も悩みました😩
パーツレビューの続き、
丁度雨が降り，普段車が汚れてしまうので
雨の日にドライブなんてしないのですが。

流石、雨のミシュラン☂️期待通りの性能
雨のドライブが、一般道では、ドライの
ごとく快適、この得体の知れない安心感
は、PS4sを遥かに凌ぐ笑😆
ちょっと、過信し過ぎて踏んでしまいそうで
自制心が､、、　と雨に関しては、やっぱり
コレで大正解

問題のドライの性能　あくまで自分主観デス
ここで、言いたいのは
このタイヤは、はっきり言って
FFベースの車、４WDの車　もしくは
車重が、1300Kgm以上の車で
より真価を発揮するタイヤの印象
FRベースの軽量級では、謳い文句の
意のままのハンドリングが、超越して
カミソリの切れ味になって，邪魔をします。
が、
コレを理解した上で操ると、より少ない
舵角で、車体の向きが変わるから
コレは、コレで大変面白いデスね。

僕個人の、見解では、マツダロードスター
で、峠で　よりシャープに駆け抜けて楽しみたい方限定のマニアックなタイヤ。

あくまで、ロードスター限定で
タイヤを悩んでる方の参考になれば幸いです。

まあいい感じカナ^_^





オレンジをとこどころに🍊

日本車、特有の弄ってなんぼ　ですｗ
が、いじり好き、曲がるの大好きには世界一の
名車。

ホイールのセンターキャップの交換
タイヤ交換迄、我慢できないぐらい
劣化が、、、
イタリアの、品質は、車業界の１人としては
、、、、、？
こう言う、何気ないパーツで本質が分かり
マス。

いやあ、日本人って物作り、品質、最高です。
次回は、メイドインジャパンを探しマス　笑

久しぶりのブログです。
とわ言っても短いですが、カプチーノをお借りして、自分の車の仕上げが間違っていなかった事に気づいたので、備忘録

たのしいと、
気持ちいいの　差.

ではでは,