神威透夜のブログ一覧

i-DMが5thステージに上がって、すぐに現れた自身の変化の事なのですが、
気づくと体中に無駄な力が掛かっているようで、ガチガチに硬直して走っていました。

左足はフットレストを強く踏み込み、
平常時なら膝は曲がっているシートポジションなのに、
左足に力を入れすぎて真っ直ぐに伸びきっている。

足に力が入っているせいか、身体は強くシートに押し付けられ、
これまた無駄な力でガチガチになっている。

ステアリングを握る手も、以前は握りこまずステアリングに載せる程度だったのが、
気付けば自分でも異様な強さでステアリングを握りしめている。


シートポジションが変なのかと思い前後に動かし確認してみたけれど変わらず。
気付いて力を抜いても、いつの間にかまた全身に力を掛けてしまってる始末。




自分でも、無駄な力が掛かりすぎているという事以外何も判りません…

気づくのが遅かったというか、意識から外れていたというか…


今年1月10日に納車された我がGJですが、
どうも先週時点で10000kmを突破していたようです (-_-；)
本日見た走行距離は既に10600kmを超えていました…

普通の人からすれば走り過ぎ～と言われるでしょうが、
この8割が通勤なんだから仕方ない（汗

とは言え、GGの頃よりはまだ走行距離は緩やかな上昇かなぁ…


完璧に忘れていたため写真も撮ってなかったのが悔やまれます　orz

今日の帰宅時、変な前走車の後ろに何度も捕まり、
i-DM先生にボロクソに怒られました（＞＜
4.7点キープから加点と減点を繰り返し、最終的には3.9点まで落ちました　orz
ええ、全てブレーキ白点灯による減点です。


さて、その前走車ですが…

①ブレーキランプが点灯しない軽トラック
　たまに居る整備不良の車両ですね。
　何度かこういう車の後ろを走った事はありますが、
　ブレーキランプが点灯しない事を認識するまでブレーキ判断が一瞬遅れてしまいます。
　…正直渋滞中じゃなかったら追突してたかも（汗
　俺の次に後ろについた人も追突しかけて50mくらい車間空けて逃げてました。

②連続急加速＆急停車を繰り返すシーソーなキャラバン
　日産のNV350だったのですが、遊んでるのかと思うほど急加速と急停車を繰り返す。
　アクセル開けて車体前部がリフトした瞬間にブレーキで今度は車体後部がリフト…
　目の前をシーソーを繰り返して走ってました。
　そして、中のオジサン達は左右に激しく揺れて、車体も左右に揺れて…
　前後左右にぐにゃぐにゃと揺れながら車線内を蛇行してました。
　車体が大きく前も見えないので、最初に付いて行くと、直後の急ブレーキでヒヤっとします。

③割り込み＆ブレーキの大型トラック
　ギリギリで割り込みかけてきて、前との車間を開けるのにブレーキは危険ですよね。
　割り込みされた時点で、トラックとの車間は軽自動車1台分あるかどうか。
　そこからのブレーキだったのでこちらもガッツリ白3つ頂きました。

④カーブの度にアクセルオフで減速する軽自動車
　コーナリングの基本はスローインファストアウト…
　この車は、スローイン・スローアウトと、コーナー中もアクセルオフしっぱなしだと思われます。
　上記3台よりはまだマシですが、コーナー前後の速度差が20km/h近くあるのはキツいです。
　ついでに、対向車が来るとまたスピードが落ちていきました。

①と④が一般道、①と②と③がバイパスでした。
こうやって前走車によって簡単にペースが乱されるようでは、まだ未熟ですよね。
まだまだ精進が必要です （>_<)

タイトルの-.-で気づいた方は…多分居ない筈だと思いますが、
本日の帰宅でi-DMが5thステージに入ってしまいました。

エンジンを切って、今回の点数が表示された時に、
一番上のステージが5thステージになっていました　(・_・;)


各々の操作もまだまだ習熟出来ていない状態での5thステージ、
明日朝の初走行で一体何点になるのか、非常に気になります。

予想では、一発目は3.3くらいならいい方かなぁ　(；´∀｀)




いよいよダメとなれば、一度3rdに戻してそこから鍛え直しとしよう。

SuperGT開幕戦の観戦で、岡山国際へ行って来ました。
全日本GT選手権の頃から、年一回の家族行事です。

最初の頃はお客もまばら、食事すら何もなかったのに、
今はレース以外にも、関連メーカーが展示ブースを出し、
出店等もあり、ちょっとしたお祭りのようにも見えます。


今年は新しいブースも増え、展示も増えたりで見る側としても楽しいのですが、
ホンダブースを見た時、なんとも言えない悲しさに襲われました…


SuperGTの会場で、ホンダが展示する車両が軽しかないというのが、なんと悲しい事か。
現行販売車種じゃないとダメというのがあろうとも、もっとアピール出来る車両があるだろうに…

『負けるもんか』
このブースの後ろにあったパネルに、大きく書かれている。
今売れる車種をアピールしていかねばならないのは仕方ないだろう、
でも、ここに来るのはレース観戦しに来るような輩だぞ？
この軽自動車しかないラインナップを見て、どう感じる？

去年、ホンダのディーラーで営業さんから、
『もう、ホンダは軽とミニバンのメーカーになりましたから…』
と苦笑いと共に言われた時の悲しみ、虚しさが蘇ってくるようだ。


これもまた、時代と言う事なんだろうな…