秋津のブログ一覧

だいぶ冷え込みが厳しくなってきたのでバッテリー交換を思案しています 今のジープのバッテリーがいつまで持つのかわからないので来月辺り交換を思案しています 値段を考えるとアトラスですけど試したいバッテリーがあります それは農機用のバッテリーです 対振動で長期エンジンかけなくても放電が少なくバッテリー液入れる時もホコリや泥が入らない構造のバッテリーです ジープにうってつけのバッテリーです ただお値段がその分高いです ネットで探せば日立やユアサので割り引き品見つかりますのでじっくり探して購入するか検討してみます

私のジープには助手席側のフェンダーにはソケットがあります このソケットはバッテリー上がりした時にクイックチャージケーブルを使って他車から電気をもらうやつです そのクイックチャージケーブルを今回入手できました私も初めて現物見ましたよ構造はケーブルの両側にプラグソケットがあり＋と－がありますその＋、－からそれぞれケーブルが出ています それを車両のソケットに差し込んで使います ただ取り扱い説明書にはバッテリーの＋端子からあれこれ外せと書いてありますのでめんどくさいなと感じます 同じ仕様の車両以外には使えないのですけどあればいいかなと思っています

今私が所有している三菱純正トレーラーを放出します再生させるのに色んな方々から支援してもらい後は調整して軽ナンバーを取得する段階までやりましたが今の軍用ジープではかなり弄らないと使えないので専用トレーラーを入手してやった方がいいと考え始めています 書類は無いですけど売値は１０万位で値下げ交渉は受けます 支払いは分割払いのある時払いの催促にします 一応二年以内に払ってもらえば助かります 後引き取りが条件になります よろしくお願いいたします

今年の四月に欲しかった軍用ジープを手に入れて半年過ぎましたが七転八倒？でした 念願のジープの出物があると情報をいただきましてこれが最後の機会だと思い色々画策して何とかなるとわかったので思い切って購入しました 普段使いするにはかなり手をかけるようだと思いましたが思った以上にかかってしまいました 型式的にはシガーソケット、間欠式の下側ワイパーがありまたしブレーキもブースターがありましたのでこの点は助かりました ただブレーキやクラッチはやり直しましたしその他にも色々交換整備しました 来月にヒーター、ハンドルの交換すれば一応交換整備に一区切りがつきます 今思案しているのがトレーラー問題です オリジナル配線のため民間系のトレーラーが使えないみたいなので色々思案して何とかしてみます ただこの軍用ジープの型式事の整備解説書や部品カタログや最初の型式の取り扱い説明書はありますので維持していく上で強い
味方になっています 念願のジープを手に入れましたが維持していく厳しさがわかりましたが試行錯誤しながらやっていきます