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イイね!
2014年10月09日

パンダ4×4、いろいろ

特に緑が好評とディーラーさんのブログ。
先週末のフェアも賑わったそうな。

個人的には、リアドアも布地貼って綺麗に仕上げてあるのと、自動ブレーキ装備がマルです。

とか何とか、そんな話しを妻にしたら、「でもマニュアルって…、チカラの入れどころがよくわかんないわね。」と返されました(・・;)
そもそも本国でも設定が無いのかな?



ウェブで4×4の装備表見てたら、パンダ標準車のシート高さ調整がチェック入ってないんです。
で、標準車の装備表には表示されてるんですよね。
エンジンカバーのシールがなくなったっていうし、そういうことの一環で簡素化されたんでしょうか?

以上、最近のPANDA考察でした。
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Posted at 2014/10/09 23:28:31

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この記事へのコメント

2014年10月10日 7:28
同一のモデルかはわかりませんが、以前から並行輸入されていましたね。
正規ディーラーで購入できれば安心ですね。

実用性があり、遊び心もあって、とても魅力的です。

コメントへの返答
2014年10月10日 8:30
おはようございます〜。
コンパクトな4駆にはいい選択かもしれませんね。
マニュアルが受け入れられれば…
そうなんです、遊びすぎない程度の遊び心もいいんです!
2014年10月10日 19:02
実車見ましたが、コンパクトで走破性もある、ジムニーほど本格的でなく、オンロードが楽しめるイタ車。的は絞られますが、お好きな方は多いでしょうね~
私としては屋根がばっくり開くと最高です♪
コメントへの返答
2014年10月10日 22:40
こんばんは〜。
日本車には該当が無いコンセプトですかね。
たしかに屋根開くと更にいいかも!
電動キャンバストップなんかアリかなぁ。

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「ウェブを見たら、11月から昨日21日までの復刻カラーだそうです、ありがたやー(^^)(笑)@hana-panda 」
何シテル?   12/22 12:26
hana-pandaです。よろしくお願いします。 pandaのメカや歴史に詳しいわけではなく、 妻と気が合って、雰囲気買い、な感じです。 時々、お鼻の...
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