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イイね!
2008年01月27日

お勉強の成果は如何に・・・

お勉強の成果は如何に・・・ 何故か走りとデータがシックリこなかったのでデータを再度チェックしたところ、
GPSより取り込んでいる位置データ(横軸の距離)が前回と比較してだいぶ異なっておりました。
従って、下記内容(5km/hアップ、0.66秒アップ)、左図はほとんど間違い!
無かったことにして下さいまし~。
ごめんなさい。
でも、そんな中でも立ち上がりはほんの少しは良い方向に行っていました。
チャンチャン!!
(1/28追記)


先週のお勉強で判った『突っ込み過ぎ』

昨日の走行ではそこの改善を重点的に試しました。

結果は・・・

走りの感触はまだまだシックリこないものの、ロガー
データでは改善の傾向にはありました。

特に3コーナの立ち上がりで早めの加速ができ、ある
ポイントでのスピードはなんと5km/hも上がったのです。
(これって今までが本当にヘタレってこと。)

最終コーナ⇒1コーナ⇒2コーナ⇒3コーナのSector0⇒Sector1の区間に関しては0.66秒も
タイムアップすることができました。
(添付図の周回では・・・)

それなのに・・・

トータルのベストタイム(幸田サーキット公式タイム)は、
 先週:49秒670
 今週:49秒357

0.3秒程度しかタイムアップできていない~。
(ブーメランで人間リミッター作動とか・・・)

まだまだ修行は続くのであった。(永遠に・・・)
ブログ一覧 | Circuit Result | 日記
Posted at 2008/01/27 20:40:37

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この記事へのコメント

2008年1月27日 22:01
ちゃんと勉強の成果が出てるじゃないですか!ご立派です!

あとは、先週から今週でタイムダウンしたポイントを攻略すれば、計算上は48秒台に入りますね!(ホントかなァ~笑
コメントへの返答
2008年1月28日 21:06
こんばんは。
今日の昼休みにデータを再度チェックしたところ、大きな間違いに気がつきました。
よって、データはある意味嘘ついていませんでした。
要するに走りの感覚とほぼ一致。
0.3秒アップは最終の入り方と3コーナの立ち上がりがちょっとだけ良くなったことだけ・・・
またやり直しま~す!
2008年1月27日 22:22
頑張っていますね!

箱車鈴鹿レコードホルダーの伊藤選手は、ロガーデータによる最もベストな走りをした場合の予測タイムを超えて、レコードを叩きだしたんだそうです。

人間は機械を超えられる!?
コメントへの返答
2008年1月28日 21:08
こんばんは。
かんばっていま~す。
走りも勉強も。
でも、両方とも劣等生であることが本日判明してしまいました。
私の場合は努力しも報われない人かもしれませ~ん。
2008年1月27日 22:34
私もロガーが欲しくなってきました!!
もうひとつ、上手い人に自分の車を運転して頂いて、自分の車がどこまでいけるのかも知りたいですね~。
コメントへの返答
2008年1月28日 21:11
こんばんは。
ロガー面白いです。
是非、1台に1台。
でも、使いこなしてナンボですね。
私はまだまだッス。
今回も失敗してしまいました。(↑)
でも一つ収穫が・・・
私の感性とデータがあっていたってこと。
ちょ~、言い訳!

プロフィール

「[整備] #その他 GLK350ヘッドランプ白内障手術 https://minkara.carview.co.jp/userid/190379/car/78775/7714211/note.aspx
何シテル?   03/17 21:09
ここ数年BMWにはまっています。自動車免許を取得以来、走り系に目覚めたのが良かったのか悪かったのか、、走りもイジリもプチ現役!若い頃は車仲間とヤンチャな遊びをし...
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