ao_chanのブログ一覧

てつじんさんからの一助により、私も純正車載
ジャッキを取っ払ってみました。

ao_chanも、この車載ジャッキの存在を忘れていた一人
でした。（爆

これにより、我がブタっぱな号も３ｋｇのダイエット。


でも、ジャッキが車載されていた左後方（トランク左端）が減量できても、クルマのバランスとしては
余り（いや、全く）貢献なさそうです。

それよりも、ドライバー（勿論、ao_chanのこと）のダイエットが一番貢献しそうです。（爆爆


それから、早々コチラは復活しました。

気ままなマッチさんのオシャレなフロアマットの実物を拝見して、ao_chanも色気づいてしまいました。

ブタっぱな号のＤ席フロアマットに穴が開いているなんて
気にもかけなかったのに・・・

格安で購入されたとのことでしたが、流石にＥ３０用なんて
ものはなし。
特注で製作してくれるところは数ありましたが、やっぱ先立つものが・・・
そこで、ちょっと研究（１時間程度です）して、ao_chanの出した結論がコレです。

コレは失敗だったのか？　成功だったのか？　未だ判断できませんが、肌触りだけはよくなり
ました。
（人柱、人柱・・・）

この時期は月に１回の走りです。
そんな走りの合間のにゃんたろうさんとの密会現場を盗撮されていました。

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さて、何を議題に話こんでいたのでしょうね。


それから、にゃんたろうさんの紳士的なスーツ姿の反面、ao_chanは使い古しの作業着姿。
さらに、映像では判りにくいかもしれませんが、作業着の上には腹巻（正確には腰巻）まで・・・

紳士たちが集う場で、とても見せられる光景ではないですね。

次回からは腹巻は作業着の下に隠し、そして作業着は新しい方小奇麗な方を着用することに
しま～す。
（新しい方も、もうとても綺麗とは言えませんが・・・）

アジアンタイヤデビューでの初アタック映像です。
カメラを固定した三脚の固定がまずく映像がユレユレ！　酔っちゃだめよ！！

映像ではわかり難いかもしれませんが、ブーメラン進入を
いつもの調子でブレーキし進入したところ、ちょっと怖い思いしました。

タイヤのブロックが柔らかいせいか、フルブレーキング時に
Ｇ抜けするような挙動でした。（←ホントか？）
他の低速コーナもＡＢＳが入る様なカツンとしたブレーキングをすると、フロント荷重が逃げて上手く曲げることができません。

その後、タイヤの特性が序所にわかってきて（←ホントか？？）、
少しずつタイムを詰めることができました。
　52"921（映像の２本目）
　52"738
　52"278（空気圧2.4㌔に調整後）
　52"174
　51"934
　51"806
　51"765
このタイヤで、51秒切りにチャレンジしたいと思います。

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毎度の事ながら、恥ずかしい映像なので２，３日でこの映像は消滅しま～す。

昨日のアジアンタイヤデビュー走行で、どうやら落し物をしてきたようです。

ここの１個だけ爪が折れてしまっており、両面テープで留めておりましたが、やはり役不足だったようです。

ヤレヤレ・・・