愛車一覧

初のホンダ車です。 ずっとトヨタ車ばかり乗り継いで来ましたが、我が家の使い方に「ちょうどいい」のはフリードハイブリットしかありませんでした。 でも乗ってみたらすごくいい車でお気に入りです♪。

ＫＰ６１スターレット　３ドアＳ。（自車の写真を探したが見つからず） 就職を期に中古で購入。 ＦＲ・軽量ボディーでパワーは無いが軽快なハンドリングで楽しめた車でした。 アルミにマーシャルの大型ロードランプ、走り仕様でした。

独身～新婚時代に乗ってたスプリンターセダン。 ２年半で６万キロ走破し、次車ミラターボＴＲ－ＸＸにバトンタッチ。

結婚を期に、自分と妻、２台の普通車を維持するのが大変だったので、思い切って１台の軽にしました。 軽ターボですがギュンギュン走りました。 強めにスタートダッシュするとダッシュボードの上に置いている物が散乱するほど強烈な加速でした。 妻にＭＴを練習させたのですがどうにもならず、半年で次車にバトンタッチ ...

当時フル装備セダンが欲しいが軍資金がなく、マイナーで安く購入できる中古カムリを買いました。 めちゃ地味なセダンですが広い室内と好燃費でなかなかのセダンでした。 購入後３万キロで、マスターエースワゴンにバトンタッチ。

１ＢＯＸワゴンのガラスルーフ車が欲しかったのと、家族で車中泊しながら貧乏旅行が出来ると考え買った車です。 ２Ｌディーゼルターボで燃料代は安く済んでいましたが、走らない車でした。 １０万キロ越えハイエースにバトンタッチしました。

トリプルムーンルーフ・電動カーテン・前後独立テレビ（アナログ）、バブリーなワゴンでした。 子供たちは「バス」と呼んでました。 ３Ｌディーゼルターボで走りも最高でした。

ボディーはまだまだピカピカでしたが、寄る年波には勝てずあちこちトラブルが出始め、最終23万キロで次車にバトンタッチしました。

妻の通勤＆買い物車ですが、ナビやウーハー、グリルにホイル、ちょこちょこ弄って楽しんでます。