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イイね!
2016年04月03日

2016 G6 第1戦 キョウセイ

今年初めてのG6ジムカーナということで参加してきました。
場所はいつものキョウセイです。

先週のキョウセイシリーズが良い練習?になったと思うので期待していたのですが・・・
結果は、「2位」です。
また優勝を逃してしまいました。

内容ですが、
・慣熟走行
 経験したことのないスラロームに戸惑ったり、いつものようにサイドが効かなかったり
 ぱっとしない感じでしたが、2位のタイムでした。

・本番1本目
 慣熟走行での経験と他の方々の走りをみてこれは何がなんでもサイドターンを決めなれば!
 と、意気込んではみたものの思ったようには効かず・・・。
 場所によって、だいぶ効き方が異なるんでわけわからず。
 しかも、奥のストレートから3→2→1とシフトダウンし、いざ加速! 
 と、しようとしたところで、 シフト抜け・・・。
 前半区間タイムはトップだったみたいですが、後半がこんな感じなので
 結局、6位まで後退。

・本番2本目
 1本目は不本意な結果だったのでサイドはあきらめほぼグリップ走行へ切り替え
 しかし、あと一歩?1位の方のタイムには0.6s程届かず。

<慣熟走行>
 ↓まずは慣熟から (seimaさんありがとう。)
  

<1本目>
 
<2本目>
 

 ↓今日の景品


ご一緒された方々お疲れさまでした。
ブログ一覧 | S2000 | クルマ
Posted at 2016/04/05 00:51:58

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この記事へのコメント

2016/04/06 00:26:01
お疲れさま。

とりあえずS2000とBRZの2本目動画を比較した結果。
BRZ比
・スラロームがちと遅い。+0.27秒
・バックストレートは速かったがブレーキングがぬるくロス +0.35秒
・広場の270度ターン直後車が空転で?前に進んでいない +0.3秒
・広場の180度ターンからゴール前ターンまでが超速い(サイド無のが速い?) -0.55秒
・タイム差考慮するとスタートから外周までが超速い(ビデオ無いので計算上) -0.57秒

という感じでした。

 


コメントへの返答
2016/04/06 23:24:24
オフィシャル1日お疲れさま
分析ありがとう~
後半遅いところがわかってよかった。
バックストレートの後のブレーキはぬるいかなぁと自分でも感じてはいたが見る人が見ればやっぱりわかるのね。
広場のターンで前に進まないのは練習不足です。
トータルでみてパワーをわりとうまく使えていたんだなって感じですね。でも細かいことがダメ。 またお願いしますね~
2016/04/09 20:08:08
遅くなりましたが、2位表彰台おめでとうございます!!

ゴール前のターンはいい感じで回って、速いですね。

次のG6 名阪はどうされますか?
自分は出る予定です。


コメントへの返答
2016/04/10 13:31:41
ありがとうございます~!
ゴール前はわりとサイド効く場所だったんでコントロールし易かったんです。しかし、場所によってはコントロールは二の次・・・。安定した効きがほしいです。
名阪は参加するつもりですが・・・、まだ申し込んでないです。
またよろしくお願いします~。
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