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今日はダンナの試乗。
私は先週BMW TOKYOで乗せてもらったので、今回は後席へ。
後ろの乗り心地は最悪だな、こりゃｗ
元々殆ど私ら夫婦以外に乗ることがないので後が狭いのはしょーがないと思ってたけど、130は跳ねる、跳ねる。車酔いする人はツラそうだわ。

試乗車は17インチだったけど、注文したのは18インチ。営業マンはインチアップしても大して乗り心地は変わりませんよっていうけどどうなんだろう…ってどうだろうと今さら取り返しは利かないんだけど。

118は売っちゃったので送迎してもらって、帰りは3シリーズのツーリングだったけど、後席の静かなこと。全然違う乗り心地を感じた。後ろにのるなら１シリーズ以外だな、やっぱり(笑)

本日は買取屋にお出ましいただいて愛車118のお引き取り。
家まで取りに来てもらうつもりが、どう頑張っても19時以前には帰れないし、業者は都内西寄りだそうで、結局会社近くで引き渡し。でも最後に通勤に乗れて良かったかも。幸い道も全然混んでなかったしちょっとだけ『駆け抜ける歓び』を味わう。

あーーーー。早く130来ないかなー。

有言実行で、１シリから１シリへ買い替え。
本日130の契約を済ませてきた。
納車は５～６月とのこと。

ダンナは休日出勤だったので全て私の決断にて。
インテリアは任せるって言われてたので、サンプルを展示車にあてがいながら、うーん…とか選んだり、オプションを決める時間って納車の次くらいにシアワセなひと時かも。

趣味で海に行くので砂が着くのがイヤなのと夏場の社内がより暑くなると思うので暗い色のインテリアは好みじゃないんだけど、グレー/黒系がトレンドみたいね。

今の118ちゃんは「3月の期末に向けてできるだけ早く入手したい」との話で、今月中にドナドナすることに決定。初BMWだったしオプション盛りだくさんにしたし、ちょっと悲しいけど仕方ないね。

先週Nakamitsuに行って今の118の売却と120Mスポの商談。
欲しい装備がマニアックなので本国発注は致し方ないところ。

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しかし何でも本国４月生産分から新型に変わるそうで
販社にもまだ正式な価格が発表されてないとか。
ヒミツと言う仕様についての内容だけチラッと聞いてきた。
・118と120が統合されて120になる。
・新120の馬力は5程増える。
・価格は今までのより安くなりそうだ。
・けど原油高のため輸送費がUPしそう。
・ローン金利もUPするだろう
・今までオプションだったものが標準装備に
-キセノン
-フロアマット
-ラゲッジパッケージ
-クロームテールパイプトリム

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ちょっとうろ覚えなのと何しろディーラーもまだ本社からの正式発表がないそうなので、違ってる部分があっても勘弁してくださいな。

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で、先週までは120Mスポにしようと思ってたんだけど
新型前提でも欲しいオプションは
・サンルーフ
・レザーシート
・PDC
・ナビ（社外がいいｗ）
・ETC

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こう考えるとこうなりゃ130にしちゃえばレザーシートも標準じゃん！あとナビ（i-drive...orz）とETCも。そしてやっぱりBMWだよねーって感がする直6エンジン。

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Nakamitsuではあまりオイシイ話が出なかったので、今日Tomatsuに浮気をしてみたら、Nakamitsuより頑張ってくれるそうな。明日ハンコを持ってTomatsu行きますが、その前にどうせならBMW Tokyoも行っちゃおうかな。

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んで、みんカラ自体久々にログインした身でナンですが、130iどうですかねぇ？（i-Driveの話はヌキにしてｗ）
ご意見いだだけたりなんかしちゃったらすんごくウレシイです。