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ナンバー隠しの試用も兼ねて、朝方こそこそと名刺用の写真を撮りに行きました
場所は東新橋のイタリア街です


今回は両面印刷バージョンにしてみました




第1弾に比べたら良い感じ♪じゃない!?

29日、皆さまご存知の六本木に展示してあるデミオを見に行きました





外観はやっぱりカッコいいですね

マツダコネクトも市販ナビ並みに使えれば文句なしなんですけどね。それだけが残念です


内装






あとコペンも展示してあったのでついでに





なんかの収録があって、草薙とか博多大吉華丸とかいました
正直あまり興味なかったんで一目見てスルーしましたけど、TOKIOとかだったらずっと見てたかも(^-^;

ちなみに運転したかったので車で行きましたが、いつも都内繁華街は首都高でスルーして下道はなかなか走らないので緊張しましたw
タクシーすげー吹っ飛ばしてくるし…

先日の整備手帳で書いたようにデイライトの点灯不良
その原因をテスターで調べてみました







まず①
まあ当然電気は来てません

②
ACC電源からの配線コネクターは問題なし

③
ここも全く問題なし

④
ということは受信機からコイルに電気が行ってないことになる
ブチルゴム防水テープをはがしてみると…


＋－を一緒にぐるぐるしてた！！
ダブルコードということをすっかり忘れてたようです…
絶縁になってないじゃん…
そりゃ点灯するはずないよ



こんな初歩的なミスをするとは
何事もなくて本当に良かったです。きちんと確認しないといけませんね(;´д｀)





で、今度こそ絶縁



点灯不良直りました

教訓になりました



さらに改良
デイライトのスモール逆連動？連動OFF回路

エーモン デイライトキットと爆光デイライトの組み合わせをやってみたものの


点灯しない…


①付属LEDをデイライトに差し替え
②青線はこの前引き込んだACC電源へ
③赤線はこの前の常時電源（HORN15A)へ ヒューズは3Aに変更
（エンジン連動にするため）

にしてみましたが

バッテリーに直で繋げば点くのでデイライトの故障ではない
ギボシの接続不良を疑って圧着端子に変えた


でも点かないんです(。´Д⊂)
配線間違っただけなのかなぁ…

デイライトキット＋他のデイライトやったことある方、なんかわかる方おりましたら助言くださいm(__)m

取り付け。整備手帳

この前オフに初参加したとき、みなさん名刺を持ってたので

手持ちの写真でとりあえず作ってみました

製作時間1時間！！


滲んでる…( ´△｀)



HNが見にくかったのでちょっと手直し