2流整備士のブログ一覧

まぁなんといってもJA11Vを触りまくった年でした。



この状態までバラして、直しながら組んだのは流石に初めてでした。
コレが3〜4月の事で、バラシ着手から公道復帰まで僅か1ヶ月ちょいで終わらせました。ほぼ全ての休みを費やし、仕事終わりは夜遅くまで作業してました。

そして、長年所有してたJA22を処分しました。



JA11があるなら直す必要もないなと思ったので、欲しい方に譲りました。

そして、SJ30は車検が切れて本格的に売りに出す事を決めました。最後はオルタ流用をしてまだ抹消してません。





なので、現状JA11とSJ30の2台のジムニーがあるんですが、実はどちらも年明け早々に売れそうでして・・・

もう既に新たなベースのジムニーを探してる状態です。

来年は一体何をやるんでしょうねぇ？

それでは、良いお年を！！

12月6〜8日までアストロプロダクツの展示品処分市が開催されてましたね。
本当は6日にすぐ行きたかったんですが、仕事の都合で行けず・・・
ただ、仕事で店舗の前を通る機会があったので見たら駐車場いっぱい・・・
多分お目当てのエアのサブタンクは持っていかれてるなと思ってました。
実は11月末に下見で何がどれくらいの値段になるかを見に行ってたんです。
その時に当てをつけていたのがコンプレッサーのサブタンク。
そして、12月7日の日曜日にダメ元で行ったら、やっぱり無かったです・・・
店員さんに、サブタンクって売れちゃいましたか？って聞いたら、昨日出ましたと・・・

ただ！！

下見で来て買おうと思ってたんですよねぇって言ったら、ちょっと待っててもらえますか？いま確認します！って言って、1〜2分後に、今ある通常値札の展示品を2割引で出せます！と言われてしまい・・・即決w

さすがに安くしてくれたから、処分品として出てたエアホースも買い、レジカウンターに置かれていたタイラップもオススメされちゃったからそれも買いましたwww



通常のものと同じ強度で、手で千切れるんです！って力説するから、きっと売りたいんだろうなと思って、600円ちょいならいいか〜どうせ使うし。んで、じゃあそれもくださいとw

ちなみにペール缶のクッションも前にアストロで買ったヤツwww

タンクは2割安くしてもらって、ホースも特価の物をくれたんだから、せめてタイラップくらいはちゃんと買いますwww
トータルで言えば、値引き額は5千円くらい？そんなに安くしてもらって、何百円のタイラップいらねぇよって言うのもなんかケチくさいなと。

本当にアストロさん安く売ってくれて感謝！！
無事に80Lのコンプレッサーに38Lのサブタンク増設出来ました！！
アンカーで下を固定してとなっていたので、近いうちにアンカーボルト打ちます！

※あと昨日の地震は釣り具用の物置がぐちゃぐちゃになった程度の被害でした！
避難中にエブリィのヘッドライトの球が切れたのは俺がキレそうになったw

とうとう車検が切れたSJ30。
ヘッドライトだけやれば継続検査できる状態ではあるけど、おそらく車検とっても乗らないんだよなって思って通しませんでした。
色々勉強になったし、けっこう面白かった。
なんというか、満足した感じです。もうあとはシンプルに乗って楽しんでもらいたい。

俺は乗るのはあんまり好きじゃないんです。

ぶっちゃけ、数年前に新規車検通して、その後に公認取って、今月の中頃に車検が切れるまで、整備後の試運転するくらいで、単純に遊びで乗ったのって4〜5回とかなんですよね。
俺の手元に来てからの走行距離も6年で1000キロくらい。

そんな状態だし、仕事も忙しくなって乗る暇もないし新たにゆっくり作る楽しいクルマのベース車も欲しいので売ってしまおうと思ったわけです。

もし、いまSJ30後期の幌車が欲しいよって方がいたら買ってください。抹消してないので新規で車検受ける必要もない状態です。

値段は書きませんが、希少車ゆえに破格ではないです。ただ個人売の現状販売なので、よくある中古車サイトで売りに出てるよりは安いです。

料金別途で車検取得後渡しも可能です。
役所で発行してもらえる臨番と自賠責さえかければスタッドレス履かせて渡すので自走も可能です。キャブとかOH後結構時間経ってるので調子良くはないですが走れる状態ではあります。

一応、ジモティでは既に売りに出してます。問い合わせも来てますがそこは流石ジモティ。既読スルーだの出鱈目な値下げ要求だの酷いものですwww

ちょっとでも興味ある方は、メッセージでももらえたら不明点や詳細はお伝えします。

2月16日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

TRD ラジエーターキャップ
TOM's エアクリーナー
project μ ブレーキパッド
TRD TF4ホイール
純正サイズ新品タイヤ(BSテクノスポーツ)
トヨタ純正オイルエレメント
DENSO イリジウムプラグ
ポジション・バック・ルームランプLED化
ドラレコ
純正サイズ新品スタッドレス(IG60+)

■この1年でこんな整備をしました！

オイル交換×2
下廻り防錆塗装(DJパスターブラック水性)

■愛車のイイね！数（2025年02月19日時点）
43イイね！

■これからいじりたいところは・・・

とりあえず純正流用サス・・・買いましたw
ショック探し中ですが、前期中期後期やグレードによって品番が違うのでどうしようか迷ってます
あと外装がかなりヤレ気味なのでどうしましょうかね？？
バッテリーは換えますよ

■愛車に一言

壊れないでねw

＞＞愛車プロフィールはこちら

俺個人的には今年は結構クルマ関連色々動きましたね。

まず、ヴィッツRS(NCP131)購入。これが2月？3月？くらいだったかな。



メンテナンスしつつ、嫁の足車としてバリバリ稼働してます。

そして、仕事車として活躍してくれたダイナ(XZU711)が突然の廃車。




50万キロ目前で壊れたのが6月。車両は今も捨てられずに、部品取り車として置いてあります。

そして、ひょんなことから買うことになったジムニー(JA11)を買ったのが8月です。



腐ってボロボロでしたが、ようやく修理の為に導入したかった物が揃ったので、雪が溶けたら直す作業に取り掛れそうです。

そして、仕事車として新車で導入したデュトロ(XZU712)です。



こいつが10月。ダイナが廃車になってからこいつが納車されるまでは仮で違うダイナに乗ってました。

来年はあまり乗り換えとか何買ったとか無いと思います(多分)。
実はアレ買わない？コレ買ってくれない？みたいな話しが何件かあるんですけど・・・置き場はあるけど持ってたって乗らないし、直してる暇も無いなぁってことで買ってませんw
しばらくはジムニーでいっぱいですし、仕事も色々あって今までよりかなり忙しいので・・・

そんな訳で、2025年もよろしくお願いします！良いお年を！！