2流整備士のブログ一覧

こんばんみｗ

今日は仕事～しごとシ～ゴ～ト～でしたよ・・・

天下の日曜に俺は働いてるんですよ・・・

ＭＰＶのタイヤ組み換え、180ＳＸのスモール球交換、ＪＢジムニーのベルトテンショナー交換、14クラウンの吸気温センサー交換・・・

整備士っぽい事をしてましたｗ

エンジン始動に難ありでおととい故障診断を行った2ＪＺ-ＧＥ搭載14クラウン。

燃料は入ってる、バッテリーも元気、点火も大丈夫。

エンジン掛かるがバスバスとガス欠のような症状。そしてバックファイヤー。

決定的ですね。燃料薄いリーン状態です。エンジンチェックランプは点いてない。

しかも、冷間時のみ始動不良の様子。外気温は3度です。

暖まると普通の状態で、不調は出ません。

燃料が冷間時薄くなる原因を考え、出た答えが、吸気温センサー不良。

吸気温センサー不良くらいではチェックランプは点かない、フェイルセーフが働き実温度より高い温度で固定になっているため、燃料が薄いと判断。

水温センサー不良も一瞬考えたけど、もっと酷い症状が出るし、チェックランプも点くはずだと考え、あり得ないと判断。

6日の夕方に部品を注文し、今日の午前中に届いていました。

交換した結果、不調はなくなり、ご機嫌になってくれました。いや～よかった～ｗ

いくら2流の整備士でも、このくらいは出来るんですよってことが、証明できましたｗｗｗ

さて、明日も仕事だ！もう寝よう・・・