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10月6日、車検無事にとれました！

10月8日、ヒーター関係の何らかの部品から間違いなくクーラントが漏れてることを確認。

車検直後にそりゃないよ〜T_T

ナニしてる？に投稿されたJBジムニーの画像、見ていただけたでしょうか？

簡単に言えば代車です。

かなーりゼニが掛かった代車ですwww

ま、保険屋のセンパイが乗らずに放置してたんでアシとして借りました。

エルグラの容態は想像通り悪く、昨日は落検。しかも明日で車検切れ。どうにかして明日終わらせる！と意気込んでいたけど、出来る？

光軸アウト、積載量ステッカー貼り忘れ(俺も忘れてた)、2列目シートの固定(リクライニング出来るよと指摘された)この3点を改善しなければダメだそう。

意外だったのはサイドスリップが合格だったこと。狂ってるかもなーと思ってたのに。あとガラス。飛び石が2箇所あるにもかかわらず、パス出来たそうです。

ガラスは怖いので直します(実は1年前にも直してるのに、他の場所にくらったw)。

それでは、今の相棒おジム君のスペックを少しばかり。

足廻り:バネとボディブロックで5インチリフトアップ、調整式ラテラルロッド、減衰調整式ショック
外装:スズスポカーボンボンネット、背面レスカバー、ヨコハマMTタイヤ、社外HID
エンジン:社外マフラー、毒キノコ、ブローオフ、オイルキャッチタンク、マジックタンク、燃料タンクガード
内装:アルパインヘッドユニット、アルパインスピーカー、LEDルームランプ


毒キノコは遮熱板なんかしっかりしてるのに、ブローオフは雑で開放口がエンジン側に向いてるからオイルがタペットカバーに吹き付けられてる状態w

驚いたのはスズスポカーボンボンネット！シリアルナンバー書いてありました。そして気持ち悪いくらい軽いですw

追加メーターやバケットシートは付いてない、ステアリングやシフトノブまで純正のとてもシンプルでノーマル然とした内装と裏腹の高い車高にウルサいマフラーとブローオフのパシィン！って音がミスマッチですよw

そして、燃費はエルグランドよりちょっといいくらい。
だけど・・・エルグランドは軽油、このジムニーはあろうことかハイオクwww

エルグラの方がコスパいいやん(´･Д･)」

しばらく、パシパシとブローオフ鳴らして遊びますw

唯一心配なのは、夜中3時に出勤して近所迷惑じゃないかってこと。明日は普通に朝7時に出るけど、早く出て行く日が怖い・・・