2流整備士のブログ一覧

車検は年末。このタイミングでリフトであげて色々確認して、部品屋さんに値段聞いて整備内容を確定させました。
想像以上にぶっ壊れまくってます・・・ま、一部車検に関係ない部品も含まれてますがw
以下が交換・整備の内容です。

タービン→インタークーラー間ガスケット交換
エアクリフィルター(パワーインテーク)交換
パワステポンプ高圧ホースパッキン交換
左右フロントロアアームブッシュ(強化ブッシュ)
左右フロントアッパーマウント(ピロ化)
リアデフ左サイドシール交換
リアデフオイル交換
右リアハブベアリング交換
左前ドラシャブーツ内側交換
下廻り油性防錆塗装(一部)
左前ドアミラー交換
左後ドアガラス水切りモール交換

なんとか15〜20万以内で収まりそうです。
駆動系の弱さが露骨ですね。数ヶ月前に左リアのハブベアリングと折れた左ドライブシャフト交換したのに今度は右のベアリングですからw
予算は20万なので、余ったらデフマウント交換か先日タバコ穴やっちゃったレカロの補修に回します。

ちなみに今回、タペットカバーパッキン交換は見送ることにしました。左バンクからオイル漏れしてますが今回は清掃w理由は簡単、めんどくせぇから(￣^￣)ゞ

とりあえず、至急交換しなければならないのが
デフサイドシール
デフオイル
ハブベアリング
ドラシャブーツ
の4点。急ぎなので作業は来週あたりですかねぇ。ブーツ以外は全部リアなんで、全バラして組み付けて終了〜って感じですね。

やりたくね〜wwwだけどやらねばT_T弄り、ではなく維持りは面倒だぁ〜！

なんということでしょう。
100イイね超えました。

皆様、ありがとうございますm(_ _)m