2流整備士のブログ一覧

夏がもう完全に終わったと言っても過言では無いレベルで朝晩は涼しいを通り越して寒いと感じるようになってしまいました・・・

昨日はやる事もなかったので、日高道のCPを制覇するのと、二風谷ダム緑化と安平の道の駅緑化ついでに駅を2個緑化しました。

















ホントは平取・新冠方面もう少し緑化進めたかったのですが、ガス欠しそうになり二風谷から富川まで戻るハメに・・・
日曜の田舎のGSは休みのところが多いので、出発してすぐ燃料を入れなかった俺のミスです。

それでもソニカは優秀で、高速メインだったり田舎道で信号なんかほとんどない場所をダラダラ走ってる分にはリッターあたり20kmまで伸びました(燃費計は20.4キロでしたが満タン法計算は20.8km/Lでした)

緑化にはソニカが優秀ですね。レガシィの約半分の燃料費で緑化出来ちゃうのでwww

さて、今日はそんなソニカのフォグバルブを改めて交換と、レガシィ純正マルコホーンをソニカに移植する作業をしますかね・・・

Q1.あなたの愛車を教えてください。

・スバル レガシィツーリングワゴン WRリミテッド BP5
・スズキ ジムニー ワイルドウィンド JA22
・ダイハツ ソニカ RSリミテッド L405S
(嫁には内緒だけど増車予定ありw)


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

レガシィとソニカは他車種に乗り換える気になれずに2代乗り継ぎするほど、まぁ気に入ってるというかしっくりきてます。求めてるものに対して何ともちょうど良い。お気に入りポイントとか、そんな具体的に聞かれてもなぁ・・・レガシィもソニカも、同格他車種と比べたらパワフルって所くらいかなw
ジムニー？アレは遊び用に買ったのでちゃんとエンジンも足もボディも直しますよw現状、壊れてて自走不能なのがこだわりポイントってことで！

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

誕生日がきて27歳になった2流です。
すっかりバッチリ、アラサーですがまだまだ車遊びはしていきますよ。
さて、本日は画像の通りソニカのデイリー整備手帳PVランキングをワンツーフィニッシュになりました。

めちゃくちゃ雑な記事なんですが、イイね！も結構ついててびっくりです。
そんだけ見られるならもう少しちゃんと写真も撮って細かくやりゃ良かったかな？
実は他にも交換した物が何点かあるのですが、写真がうまく撮れてないので記事に出来てないんです。
隠しても特別なことは無いので白状すると

ダウンサス取付
ヘッドライトバルブ交換

この2点が掲載予定の未編集です。細かいのはまだあるのですが、全部やってたらきりが無いので・・・

というか、ソニカなんかサブのサブですからね。レガシィはまぁリコール入庫したら今年はもう何もするつもり無いですけど、ジムニー早く作業を進めないとならんのですよw

しかし、2流なもんで作業が超メンドクサイ・・・なんでエンジンバラさなきゃならんのよ・・・バラすの良いけど組むのがダルいわ・・・

そんな感じだからある程度バラしたまま部品も発注してないし、作業は止まってますw
なんてことない、ガスケットと面出し用のオイルストーンとストレートエッヂとシックネスゲージを用意すりゃ作業は出来るのですがね。
開けてバルブ逝ってたら作業辞めて10万出してリビルトヘッド買います。すり合わせとかマジでヤル気にならないので・・・

そんなわけで、27歳の目標はジムニーの復活ですw



不具合はエンジンだけじゃなくキングピンのOHという厄介作業もありますが頑張りますw

6月16日でみんカラを始めて6年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

とにかく散財しまくってます。この1年というか、半年くらいですが。
家を購入・ジムニーを購入・ソニカを購入・・・トータル2千万円オーバー！！破産寸前w

これからも、よろしくお願いします！

まぁ、ソニカさんにはお世話になりましたよ。
前期のRS、走行距離は約9.4万キロでサヨウナラでした。

買ったのは3年半前くらいだったかな。確か7万キロちょっと走ってる状態だったはず。

最後は激しいオイル消費とウォポンの寿命、さらにバックでの接触事故を嫁にやられて満身創痍の状態でした。

俺が好きで買ってきたソニカですが、ほぼ俺が乗ることなんてなく、嫁が乗ってたので未練なんぞないはずなんですが・・・




いよいよ車屋に到着です・・・？あれ？？なんか変？？？

ちなみに、最後は燃料をしっかり使い切り



航続可能距離は0キロを表示www

さぁ、いよいよ新たな嫁の足車とご対面です・・・？









？？











？？？

























なん・・・だと・・・？！

どういうことだ？！希少なソニカが2台だとぉ？！

はい、茶番ですねw

前期RSの4WDから後期RSリミテッドのFFに乗り換えですwww

鋭い人は、上のボンネットオープン写真で既に後期グリルになってることや、フォグがあることに気づくでしょう(マニア過ぎるわw)。

ちなみに、わたくし後期のメッキモールグリルが好きじゃないので



なんと！せっかく後期なのに前期純正グリルを取り付けてから帰宅www

車屋の社長に言われましたよ・・・

同じ車しか買わないよねwって・・・

そりゃあ、レガシィだって2台目だし、言われるのも当然ですねw

本音は、欲しい車が無いから今と同じので良いと言うだけなんですがねw

というわけで、今後もソニカとレガシィ、そしてレストアベースのジムニーの3台体制は変わりませんwww


嫁よ。マジで希少なんだから大切に扱ってくれ・・・