ゴー。のブログ一覧

もう6年くらい使ってます！汚れない、手で触れる、飛び散らない！もうやめられません

毎年恒例の走り初め

「奥多摩」　です

隼のNくんと寒いなか走ってきました
しかも午前中で、昼過ぎには帰る・・という
いつもの速攻バージョン　笑


ダムの駐車場には、旧車の集会が。


その中に～　２０くらいのときに乗ってたベレGが、しかも自分と同じTyep-Rが！


シャコタンに色も同じ。　いま見てもカッケー～～。って思います。

あとは私も好きなSR。


初期型のローウインドウですね～　メーターパネルもカッケー。

今日はみなさん初MTなのでしょうね。
毎年３日に来るんですけど、いつもはだれ～もいません　笑

最近は天気もよく、その気になるのでしょうか。

でも冬は旧車にやさしい季節なんですよね

そんなこんなでバイク走らせてもダコタのAT。　気になります。　ｗｗｗ

ここのところなにかとお騒がせな、
my オートマチックトランスミッション。（フルネーム＾＾）



エンジン冷えてるときは普通に発進、変速、そのまま走行できる。
いったんエンジン切って、再度エンジン始動。　２速ホールド。

また２時間？くらいして掛けて発進、普通。これの繰り返しです。

またいろいろ調べていくと、GETしたスピードセンサー不調も変速トラブルの原因のひとつだけど
このケースの中にあるバルブボデイにくっついてるヤツ。

変速をつかさどる部品、ガバナープレッシャー、センサーセルノイドとやらがキモ＆ポイントらしい。

自分なんかオートマなんてまったくわかんない＾＾

まあ気軽にそれらを交換すればいいんでしょ？　って感じでいきましょうか
ついでにフィルター＆ATFも交換できちゃうし、またまたついでにバルブボデイ外して、オイル通路を片っ端からキレイにできるし。

こりゃーもうご機嫌なオートマチックトランスミッションになるかなあー

海外オークションでまた見つけちゃった↓



これあればすぐにでもできちゃう。しかもプライスも半分以下！
でもまだポチッとしてません。

一回、ショップ診断かけてからのほうがいいんでしょーね。

でも大丈夫でしょうかね。海外オークション。

しかしこの状況から早く脱したいです～

ここのところダコタっちのオートマが調子悪～
ってことで、自分なりにアソコ変えればいいんじゃね？
まあ、推測でパーツを物色していたところ、海外からGETしたほうが断然お安いって　笑

こんなことみんな知ってると思うけど・・。

ちょっとオークションに登録して、ATアウトプットスピードセンサーなるものを落札してみました。
ホントはガバナセルノイドやら、そのへんのパーツ一式GETしたかったのだが海外から買うので試しに安めの（それでも日本国内で買うより2,500円くらい安い）を買いました。ちなみに4,500弱でした。

これで治ればヨシ！　ダメならそのへんのパーツをゴッソリ買ってガバナセンサーやらバルブボデイやらをやっつけて復活させたいと思います。　

ハァ～　↓　大丈夫かあ？

今日、有馬ダムへいっちゃった～
きのうはＣＢで、きょうはダコタっす！




やっぱ景色といい天気もグゥ～♪
日曜日ってこともあるのか、けっこう多い。




のんびりまったりお山を流すというのはいいっすねえ～
ドロドロとＶ８サウンド聞きながら。

やっぱいいわ～