https://minkara.carview.co.jp/userid/1904542/blog/《》TAKE《》です。 業種・職種を変えつつも三十数年一貫して車を飯の種にしています。 平成という元号と共に始まった車歴はホンダNS50F(新車:任意保険の支払能力が怪しいので原付しか買えない中ミニレプリカブームに背を向けた生粋のひねくれ者)→KP61スターレットS(過走行だし全身錆穴だらけでボロボロだったけど親父のおさがりが来てあっさり二輪人生を捨てる)→H14VミニカエコノターボZEO(KPは車検通さずというか通せず？W/P&サーモやらA/Cコンプレッサーやらぶつけた跡やら他の修理代が出せないので極上中古のバイト特価に飛び付く)→HK11マーチG#(社会人になって"新古車")→S14シルビアK'sAERO(新車:だいぶ金かけたというかかかってしまったというか)→LFMD22ダットサンピックアップAX-LTD(新車:ある種の反動ここからATに)→H31AミニカトッポRt(修復歴有を承知も転職貧乏のため我慢)→BK4JルーテシアRXT(新車:当時の国産に欲しいの無くて買える欧車で一番に浮かんだのがコレだった)＋衝動買いの新車:ホンダXR50モタードにすぐ飽きて→下駄のつもりのスズキセピアZZがあっという間に壊れて→ヤマハJOGアプリオに替えるしかなかった六輪生活)→台湾ヤマハシグナスX-Fi(新車:からすぐ弄り倒す一方でルーテシアを手放し二輪のみに)→(仕入れてくれた時点ではあちらは良かれと思ってのフルカスタムだったのにおいらが納車までに全部純正で揃えてくれと言って店長に溜息つかれた)ヤマハSRX400→RJ1R1R(必要に迫られてのクルマ復帰だったが想像以上にハマって買った値段の倍額以上注ぎ込み走り向上見た目も中身も美しく)→令和フィーバーと転職のタイミングとが重なって心機一転のAHH4B1トゥインゴGT(訳あり？の登録済未使用車)→HJBH5HHキャプチャーespritAlpineマイルドハイブリッド(新車:そろそろ落ち着きたい) 宜しくお願い致しますm(_ _)m© LY CorporationjaMon, 25 May 2026 10:32:42 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1904542/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/1904542/blog/49094975/Sun, 17 May 2026 23:15:25 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1904542/blog/49092467/Sun, 17 May 2026 11:00:14 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1904542/blog/49090481/Thu, 14 May 2026 21:55:22 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1904542/blog/49085551/Mon, 11 May 2026 22:50:05 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1904542/blog/49083397/Mon, 11 May 2026 01:10:14 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1904542/blog/49076835/Wed, 06 May 2026 20:20:38 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1904542/blog/49069444/Sun, 03 May 2026 23:55:07 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1904542/blog/49069721/Sun, 03 May 2026 17:25:04 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1904542/blog/49063241/Fri, 01 May 2026 00:55:04 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1904542/blog/49059107/Mon, 27 Apr 2026 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