トミゴンのブログ一覧

2023年4月23日
昭和平成なつかしオールドカー展示会に参加しました。
天候に恵まれ最高のイベント日和になり、280台の旧車が集結。
今回は4月23日（ヨイニッサン）ということでニッサン＆ダットサンがフィーチャーされました。


先ずは、ダットサン1000。1950年代のクルマです。


ダットサンブルーバードのセダン＆ワゴン



セドリックのセダン＆ワゴン。今見ても車格を感じます。


SR311フェアレディー


そして、ラリー仕様の240Z。きれいに4灯ドライビングライトが埋め込まれてイケてます。ホイールもマグネシウムのカンパニョーロで最高の組み合わせです。なんと、このホイールは当時のラングレーにオプションで設定されていたとの事。ビックリです！


その他にも色々なクルマが展示されてます。










めずらしいS600のクーペです。当時の輸出用のライトブルーが似合っています。


同世代のセリカ＆XX



コロナだった事が嘘のように賑わったイベントでした。
あちこちでクルマ談義に花が咲き楽しい1日となりました。

今日のお土産
タイヤのエアバルブキャップが1個無くなっているのに気づき、出店でロータリーのおむすび形状の中に旧マツダエンブレムのｍマークのあるキャップを購入。


イベント後、セブン仲間とお茶会をしました。
訪れたのは、クルマ好きが集まるCafe 12 mile。


このCafeでは自分のクルマをラテアートで描いてくれます！スゴイ。

2023年4月16日
コロナ中にネットで第1回のオールリトラミーティングのブログを見つけ、コロナが明けて再開したら参加してみたいと思ってました。朝方まで降っていた雨も急激に天候が回復し、無事に開催されました。
ちょっと早めに着きましたが、既に多くのリトラ車が。。。
20-30台くらいの参加かなと思っていた私の予想は完全に裏切られました。
こんなにリトラ車が集まるのか。。。というのが正直な感想。
駐車場からあふれてしまうほどの台数が集結しました。

ちょっと嬉しかったのは、マツダ車が最大勢力！　こんなことは滅多にない。
では、参加したマツダ車から紹介。

◆マツダ車◆
スーパーレアな最初のロータリーターボエンジンを搭載するHBコスモです。


続いて、SA, FC, FDの歴代RX-7






続いてNAロードスター。　なんかかわいいね。


そしてAZ-1。　軽なのにリトラ＋ガルウイングなんて超豪華です。


◆トヨタ車◆
定番の86トレノ。　パンダ、ぱんだ、パンダ


そして、今回最も参加台数の多かったのがAW, SWのMR-2です。
いつの間に86を抜く人気になったのか？？




そして、セリカ、XX、スープラの親戚たち。






◆ニッサン車◆
86トレノではありません。　S12シルビア・ガゼールです。なんかいいですね。


こちらも86トレノではありません。　
セダンとキャノピーの2つのリアハッチを持つKN13エクサです。リトラ＋Tバールーフ＋キャノピーというスーパーカーとオープンカーとワゴンを1台で味わえる貴重な1台です！


そして180SX


Zからは唯一半目が開くZ31が参加。


◆イスズ車◆
イスズ車は半目開きがお好きです。
まずは、元祖半目開きのピアッツァ。


そして、知る人ぞ知るPAネロ。


◆ホンダ車◆
デートカーとして大人気だったAB, BAプレリュード。


CAアコードです。珍しい3ドアハッチバックです。
当時のホンダはリトラ率が高かったですね。


そして、日本のスーパーカーNA型NSXです。　存在感と低さが違います！
リトラのライトユニットまで専用デザインされてます。さすが。


◆ミツビシ車◆
唯一、ミツビシ車からのエントリー、GTO。


◆スバル車◆
スバルのリトラ車と言ってピンとくる方はマニアです。アルシオーネ。
当時はリトラよりもハンドルをチルトさせた時にメータークラスターごと動くのに驚きました。でも、理に適ってます。


◆アメ車◆
丸目四灯で睨みを利かすC3コルベットです。


◆オマケ◆
スクーターでもリトラ！　スペイシー125ストライカーです。
子供の頃乗っていたスーパーカーライトの自転車を思い出しました。


リトラ車はもう造られることはありませんし、機能としてみれば？ですが、スーパーカー世代の私には刺さります。
リトラを開けた時の間抜けな顔も別の表情に変わる感じがします。
こんなにリトラ車に囲まれる体験はなかなかできません。貴重な1日でした。

2023年4月2日
OLD CAR meeting in 清久さくらまつりに参加しました。このイベントは第2回目の開催でコロナ前に開催され時間を空けての2回目の開催です。私も初参加でしたが、タイトルのさくらまつりに惹かれ、桜の木の下でクルマを展示できるのはいいなと思い申し込みました。今年は桜の開花が早かったのですが、何とか間に合い、桜吹雪の下での展示となりました。
清久工業団地の通りを閉鎖し、さくらまつりと旧車展示が行われました。地元の商工会の出店やイベントが開催され、まさに”さくらまつり”です。

さくら通りの両脇に多くの旧車が展示されました。






ボートテールと呼ばれるアルファスパイダーの後ろ姿はなんとも優雅で最高です！








ラリーカーならではの迫力がありますね。




60年も前のデザインとは思えないC1コルベット。かっこいいです。


天気にも恵まれ、桜の木の下でクルマ談義ができるのは最高ですね。
楽しく、ゆっくりとした時間を満喫しました。
帰る頃にはクルマは桜の花びらまみれでした。