<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>独逸車党 / ドイツ車党</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/</link><description>BMW Mini cooper S（6MT）からBMW 135i (DCT)に乗り換えました。不格好などと云われておりますが、３L直６を隠したタダ者では無い雰囲気が気にいっています。伊豆スカイラインを走ると、DCTの良さが良くわかります。

しばらくたって、ゴルフ7.5ハイラインのオーナーになりました。車に求める物が変わり、135iを手放し乗り換えました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 06:02:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>独逸車党 / ドイツ車党</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/</link></image><item><title>iPhone機種変に伴うCarplay動作不良の原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/48200927/</link><description><![CDATA[iPhone11からiPhone16に機種変更をした。種々の設定は、11から16に自動的に転送された。Golf8のCarplayにも、何事も無くiPhone16で接続が出来た。

しかし

Googlemapの表示が極端に遅く、目的地検索は悉くエラーになった。AppleMusicでも読み込め ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2025 12:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ８購入して2年8ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/47679254/</link><description><![CDATA[ハイブリッドゴルフの初期型だけあって、ハードとソフトのどちらもバグは多かった

ディーラー持ち込みのリコールは、シートベルト関連とエンジン関連（忘れた）の2回

ソフトウェアのアップデートはもう10回以上あった様に思う

後は、ステアリングセンサーの異常と言われるが、ステアリングヒーター ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2024 21:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ８その後　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/45488792/</link><description><![CDATA[本日は有給を取得したので、平日の休みを満喫すべく週末はデフォで混んでいる中央道を使って山中湖に遊びに行った。
オリンピックのロードレースの舞台になった山中湖の周回道路をサイクリングして見たかったので、折り畳みのスポーツバイクをゴルフに積み込んで乗り込んだ。２０インチの車体だったが、折り畳みチャリ故 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2021 21:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ８その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/45473213/</link><description><![CDATA[昨晩は所用があり、雨の中首都高やら高速を走りました。
アクセルON状態やACC使用が多かったターンパイクとは異なり、ACCを使わない事が多い首都高では、一つだけとっても違和感を感じる点が見つかった。
それは、アクセルオフがちょっとでも続くと勝手にエンジンがオフになり、コースティングになってしまう ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 10:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>ターンパイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/45458917/</link><description><![CDATA[新しい車に乗り換えた時は、必ず行くのが箱根のターンパイク。
時間があったので、天気はイマイチだったが土曜日にゴルフ８で乗り込んで来ました。
ターンパイクは、違う会社がネーミングライツを買ったようで、記憶とは違う名前になっていました。

往復走ってみて、気づいた点は下記：

R -Line ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2021 10:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>Pros &amp;amp; Cons</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/45438443/</link><description><![CDATA[7.5と比較して、よくなった点、悪くなった点（残念ながら存在）について、気づいた事を買いてみる。

まずは誉めることから始めるとする：
良くなった点
1.マイルドハイブリッド化により、滑らかに発進できる様になった
2.アイドリングストップをしていても、上記の理由で、エンジン始動時の振動が無 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2021 14:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>使いやすい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/45435860/</link><description><![CDATA[安全装備が全車種共通で標準装備な点は、メーカーのポリシーとして評価できる。見切りも良く、使い易く着なれた服の様な車。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 19:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/45434883/</link><description><![CDATA[小雨がチラつく中、ゴルフ8(R-Line)が納車されました。
ボンネットのダンパーが無くなったり、エアコンの物理スイッチが無くなったり、随所にコストダウンの跡が見られます。
しかし、マイルドハイブリッドのドライブトレインは、DSGの弱点をモーターで補っており、凄く乗りやすくなった様に思う。
V ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 13:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>シミュレーション５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/45341888/</link><description><![CDATA[金曜日は夏休み前の仕事が立て込み夕方にディーラーには行けなかった。

土曜日の午前中にアポを取り、ディーラーに行って来た。

ネットで調べてのとほぼ同等程度の値引きで、お取引成立となりました。

残クレ使って買い換えるスキームに乗ると、VWの場合は残価保証が結構高いので、３年毎に大体20 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2021 12:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>シミュレーション４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/45337994/</link><description><![CDATA[本タイトル、シリーズ化して来ました。

エクセルの表を色々弄り、値引きターゲット（もっともらしい理由がある額面）を導き出した。

明日、金曜日にディーラーに行く事になりました。

さて、明日が天王山。...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2021 18:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>シミュレーション３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/45334921/</link><description><![CDATA[まだExcelの計算結果を見てうだうだやってます。
別の事についてメモ程度に記録。

7.5を買う時に残価クレジットと言うものを提案されて、乗り換え時の現金の拠出が少なくなるので検討してみた。当時の結論は、残価クレジットの利率よりも、その分浮いた現金を投資に回した方が利回りは良いだろう。この想 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2021 08:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>シミュレーション２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/45331901/</link><description><![CDATA[シミュレーション１では、ケース①と②の3年後時点での支払い総額の差は、35万円だった。更に35万円の値引きは恐らく無理だろう。色々考えて、満足感を金銭換算して計算に組み込むことにした。
ゴルフ８に乗る為に、月々いくら払っても良いと思うかを満足感の対価として、３年後までを積算してみた。1年目は、月々 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2021 21:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>シミュレーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/45330155/</link><description><![CDATA[結局、先日ディーラーから頂いた見積もりを元に残価クレジット前提でシミュレーションを回してみた。
比較したのは、
①7.5に乗り続けて、2回目の車検を通さず何かに買い替え
②7.5から8に乗り換え
の２ケース。

先日営業氏が囁いた値引き分を考慮すると、両者の支払い総額差額は約35万円
 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2021 08:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>久々のディーラー詣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/45329365/</link><description><![CDATA[かなり久々の投稿。
早いものでGolf7.5に乗り始めて11月で３年となる。
3年乗って思ったのは、Golfはとても良い車だなと言うこと。運転して凄く楽しいわけではないが、疲れずに長距離を走る、スーパーに買い物に行く、そんな用途には最高の車だと思った。

買って３年なので、残クレの満期が近づ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2021 22:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/43217273/</link><description><![CDATA[　前々から気になっていたアイテム、ドラレコを設置しました。
色々考えるのが面倒なので、ディーラーから割引の案内が来たのでそれを取り付け。
設定は、SDカード経由で専用のソフトでPCで行うかスマホでWifi接続で行う事が出来た。当然スマホで行ったのだが、この手の接続ではお決まりになのだが、結構難儀 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 12:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトの曇り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/43083982/</link><description><![CDATA[久々の投稿。
ここんとこ雨ばかり。雨の中を走って帰宅したら、ヘッドライの中が曇っていた。
前車のBMWではそんなことはなかったので、早速ディーラーに連絡すると、まぁありますとのこと。水が溜まる様なな、きてくださいとの事で経過観察になった。こんなもんですかね、ゴルフ。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2019 20:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>衣替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42699756/</link><description><![CDATA[納車後1ヶ月しか乗っていなかった夏タイヤに本日交換。
純正のタイヤ、Turenza はレグノの欧州向けタイヤという位置付けとのショップのお話。交換後に走った感想は、ブリザックよりだいぶ静か。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 21:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>純正ナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42446770/</link><description><![CDATA[　午前中の用事は昼に終えたので、久々に景色の良いところでコーヒーを飲みたくなったので、大野山に行く事にした。純正のナビに目的地（35.387643  139.053151）を入れて出発した。東名高速ではいつも通りACCを使い疲れを感じずに大井松田で降りた。ここから246を通り、山中の道へ。途中までは ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2019 19:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフに乗って変わった事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42396968/</link><description><![CDATA[135iからゴルフに乗り換えて一番変わったのは、周囲からクルマの話を持ち掛けられなくなったことだろう。多分ゴルフって全方位的に普通に見えるクルマなんじゃなかろうか。乗ってみると、色々と哲学の様なモノは随所に感じさせるのですが、確かに強烈な個性は感じさせません。でもそこが良いと思っています。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2019 13:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>高速道路インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42346201/</link><description><![CDATA[　いよいよ冬休み。毎年恒例の宴会＆甘鯛釣りに行ってまいりました。場所は自宅から約８０kmの場所。東名と小田厚を走って行きました。そんなに混んでいなかったのですが、すっかりACCのお世話になり、道中は同乗者との会話や右側に見える雪景色の富士山を堪能出来ました。適度な速度の車を見つけてロックオンして、後 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2018 00:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42336304/</link><description><![CDATA[履き替えたスタッドレスタイヤは2013年に135i用に購入して使っていたもの。24日に履き替えて丸一日経って30km程度走ったところで、タイヤの空気圧低下の警告が出た。結構ビビるもんである。空気圧モニターをリセットして様子を見る事とした。その後3日程度経ったが、空気圧の実測値も問題なく、取りあえず大 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Dec 2018 13:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>一ヶ月点検＆冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42326877/</link><description><![CDATA[　３連休の最終日、まずは朝一でディーラーに行き一ヶ月点検をやってきた。地図のアップデートもお願いしようと思っていたが、２時間位かかるとの事で別の機会にする事にした。担当の方と色々話して、カレンダーを貰い何事も無く終了。その後は、本日のメインイベントであるスタッドレスタイヤへの交換の為に高速に乗って移 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2018 13:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>かつての愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42313610/</link><description><![CDATA[　下取りに出したかつての愛車（通称夜遊び好きの彼女）であるBMW 135iクーペ、VWディーラーに引き渡して約一か月が経過。先日ネットで調べたら、なんと神戸の中古車ディーラーで売りに出ていた。税込みの売値は238万円。中古車屋のマージンを考えるとまぁなるほどなと言う下取り金額だった。
　このクルマ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2018 09:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>ACCはバイクでもロックオン出来るか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42287423/</link><description><![CDATA[結論から書きますと、バイクでもロックオン出来ました。
先日通勤時にいつもの如くACCを使用して渋滞路を走っていました。のろのろ運転状態の時に、ロックオンしていた車両との間にバイクが入って来た。250㏄程度のネイキッドタイプのバイクです。これはダメかなと思いブレーキの準備をしましたが、車速が下がりバ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2018 08:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>納車３週目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42267025/</link><description><![CDATA[　納車して約3週間、漸く400kmを超えました。今朝の関東地方は雨だったのですが、出勤時に初めてオートワイパー（と言う名称なのでしょうか？）の機能を体験しました。雨の中、車を出発させたら自動でワイパーがスタートと言う単純なモノですが、ちょっと感動しました。小さなことですが、気が利くなぁと。
　この ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 08:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>真の実用車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42235965/</link><description><![CDATA[買ってよかった。刺激は皆無だが、平均点が高く移動手段として秀逸。]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2018 08:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42235951/</link><description><![CDATA[　もうインプレするネタも無くなってきました。ホント、不満がありません、このクルマ。静かだし、緊張させないし、乗っている時にBMW 135i（夜遊びスキの彼女）には感じなかったリラックス感を感じています。まぁ夜遊びスキの彼女は、刺激的なのが持ち味なので比べるのはお門違いなのですが。。。
　１点難癖を ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2018 08:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>インプレ３日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42209428/</link><description><![CDATA[　さて本日も通勤のみなので試せることには限りがありました。本日はその平凡な彼女のACCにフォーカスして試してみました。いつもちょぼちょぼと渋滞するバイパスで前車をロックオンしてやってみました。案の定渋滞して、今にも止まりそうな勢いになりましたが、ACCは忠実に減速しました。ブレーキペダルをいつでも踏 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2018 21:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>インプレ２日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42205831/</link><description><![CDATA[　さて、その平凡な彼女との２日目です。本日も通勤だけなので、余り昨日の発見に追加はありませんが、今日はバイパス通過時にACCを試してみました。これは、これまでに乗った車とは隔世の感があります。前方の車をロックオンして、車間を調整するとそのまま付いて行ってくれます。坂道になってスピードが落ちると、同じ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2018 17:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ7.5のインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42202736/</link><description><![CDATA[今日は通勤に使って、約２０ｋｍ程度明るい時間と暗い時間に走りました。

うーん、いつもの通勤なのに135iと比べると大分違います。乗り込んでエンジン掛けたら勝手にIphoneに繋がり、音楽が始まった。ステアリングも軽くて、指一本でも回せる感じで、135iの様なヨイショ感が全くありません。ただ、人 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2018 18:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42198213/</link><description><![CDATA[運良く晴れて無事Golf ７.5 Tech Editionが納車となりました。
ディーラーの担当の方には135iとGolfを並べて写真を撮りましょうかと提案されたが、気恥ずかしいので固辞した。Golfを成約した時点で、135iについては割り切りが付いていたので、手放す事に未練はなかった。

さ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 17:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>納車日決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42182471/</link><description><![CDATA[やっと納車日が決定した。でも天気予報は雨。
まぁ曇天に合いそうな色を選んだので、それも良しか。

今回の乗り換えは、車に求めるモノが変わった事が理由。車の運転そのものを楽しむ時間が取れなくなったし、そもそもどちらかと言うと運転は面倒な事になってしまったのが一番の理由。でも、車は生活の大切なイン ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2018 09:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42127262/</link><description><![CDATA[　135iの修理中の代車は116iだった。全然愛着は湧かない、興味もない車であったが、約３週間乗って居たら考えが変わってしまった。ハンドルは軽い、135iより見切りは良い、そして何よりも便利だと思ったのは４ドアである事。この時から、次の車を意識する様になってしまいました。
　今年の5月にバルブトロ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2018 08:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー下部擦った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/42003180/</link><description><![CDATA[　先日昼飯を食いに出かけた時の事です。いつも行く食堂の駐車場に停めた時に、頭から突っ込みました。
輪止めが有りましたので、ごりっと小さい音がしたので車を停めました。柔らかいゴム製の整流板の様な物がバンパーの下に付いていますが、いつも通りそれが当たったんだろうと思っておりました。食事を終えて車をバッ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2018 08:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>危うく80万円コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/41488286/</link><description><![CDATA[　135iが二度目の車検を終えた。走行距離は約3万キロ。5年間でこれだから余り乗っていない方かもしれない。車検前にお気づきの点はと聞かれたので、数か月前から始動時にアイドリングが3000rpm程度に跳ね上がる様になったと伝えた。
　ディーラーから連絡があり、バルブトロニックのモーターが故障しており ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2018 10:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュランPSS装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/37494749/</link><description><![CDATA[今年の５月に初めての車検を迎える135i、スタッドレスからの履き替えのタイミングで純正のPOTENZA　RE050　RFTから履き替えることにした。行きつけのタイヤショップに早速相談したが、215/40/R18、245/35/R18のサイズだとあまり選択が無いことがわかった。

①ミシュラン　パ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 18:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>コレクション追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/36216819/</link><description><![CDATA[クロノグラフが大好きな私、病弱のZenith Rainbow Flybackとデカ厚で実用的で無いBreitling Cosmonauteのラインナップには不満を感じておりました。スイスで買った思い出のCosmonauteをドナドナする事にしました。その代わりに、いつもちゃんと動いてくれそうな堅牢な ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2015 19:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>Zenith Rainbow Flybackの故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/36166706/</link><description><![CDATA[　６月の中旬に最近の主力選手となっているZenith Rainbow Flybackから異音がしだした。2013年10月にネクストステージでオーバーホールを行い、それからは優秀な精度で動いていた。ある朝、いつもの様にワインダーから取り出し腕に取り付けると、腕を振るたびにジャリジャリとローターが擦れる ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 16:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>M235i発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/32473555/</link><description><![CDATA[ついに日本でも発売になりました。135iオーナーの方々には気になる存在でしょう。
パット見た私見を述べます。

1.外観
賛否両論だったら135iと比較して、より一般的、流麗な感じになりました。反面、マッシブな雰囲気は薄れました。正当な進化だとは思いますが、私的にはちょっと残念。

2. ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 09:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>ブリザックVRX　雪中インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/32321499/</link><description><![CDATA[１２月にスタッドレスに履き替えてから、全く雪の上を走る機会が無かった。VRXはこれまでのブリザックと比べると、乾燥路なんかはあのぐにゃぐにゃとしか感覚が随分弱くなった様な気がしていた。昨日念願の雪が降ったので、街がカオスと化す前の午前中に相模原近辺を走り回って来た。自宅の駐車場から出る時にはソコソコ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 10:40:45 +0900</pubDate></item><item><title>釣り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/32000559/</link><description><![CDATA[　ボートでのシーバスは既に２回やった事があるのだが、船に乗っての餌釣りはした事が無かった。会社の仲間達に誘われて、釣り納めに初体験の甘鯛釣りに挑戦して来た。タックルはレンタルだったので、当然電動リールで無かった。タナは８０ｍ位だったので、釣れたにせよ釣れないにせよ巻き上げるのは大変な労力だった。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 00:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>初めての不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/31977751/</link><description><![CDATA[ディーラーオプションで付けたクロームラインエクステリア（窓枠を銀縁にするオプション）の一部がぶらぶらしだしました。早速ディーラーに連絡した所、部品の納期は1.5ヶ月とのことだった。やっぱりマイナーな車のパーツなので、ある程度集まらないと生産しないのだろうか。応急措置と云うことで、本日ディーラーにて接 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 19:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/31877535/</link><description><![CDATA[　135iにスタッドレスタイヤを装着しました。
１年の内４ヶ月程度しか使わないので、一番経済的になる方法をタイヤ屋さんに相談して決めた。135iは、どデカイキャリパーが前輪に付いているため、装着出来るホィールが非常に限られる。色々探してもらって、決めたのが下記：

Sport Technic/ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2013 13:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>禁漁中の楽しみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/31745231/</link><description><![CDATA[　フライフィッシングは渓流の禁漁期間中はオフシーズンとなる。まぁ大体寒いの山の中に釣りに行ったりする気分には中々なりづらいものである。通常であれば、この時期は管釣りなんぞに行って憂さをはらすのだが、今シーズンは新しい物にチャレンジしてみた。
　それはボートに乗ってのシーバス釣りだ。11月中旬に横浜 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2013 00:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>控え選手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/31301899/</link><description><![CDATA[　Breitling Cosmonaute３５歳の誕生日にわざわざスイスにまで行って購入した。Sinnを買うまでは主力選手だったのですが、その後は控えの立場になってしまった。まず、でかすぎる。そして、これは買う前から分かっていて、この時計の最大の特徴なのだが、やっぱり２４時間表示は分かりづらいと云う ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 22:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>禁漁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/31296647/</link><description><![CDATA[結局９月は一日もロッドを振る事が出来ず禁漁になってしまった。今年も尺超えはならず。
これからの時期は管釣りで遊んだり、来年の解禁までひたすらミッジなんぞを巻く日々が続く。早く来年の３月１日にならないかな。
...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 10:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>主力選手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/31196396/</link><description><![CDATA[　仕事に釣りに使い倒している主力選手のSinn 856。そろそろOHの時期が近づいて来た。在独時に購入したのだが、日本での価格を知ってビックリ。日本での販売の為に色々とインフラが必要なのは分かるが、倍近いと云うのは載せ過ぎじゃ無いだろうか。タフで視認性も良く、そして今の所は非常に時間に正確なので、目 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 10:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>ipodが時々iDriveで認識されない不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/31189930/</link><description><![CDATA[時々iDriveでipod（classic)が認識されなくなる事がある。
そういう不具合が起きるのは、大抵下記の様な状況だった：
①車を始動したとき（勿論毎回ではなく、久々に始動した時の方が可能性が高かった）
②頻繁に選曲をしたとき

②については、やらなければ良いのである意味対処は出来る ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 20:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>コレクション追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/31183157/</link><description><![CDATA[前々から気になっていたZenith Rainbow Flybackをついてに手に入れた。
Zenithがルイヴィトンに買収される前の、質実剛健な時計メーカーだった頃の製品だ。計器の様なデザインが非常に気に入っている。
...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 00:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>135iのスタッドレスタイヤ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1904842/blog/31133017/</link><description><![CDATA[　今年の３月のドカ雪の時は、ミシュランのスタッドレスを使用している同僚は結構苦労していた。一方ブリヂストンを履いていた私は全く問題なく、WRC気分でスタックした車で渋滞する前の街中を疾走して楽しめた。
ただし、ブリザックにも不満が無い訳では無く、やはり乾燥路やウェットでのグリップがイマイチであった ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 22:56:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>