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世界の830のブログ一覧

2015年10月06日 イイね!

ばっちい手(苦笑)

ばっちい手(苦笑)こんにちは、お久しぶりですm(__)m
20と30共々、二年に一度の儀式を終え涼しくなってきたのを狙い整備をしましたので覚書します。
20は「タイヤ点検及びローテーション、ブレーキ清掃グリースアップ及びサイドブレーキ調整、デフオイル交換、ATF交換、ブレーキフルード交換、LLC交換、シャーシブラック塗装、オフ会で頂いたエアコンフィルター交換」パワーステアリングフルード、ファンフルードは量と汚れ点検のみ、他も点検して修了しました。20は特に怪しい部分は無かったので、オーナーの手入れがいいのでしょう(笑)
さてさて30は「タイヤ点検及びローテーション、ブレーキ清掃グリースアップ及びサイドブレーキ調整、デフオイル交換、ATF交換、ブレーキフルード交換、シャーシブラック塗装、オフ会で頂いたエアコンフィルター交換」パワーステアリングフルードは量と汚れ点検のみ、他も点検して修了~・・・じゃないんです。実は前々から危惧していたラジエターのアッパー部分のカシメ付近から弱冠滲み、タンク上部からの滲みが前回確認より酷くなってました。なので今回はLLC交換は見送りして近いうちにラジエターとタンクを交換します(((^_^;)30は前期、後期共に10万キロ超えてくるとほぼラジエター付近が黄色信号の個体が多いような気がします。やはりカシメ部分がプラだからでしょうか(>_<)気になる方は、エアーダクトを外して確認して下さい。+ドライバーだけで出来ます。トップ画像ですが、整備をした日の手です。爪の中がばっちいですねぇ~しょうがなくブラシを片手に御風呂に入りました(爆)しかし2台を1度に整備すると太股の内側が・・・痛い(>o<")歳かな(爆)
Posted at 2015/10/06 10:28:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2015年07月18日 イイね!

嫌~な暑い日々(((^_^;)完結?!

嫌~な暑い日々(((^_^;)完結?!こんばんは♪世界の830です。
今日は、先日から不調で熱風しか出さないエブリィー君のエアコンガス漏れを直しました。結果的には直りましたが、冷えは・・・7割でしょうかね。イマイチな圧縮しか出来ないコンプレッサーとコンデンサー(レシーバータンク一体)を交換すれば100%に近い冷えをするはずです。しかしながら、ランニングコストを考えると箱替えしたほうが・・・(((^_^;)
今月は30の車検かぁ~時が経つのは早いですね。車検の時には中々見えない?見ない?シャーシでも見ながらタイヤローテーションしつつ、ホイールの表裏磨きでもしますかね(>_<)
Posted at 2015/07/18 20:44:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年07月15日 イイね!

嫌~な暑い日々(((^_^;)

嫌~な暑い日々(((^_^;)こんばんは♪世界の830です。久々に近況とランニングコストについてレポートしま~す。
去年の夏の終わりに手元に来た仕事車エブリィー君。軽バンですから、税金は安いしMTなのでATよりストレス無いし荷物は乗るし一応4人乗れるし、何よりも一桁万円でしたから以外にもエブリィー気に入ってます(((^_^;)しかし、走行距離からなのか容量の問題なのかエアコンの効きがイマイチでした。距離的に判断すると車両購入価格並に掛ければ快適になると予想。しかし、今年の5月にワコーズのエアコンオイル投入、エアコンガス調整、配線を少加工し圧力スイッチで切れるように自作加工。
加工後はヒエヒエ~快適\(^o^)/夏の暑さドンとこいや~レベルでしたね~。
加工から2カ月後の、しかも今年一番の暑さの昨日は・・・熱風(>_<)いやいや、何かの間違いか室内外が暑いからかと思いながら近くのコンビニにin。数分後・・・灼熱の外のほうが涼しい(>_<)仕方無く、暑さと戦いながらクルクルハンドパワーなエブリィー乗りましたよ。片道10分なのに強制ダイエット並に汗だく(;´д`)周りの走ってる車は快適そうだなぁ~エアコンいいなぁ~と思いながら取り合えず考えると・・・車両購入価格並に掛けて快適安心を、手に入れるか。取り合えずダメな原因を探る事としました。
そして、本日汗だくになりながら原因究明(>_<)コンプレッサーは元々圧縮が弱っまてましたが、前部から漏れもない為に続投(笑)エバポ等々室内も大丈夫。コンデンサーも大丈夫。原因はコンプレッサー~コンデンサー間の高圧ホース。アルミ部分とゴムホースの境目辺りからのお漏らしでした。原因究明後に、エアコン分解図から無事に部品発注しました。明日入庫ですが、晴れてる土曜日にでも治してみます。今のところ車両購入価格の10分の1で直る予定です(((^_^;)車両購入価格や走行距離等々を踏まえてこれで治ればランニングコスト的には悪くないと思われます。

ここからは個人的な見解です。
今回の高圧ホースブチ抜け事件?!の原因は、擦れたり当て跡が無い為にホースの経年劣化と配線少加工により異常圧にならないと圧力スイッチでしかクラッチが切れない事での負担増加。複合的に劣化し、異常な外気温でエアコンサイクル内の圧力も少なからず影響して一番弱まっていたホースが抜けたと推測しています。
Posted at 2015/07/15 23:28:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年06月26日 イイね!

ワクワクドキドキ\(^o^)/

ワクワクドキドキ\(^o^)/おはようございますm(__)m
明日は『セルシオ改良の部屋』オフ会ですね。見た目は大人?中身は遠足前日の小学生みたいにタイトルにあるように、もう起きちゃいました(((^_^;)関東は栃木県より行きますので、お昼過ぎ出発ですから時間をもて余すなぁ~予報では☔ですけど洗車でもしようかな(笑)2周連続終末で3系は、頑張って仕上げたからピカピカを意地でも維持したい(>_<)まっ夜中に☔でも現地周辺で洗いますけど(笑)ついでに、ハイドラonして行こうかな。毎度のように中央道ではなく、中山道ルート(栃木県~群馬県~長野県~岐阜県~愛知県~三重県)にて走ります。
オフ会参加される皆さんが楽しめるように思いながら走りま~す。当日はヨロシクお願いしますm(__)m
Posted at 2015/06/26 06:55:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2015年06月18日 イイね!

(゜ロ゜;ハッと気付いたら・・・

(゜ロ゜;ハッと気付いたら・・・ 皆様こんばんは♪世界のやざ・・・830です(笑)
タイトル名ですが、本日仕事??( ・◇・)?でふと仕事車エブリィ君のメーターを見ると無事に23万km達成しました(>_<)以外や以外に手を入れれば軽バンでも答えてくれるんですね~23万km達成メーターを見てプチ感動しました。愛車紹介には載せていませんが、過去に15マジェスタ前期Cタイプで28万km乗りましたが手を入れれば乗れるんですね~。まだまだ、もっともっと、手放すその時までセルシオも仕事車エブリィ君にも答えて頂きたいですね(^_^)/~~
Posted at 2015/06/18 22:12:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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