CR-Z、ついに30,000km！

CR-Zの総走行距離がついに30,000kmに＼(^o^)／
新車で買ってから2年半くらいです。
別に遠出しまくってるというわけでもなくて、ほとんど通勤で消費されてるだけですけどねｗ





改めて、CR-Zの気に入っているところ↓

・人生初のクーペで、かっこいい（＾∇＾）
・フィットに毛が生えた程度のボディサイズで、扱いやすい。
・LEDのポジションランプがカッコいい（黄ばんでるけど）
・意外と荷物乗る！大人二人で、キャンプ道具＋シュノーケル装備が積める。
・フロントシートがいっぱいまで寝かせられるので、昼寝できる。
・ハイブリッドのモーターアシスト＋6MTによる、これまでとは異質な加速感。
・ステアリングのロックtoロックが2.48回転！
・ECU制御が3パターン選べる。
・内装のスイッチ類の配置が使いやすい。
・スピードメーターがデジタル表示（個人的に重要）
・スカイルーフは開かないけど、かなりの開放感。
・安い作りだからイジリやすいwww

前に乗ってた三菱アイもとてもいい車だったけど、CR-Zもなかなかにいい車でそうそう乗り換えられないな。
特に、走り系にイジると毎日の運転が楽しいので余計にそう思いますね。
交差点をフツーに曲がるだけで面白い！

今年はいよいよCR-Zのローンも終わるので、ボディの補強バーをぼちぼち導入していきたいかなあと思います。
特にタワーバー？エンジンルームバー？を入れるとダントツに効果あって面白そうです！
マーチのときはタワーバー入れただけでパワーアップしたかのような錯覚すらありましたねえ。



で、バイクは未だに冬眠から目覚めず・・・(´Д`)
今週末くらい、いい加減目覚めさせねば・・・。