<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Kzou / ホワイトリーフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/</link><description>日産車ばかり乗り継いできて、Audi A7に浮気しましたが、リーフに乗り換えで日産党に戻りました。
情報交換など出来たらと思っています。
宜しくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 08:34:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Kzou / ホワイトリーフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/</link></image><item><title>新車6カ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/48457161/</link><description><![CDATA[購入してもう６カ月が過ぎた、走行距離は１２５０ｋｍほど、ほとんどが買い物と病院の通院に使う程度だから、こんなもんかな。点検は特に問題はなく、洗車含めて１時間ほどで完了した。ホイールがフェンダーギリギリと言われ、足回り等の馴染みが出てきて、はみ出る可能性があるから注意してください、と言われた。当初はホ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2025 18:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>初めての急速充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/48454064/</link><description><![CDATA[東北自動車道を使って、会津若松まで墓参りに行って来た。片道３００ｋｍ弱を４０ｋWの電池だと充電は1回で済む計算だけど、実際には１回３０分と決められた急速充電では、１００％にならないので、２回&#215;３０分の充電が必要となった。又帰路は、高速走行で熱くなった電池の充電受入れ能力が、半分位に落ちるた ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2025 19:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>車検の準備その２？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/18484394/</link><description><![CDATA[ブレーキパッド購入しても、まだ交換できてません。
先に簡単なワイパーブレードのゴムを交換しました。
東京もやっと梅雨に入ったようで、視界良好で安全運転？
でもパッドも暇を見つけて早く交換しないと・・・・...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2010 12:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>車検の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/18287130/</link><description><![CDATA[早いもので７月で２回目の車検が来ます。
ディーラーで見積もり取ったら、交換部品が多くて出費も大！
で、部品は純正を使わずネットで購入し、自分で交換する事にしました。
まずはブレーキパッド。
皆さんのパーツレビューを参考にすると、街乗りにはアクレスーパーファイターが値段の割りに良いみたいなので ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2010 19:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>旧車 F31 レパード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/17900967/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログＵＰです。
しかし暇ですね、というか金欠ですね、プラモしか弄れません。
天気が良いから洗車でもするかな・・・...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 14:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>クリアランスランプが点かない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/14013659/</link><description><![CDATA[クリアランスランプがいつの間にかに切れてました。
LEDも考えたのですが、カーショップで売っているLEDバルブも意外と高いので、手持ち（写真右）の標準バルブに交換です。
しかしステジの交換作業は手が入らない場所で面倒なので、次はバルブ切れしないLEDを検討しようと思います。
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 16:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>リアサスからの異音解消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/14004779/</link><description><![CDATA[以前から気になっていたリアサスからの異音、ラバーシートとブッシュ類を交換して、ピタリと止まりました。
外した部品を見ると、特に傷や磨耗がある訳ではないが、ゴム製品なので、経時劣化による硬化や変形が見られ、これが影響していたと思われます。
バネレートやショックの減衰力が標準より硬いので、ラバーシー ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 23:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>リアショック補修部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/13910191/</link><description><![CDATA[リアサスからの異音が気になるので、ショックのアッパーマウント部ブッシュとスプリングを押さえるアッパーシートとラバーシートを交換する事にしました。
ショックのブッシュは社外品なのでサポートセンターで購入、交換は来週末にDで１２ヶ月点検と一緒に実施予定。
異音に繋がる磨耗部位は他にないと思うので、こ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 19:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>初代購入車両</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/13361296/</link><description><![CDATA[タイヤの出費があったので、お財布の関係でしばらくはステジを弄れないので、替わりに「B110サニー」のプラモで当時の車両再現を楽しみます。
最初に購入した車が中古の1400GXクーペでした。
今回のプラモは1200GXクーペだけど、外観はフロントグリル以外は殆ど同じです。
パワー無いけど車両重量 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 15:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>入れ替えしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/13273089/</link><description><![CDATA[早速入れ替えしました。
リアフェンダーに当たるかひやひやでしたが、今の所当たらないようです。見た目はギリギリで、つめ折しなくてすみそうです。
ちょっと乗った感じは、意外と静かで突き上げも少なく、高いけどそれなりにグリップも期待できそうです。
また気になるのが寿命で、以前のLM703より磨耗が早 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 19:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/13250075/</link><description><![CDATA[大枚叩いて購入です。
サイズUPしたので、組み込んだ時にフェンダーとの干渉が心配ですが、現状の余裕度から大丈夫と判断・・・本当はちょっと心配(汗)。
今度はグリップを重視したので雨天時も安心してアクセル踏めます？。
早く入替えしないと・・。...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 10:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>磨耗タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/13133799/</link><description><![CDATA[騒音、振動、グリップ全てが悪化してきたタイヤ。
特に後輪がスリックに近い状態となってきて、ついに交換を決意。
後輪の磨耗が早い(2.5万キロ)のはアクセル操作が荒い？
ＬＭ７０３は雨天時のグリップがないので、今度はグリップ力を重視して検討中。
...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2009 22:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>芝桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/13133362/</link><description><![CDATA[ＧＷ中にどこへも出かけないのは寂しいので、秩父の芝桜を見に行ってきました。朝6時に出発して、9時には現地着。
さほど大きな場所ではないけれど約1時間半かけてゆっくり見物、写真撮影をしてきました。
ＧＷ中でも5月1日は平日なので交通渋滞も無く、スムーズに移動でき、帰りもスムーズに移動できました。2 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2009 21:49:03 +0900</pubDate></item><item><title>足回りからの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/13072029/</link><description><![CDATA[去年の暮れから気になっていたリアサス付近とラゲッジルームからの異音。
掲示板にも色々書かれているけど、ギシギシ・コットンコットンと発進,停止,悪路走行時に発生ししばらくすると消え、又発生する。
原因が気になるのでＤに入院して分解調査調してもらったが、純正部品はブッシュ類など特に問題はなかった。 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 18:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>内装の変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/9609199/</link><description><![CDATA[木目調にパネルを変更し始めて、2ヶ月かかってやっとここまできました。
部品取り外しに苦労したり、火傷しながらフィルム貼ったり、塗装まですることになったりと色々ありましたが、出来上がってみると雰囲気はいいです。
オプションパーツ購入したら、とんでもない金額になってしまうので、ちょっと苦労した甲斐が ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2008 14:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>3年目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/9522082/</link><description><![CDATA[ついに1回目の車検がやってきた。
距離23800ｋｍ、タイヤが偏磨耗している為、純正に戻して車検を通しました。
磨耗が限界に近づいてきた為か走行騒音も大きく、グリップも低下しているのでしばらく純正のままで走ります。
現在次のタイヤを何にするか思案中・・・LM703は安いなりにグリップはなかった ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 00:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>ウッド調パネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/8739691/</link><description><![CDATA[先月購入した木目調のフィルムを連休で時間が取れたので、センターコンソールとシフトレバー＆ドアのアシストグリップに、貼ってみました。
ドライヤーを使って貼り付けるのが、手が熱くて結構大変ですが、出来上がりは初めてにしてはまあこんなもんでしょう。...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2008 21:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>ENGオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/7751164/</link><description><![CDATA[５W-40に交換してみました。
交換する度に、静かになって滑らかに回転している気がするけど、気分的な問題です。
以前は０W-20を使ってましたが、最近遠出をするので粘土をあげてみました。高速や山に行った時に、スムーズさを感じるのでしょうかね。
オイル交換は最近上から抜くようですが、ちゃんと抜け ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2008 22:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>仕事納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/7295092/</link><description><![CDATA[午前中は家の大掃除、午後はステアリング交換、今年の仕事納めです。
マイステジは、去年に比べると大きくはないが、今年も変化しました。来年もかみさんに変な目で見られつつも、少しづつ好みのスタイルに変えていくぞ。
...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2007 19:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>準備は整った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/7280127/</link><description><![CDATA[ステアリング交換をＤに見積もったら￥6426もするので、自分で交換をすることに。しかしエアバッグのネジはトルクスネジで止まっているので、工具を購入してきました。
年末の仕事は、家の大掃除とステアリング交換になりそうです。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2007 12:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ交換しないと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/7210185/</link><description><![CDATA[先週交換しようと購入しておいたワイパーゴムとエアクリーナ（純正交換タイプ）を交換しました。交換直後に雨が降ってきたので、ワイパーの効果確認。
流石に新品はよく拭き取れます、メンテナンスは大事ですね。
ガソリン高騰のおり、エアクリ交換で少しでも燃費がよくなれば・・・...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2007 18:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>2回目の12ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/5751515/</link><description><![CDATA[早いもので購入後２年が経ちました。
無事１２ヶ月点検を終え、来年は車検です。
キャリパー交換や、ステアリング＆内装をウッド調にコーディネートとしたいことはあるが、この調子だと来年の車検までにできるかな。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2007 18:53:05 +0900</pubDate></item><item><title>ついに逝った？　ナビ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/5607323/</link><description><![CDATA[今年の1月にミュージックサーバーのデータが消失してしまい、全て入れ直してホッとしていたら、ついにその時が来ました。
先週いつものとおりエンジン始動したら、ナビのプログラム再設定画面が起動してしまい、設定完了後支障なかったのですが、翌日からはエンジン始動毎、ミュージックサーバが異常、追加HDDを設定 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2007 18:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしのZ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/5322462/</link><description><![CDATA[ダイクマで見かけたZ2の模型が懐かしくて作って見ました。デカール貼りがちょっと失敗だけどまあまあの出来かな。プラモ作ったの何十年ぶりでなんで結構手間取りました。
でも出来上がりを見ていると昔を思い出しますね～。
...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2007 19:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/4402883/</link><description><![CDATA[やっとリアビューがグレードUP出来ました。
チラリと光るステンレスマフラーはちょっとスポーティで良いですね。
M35MC後は社外パーツが少なく選択肢が少ないので苦労します。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2007 18:55:57 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリ上がりで痛い出費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/4022058/</link><description><![CDATA[正月の２日に走行１１７００ｋｍ、1年６ヶ月でバッテリが上がってしまい、用事があり急いでいたので仕方がなくＪＡＦを呼んでジャンパースタートで９７００円の出費。
今日３連休明けに出勤しようとしたら又もバッテリが上がってしまい、今後のことを考えて、近くのオート＊＊＊で同サイズの５５Ｂ２４Ｌバッテリを購入 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2007 00:37:43 +0900</pubDate></item><item><title>ENGオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/3442272/</link><description><![CDATA[久々のブログです。
前回８月に交換してから２８００ｋｍ走行で冬支度のためにオイル交換。
０Ｗ２０を入れてみました、片道１０ｋｍ/２５分の通勤がメインで、５ｋｍ/Ｌちょっとしか走らないので燃費向上を狙って低粘土を入れてみました。
果たして効果はあるのか・・・。
...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2006 21:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>フロントのツライチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/2671126/</link><description><![CDATA[前から気になっていたフロントのツライチを調整したくて５ｍｍのスペーサーを入れました。
８．５Ｊ　ＥＴ３５　なので　５ｍｍ入れて　３０になり、見た感じはちょうどいい感じになりました。
                                                          ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2006 18:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>やっとアライメント調整できました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/2622393/</link><description><![CDATA[車高調入れてタイヤを替えて気になっていた足回りのアライメントがやっと調整できました。
リアのキャンバーは調整してませんが、測定とF/Rのトゥ調整で約１Hrちょっとの時間と１.８９諭吉かかりました。
作業を見ていて、設備さえあれば自分でもできると思うので、設備や場所をレンタル出来るところがあればと ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2006 19:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>ダム見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/2532377/</link><description><![CDATA[お盆休みに入って何処にも行かないのはちょっと寂しいので、毎年水不足になると名前が出てくる八木沢ダムへ行ってきました。
関東の水瓶と言われていますが、ダムの大きさはちょっと迫力がありました。
道中はETCの通勤割引を最大限利用するため、関越の沼田で降りて水上経由で八木沢ダムへ、途中の山道はかなりタ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2006 16:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>やっと７７７７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/2319686/</link><description><![CDATA[ステージアもやっと1年を迎える月になり、７７７７をゲットしました。
でも特に縁起のいいことは無かったですね。
最近はガソリン代高くて遠出できないので距離も進みません。
...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2006 21:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>富士五湖ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/2076712/</link><description><![CDATA[梅雨の谷間にちょっとドライブ。
道志道（４１３号）を使って道の駅道志で一休みしてから、山中湖、河口湖、西湖、精進湖、本栖湖を回ってきました。
道志道の途中で事故があり渋滞にハマりそうになったけど無事に回避できて比較的スムーズなドライブでした。
帰りは甲府へ抜けて、勝沼から中央道で帰ってきました ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2006 19:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/1929073/</link><description><![CDATA[せっかくの車高調なので、リアの車高を調整してみました。
スプリングシートのネジ部汚れを落として、付属のCRC？で潤滑させてから調整。
結構大変な作業で、付属のレンチでスプリングシート回すのに一苦労。
右側は何とか終了、で左側はレンチがロアアームに当り回せない。
何とかならないかと、レンチを見 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2006 19:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビ学習機能リセット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/1849484/</link><description><![CDATA[タイヤを交換したので、カーナビの距離学習機能もリセットしました。
本当はアライメントもリセットが必要と思うけど、車高調の調整が終わってからにしよう。
ちょっと直進性が悪くなってます。（汗)
ライトの光軸も調整が必要かな・・・...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2006 00:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>１９インチ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/1841818/</link><description><![CDATA[待ちに待ったホイールが今日届き、早速雨天にもかかわらず装着。
みんカラのパーツレビューを参考に、ホイールとタイヤとサイズを決めて、ＲＡＹＳのＳＦ－ＷＩＮＮＩＮＧとＬＭ７０３にたどりつきました。
サイズがちょっと心配でしたが、はみ出すこともなくフェンダー内に収まっているのでＯＫかな。
タイヤ径が ...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2006 22:30:22 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとそこまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/1800438/</link><description><![CDATA[天気がいいので、ちょっとそこまで和菓子を買いに行ってきました。
武蔵村山にある紀の国屋というお店で。相国最中が多摩銘菓として有名です。
片道３０ｋｍの道のりを1時間３０分かけて、暇ですね～。
でもおいしさは格別です。                                        ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2006 18:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>久々の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/1781211/</link><description><![CDATA[今日は天気が良くてサイコーの洗車日和。
でボディーを洗車してワックスかけてついでにエンジンルームも埃を被っていたのできれいにしちゃいました。
せっかくのＧＷ、明日は甲州方面へドライブでほうとうでも食べてこよう。
                                          ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2006 23:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>悩んだあげく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/1732310/</link><description><![CDATA[見た目重視で１９インチで発注。
次にタイヤ交換する時までには、もう少し安くなるだろ～と安易な考え。
でもせっかく発注したのに納期は連休明けになりそうです。(泣)
大枚叩いたので、連休は洗車で明け暮れそうです。
                                          ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2006 17:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>１８か１９か・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/1709820/</link><description><![CDATA[１８か１９かそれが問題です！
タイヤコストを考えると１８になるけど、やはり１９は魅力的。
１９にするとタイヤの種類が減るので選択肢もせまくなる。
走りは求めないのでコンフォート系を選択するとＬＭ７０３あたりかな？
１８と１９の差は1本あたり諭吉が約一人分。
Ｍ３５メンバーのパーツを見て研究 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2006 23:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>マイカー一覧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/1642718/</link><description><![CDATA[昔の写真を見ていたら懐かしくなってきたので、過去のマイカーをフォトギャラリーに整理してみました。
スキャナーが無くカメラでデジタル化してる為、かなり写りが悪いけどしょうがないですね。
今までの車もタイヤ・ホイール・内装・オーディオなどそれなりにいじってきて、懐かしいことばかり思い出しました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2006 18:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>初めての減衰力調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/190550/blog/1637985/</link><description><![CDATA[車高調を入れてから初期状態で乗ってたけど、ちょっと固めなので（ゴツゴツ感がする）減衰力を調整しました。
ショップでは「初期値１２段になってます」と言っていたけど、推奨値が１２段であって実際は最大の１６段になっていた。
フロントはボンネット開ければ調整できるけどリアはタイヤ外す必要があり大変なので ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2006 23:41:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>