オートマです フルノーマル クルコン付き シートヒーター付き

DSG6速でものすごいシフトチェンジが上手なクルマ。それなりのタイヤ履かせるとけっこうお金かけた同じ2リッターターボの趣味車より速いｗ。 フルノーマルなのにメインマシンより速いタイム出る時があるのが心苦しい。。 直噴ターボによる低速低回転域から出るモリモリパワーと6速クロスしたギア比で低速コーナ ...

老化防止のためドラテク向上専用機。 とりあえずマニュアル5速に乗りたくて軽自動車乗ってましたが2リッターへステップアップしました。 若いころ憧れていた車に乗りたかったので程度のよさげな？車体を入手しました。 古い車なのであまり無茶なことはせず運転を楽しみたいなと思っております。 フルノーマ ...

家族用のクルマCR-Vが不調になりSUV好きの嫁をなんとか説得し以前から乗りたかったRBオデにチェンジ。RAにつづいて2度めのアブソルート。妻の運転練習用＆買い物足 中古車体6万1000kmから乗り出し 純正ナビに地デジチューナー追加しただけ この手の車種もいじりたくなりそうだが、、。 締めあ ...

前愛車L700ミラジーノが壊れたため新たな軽自動車５MTターボ車を購入。 運転が楽しい軽ターボは一度乗るとやめられない。 しばらくはノーマルで乗る予定。 2014 11月現在の仕様 TEIN車高調　ストリートベイシス 調整式ラテラルロッド フロントタワーバー リアピラーバー ブリッド　フルバケ ...

１５万キロ超えたダイハツ ミラジーノミニライトスペシャルターボ５MTに乗っています。 だいぶ古くて以前の乗り手の扱いも不明なのでいろいろ直していく予定です。 【完了済みメンテナンス】 クラッチ交換 リアオイルシール交換 エンジンマウントブッシュ交換 ミッションマウントブッシュ交換 【7/2 ...

息子が生まれた頃に買った車 1回エンジンブローしてSTIで新品エンジン載せ替えしてもらった。 しかし、維持できず手放した めっちゃ速いが 家族持ちサラリーマンにはしんどい車だった。