1トンあるかないかのコンパクトボディに NAガソリンでFRでMTなんて車、 乗るなら今のうちってことで… 理想的なセカンドカーです。 まさに大人のオモチャ♡( *´艸`) Sスペシャルパッケージ スノーフレイクホワイトパールマイカ 2021年2月 発注 2021年3月 生産・登録 2021年 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年04月10日
FREED HYBRID Modulo X アウディS3の後継ファミリーカー! 何を血迷ったか、人生初のミニバンですw まさか自分がスライドドアに乗るなんて… って感じですが、モデューロX専用サスペンションのおかげでなかなか安定感ある走りをします( *´艸`) 2022年12月 契約 2023年 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年01月06日
2018年12月、FD2シビックタイプRから乗り換えました。 使い勝手、デザイン性、身体能力、安全性、快適性…これらの全てを高いレベルで兼ね備えた、我が家の新しいファミリーカーです。 ※2022年12月売却
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月15日
2015年2月、プジョー207から乗り換えました。 家族旅行からサーキットまで、全てを1台でカバーする理想的なファミリーカーです。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月23日
普段の買い物&子ども送迎用の嫁号。 スズキ アルト HYBRID X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 スズキセーフティサポート標準搭載 ダスクブルーメタリック ホワイト2トーンルーフ 試乗させてもらい、運転のしやすさ、静粛性、剛性感、数値以上に感じる力強さに驚きました♪( *´艸 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月26日
結婚前にインプを手放して2年弱、車のない生活に我慢ができず、2012年秋に2007年式・約20000㎞の認定中古を購入。 インプより軽くてコンパクト、MT、ラリーイメージがある、人があまり乗っていない、という条件で探していたところ、偶然この車に出会い、一目惚れしました。 ※2015年2月、シビ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月18日
結婚前に諸事情により手放しましたが、どこかで元気にしてるでしょうか…涙 ゼロスポーツ仕様の350馬力、素晴らしい車でした。 〈エンジン回り〉 ・ゼロスポーツ ECU ・HKS ブーストコントローラー ・ゼロスポーツ エアクリ ・HKS フルチタンマフラー ・HKS キャタライザー ・HKS オ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月20日
いくつか不満点は挙げましたが、まさにタイトルのとおり、セカンドカー的な位置付けでご近所専用の足車として考えればベストな選択肢だと思います。
2023年04月12日
場所を選ばない走破性能とオシャレさを両立したコンパクトカー。 乗り換えて約1年が経ちますが、自分の中ではプジョーと言えば207。 もしまたプジョーに乗る機会があれば、迷わず207から探すと思います。 (GTiかCCにも乗ってみたい。)
2016年03月13日