K@LM6のブログ一覧

ＨＲ－Ｖで通勤、遊び等々で結構乗っていたんですが、
ある日、都合で夜間１００ｋｍ程かなたまで
物を運ぶ事となりました。

時期は１２月中旬の土曜日夜中・・・
とある２車線の道路を８０ｋｍ／ｈ程で走っていて
車もまばら・・
すいすいと前車を追い越し、また前車がいると追い越し・・
で、とある交差点の２００Ｍ程手前で右折車がいて
私の前を右折。
この時点で、さほど減速しなかったら
後続の右折車が私の車が見えているのに
右折。
こっちは急ブレーキを掛けたのに間に合わず
相手の側面に９０度で衝突
この時、記憶では８０ｋｍでブレーキだったので
多分７０ｋｍ弱で衝突したんだと思います。
お互いに、大怪我した人が居なかったのが
不幸中の幸いだったのですが、
相手の車は１８０°回転、私の車は全損。

衝突の瞬間、コマ送り画像のような光景だったのを覚えてます。
エアバックが爆発すると室内は白い煙でいっぱいになり
自力で、ドアをひざで開け車外に転げおちました。
私が抜いて来た車の運転手さん達に抱きかかえられ
路肩に運ばれました。
　相手ですが、大怪我の方は居ませんでしたが
ガラスの破片で切り傷が多数でした。
ただ、傍に来た時は”酒臭かった”

結局、
　・衝突の際、９０°で突っ込んだ（横転しなかった）
　・シートベルトをしていた
　・エアバックが付いていた
　・衝突対応ボディーであった
ので、軽症ですみました。
あとで、鏡を見たときに、額に何やら、布の縫い目跡。
あっつ！エアバックだ！と思った次第です。

日を改め、事情聴取で警察に出むいたんですが
私もスピード違反でしたので
相手を訴えず、素直に反省した次第です。
本当に、相手も含め、大怪我以上無くてほっとしました。

その後は、交差点で右折車が居ると”ドキッ！”とします。

時速８０ｋｍ減速、衝突で生きて入れたのは
車のおかげです。

この事があって、車両保険にも入っていたし
”飲酒”が原因だった事から全額保険がおりたので
エンジンルームの長い車を探す事となりました！

　　次回は、その車の回顧録です！

前車のＷＩＬＬはいい車でしたが
私のイジリに段々感化されてきた、構成員２号さんは
”いかつい”⇒”めずらしい”、”かわいい”へと
趣味が変ってきまして・・・

そんな時、自宅そばにの外装屋！？さんに
大量のデザインの違うＳＭＡＲＴがありました。
まー、これを見ちゃったので、ＳＭＡＲＴにしたんですが
シュテルンへ行くのは、なかなか敷居が高く躊躇っていました。
が、やっぱ見たい！との一言で、早速Ｄへ突入！

駐車場に車を停めたんですが、周りは
ＥクラスやＡＭＧなんかのお客さんの車（汗）
店内に入ると、これまた１０００万円の車が・・（激汗）
そんな中、百万円台のＳＭＡＲＴの商談を始めたんですが、
ローンの話をしているのが恥ずかしかったです（笑）
店内には、娘さんと夫婦の１家族がいましたが
そちらは、即金の模様・・・
　・・営業マンには聞けませんでしたが、殆どのお客さんは
　　　即金かそれに近い払方なんだろうな～と思った次第です。

車ですが、小さくて非常に取り回しが楽！！
でも、あまりに小さいし、リアが切り立った崖のようだったので
バックの時のリアの車両感覚が変！でした（笑）
⇒通常あるべきものが無いので（爆）

ＯＰですが、ホイールを換えたかったんですが、
３穴の特殊タイプだったので、非常に高額で断念・・
その代わりに、前後にベンツマークを貼り付けました～
これが、１個１０００円程だったので、結構ビックリ！＾＾

走りですが、３気等ＴＵＲＢＯ＋小排気量だったので
まーそこそこ走ってくれました。”テケテケ！”って感じです。

買った当時はＳＭＡＲＴの出始めだったので、
殆どの方が知らず、”これ何？”、”ベンツでこんなのあるの？”
等々、結構笑わせてもらいました！

内装も日本車にはない、デザインであったり、色使いだったりで
結構新鮮でしたね～

とにかく、買い物車、チョイ乗りの足としては
申し分のない車でした！

その後の派生が色々出ましたが
ロードスターが今でも欲しいです（笑）
その後。扱っているメーカーが増えたのをきっかけに、次号機に乗り換える事となります。

　　・・・次回は１号機の更新です。
　　　　　ＨＲ－Ｖから乗り換える事となった
　　　　　エピソードを書きます。

実は、計画性に乏しい・・・と言われればそれまで・・なんですが
ＪＡＺＺは。ほんの数ＣＣで税金が上のランクでした。
欲しい！欲しいで買ったんで、全く気にしてなったんですが、
”５月の便り”で、あれ？！　ちょっと高い？！　で気づき
悩んでいるうちに、そろそろいいか！となりました。

で、ＨＲ－Ｖの３Ｄｒはデザイン的に、
乗用車ライクのハイリフトシェイプ＋大径タイヤで気になっていたんですが、
３Ｄｒは使い勝手がチョイト”不満だ～”（どっかのピン芸人風）
だったので、買う気にはなりませんでした。
ところが、５Ｄｒが出ると、デザインバランスが非常によく
リアスポイラーもちゃんとデザインされた好い感じだったので
早速飛びついてしまいました！（笑）

外観が気に入ったので、殆どイジリはせず、
ステッカー、社外オーディオ、追加社外ＦＯＧぐらいでした。
やはり、ＤＩＥＳＥＬと比べると、ガソリン車は
振動が少なく、スムーズで良いですね！
といっても、最近のＤＩＥＳＥＬは乗ってみると
以前の印象と全く違うので、お試しあれ！です。

実は、この車、その後とある出来事により
短期間の所有となりました。
詳細は次号機の記事で報告します。

ともかく、１．６Ｌであの大きさのボディーの割には
走り、乗り心地等々大変満足した車でした。

・・・次回は２号機の更新です。

ＦＵＮ　ＣＡＲＧＯからＴＯＹＯＴＡ車続きになります～
数年前の構成員２号は
”車なんか消耗品だから￥掛けるのは無駄”と言っておりましたが、私が頻繁に車を弄るもんだから
この頃から、構成員２号の態度が変ってきました！（笑）

なんか、”珍しいのが好い！”との一言から
Ｄに行ってみると、”もうすぐＶＳが出る！”とのお話。
カタログ見ると、そこそこ速そげ！
顔つきも、悪そげ！　で、これにする！で決めました。

Ｄの１号車だったので、走ってて目立つ目立つ！
その点は良かったんですが、
室内はそれなりにレーシーでしたが
フロントウィンドウ以外ガラス面積が小さく、天地寸法も小さいかったので、ＦＵＮ　ＣＡＲＧＯに比べ視界にチョイト不満が（笑）
それと、室内照明色ですが、構成員２号は赤照明がえらくお気に入りだったのですが、私にとっては疲れて・疲れて・・・

以後、構成員２号は基本的に赤照明の車に！
私は赤照明ではない車に乗るのでした（笑）

次回は１号機の更新です。

さて、ＳＭ－Ｘからの乗り換えはこれです！
　いろいろあったんですが、軽油の安さに心惹かれ、
また、ＴＵＲＢＯ（ＤＩＥＳＥＬ　ＴＵＲＢＯ）車に乗りたかったんで！

ＪＡＺＺと書くと皆さんは、
　・バイクのＪＡＺＺ
　・Ｆｉｔ　ＥＵ向けのＪＡＺＺ　などと思ったのでしょう。
でも、これはいすゞμですが、ＯＥＭで
ＨＯＮＤＡ　ＪＡＺＺです。
探すの非常に苦労しました（笑）
ＯＥＭといえば、
　・アコード＝アスカ
　・ドマーニ＝ジェミニ
　・ホライゾン＝ビックホーン
　・オデッセー＝オアシス（海外）
等々実は色々ありましたね！

乗り心地ですが、はっきり言ってトラックです（笑）
ただ、周りの人からは”やたら似合う！”と言われてました（苦笑）
信号ＧＰでも、いい感じに吹け上がり、ＴＵＲＢＯのキーン！という音が聞けていい感じなんですが、
そこはＤＩＥＳＥＬなんでスピードは・・・・（汗）

当時からオーディオは１ＤＩＮｘ２が好きで
２ＤＩＮ一体機は好きではありませんでした。
でも、この車、
２ＤＩＮスペースが無く、１ＤＩＮスペース１箇所のみ・・
灰皿下のポケット部になんとか
１８０ｍｍＸ５０ｍｍ（１ＤＩＮの大きさ）取れそう！
なので、初めてインパネ切って、エアコン操作部を
上部１ＤＩＮスペースに移動させて
旧エアコン操作部＋灰皿撤去＋ポケット撤去で
２ＤＩＮ＋αスペース作って２ＤＩＮオーディオをぶち込みました！（笑）
このエアコンパネル移動って、その後の車でもやりました！！
この車では久々に砂浜走行等々やって
結構楽しみましたね(^^)

ということで、ＨＯＮＤＡ　ＪＡＺＺって車があったんですよ！

　次回は２号機の更新です。