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イイね!
2006年09月23日

2回目の教習です☆

今日も教習に行ってきました♪

コースは全3コースあるんですが、2と3を練習しました。…どうやら私は交差点みたいな左の直角カーブが苦手みたいですヾ( ´ー`)
2回ほど乗り上げてしまいました(汗)
でも、そこは教習所の先生。教え方がうまいですv(^-^)

“普通車はボンネット半分くらいだけど、トラックの場合自分の背中がすぎた所くらいでハンドル切ってみて”
と言われました。

あ…たしかに。実にスムーズに曲がるじゃないかぁ( ̄∀ ̄)
しかし、感覚的に思っている以上に曲がるのでクランクはまだ少し不安になる時があります(汗)

あと4時間乗ったら試験なので早く自信もって乗れるようになりたいです。

また、今日は場内の直線で
“もっと加速加速~”
とか言われて40キロ出しましたがまだ少し怖いですね…。
ブログ一覧 | 教習所物語 | モブログ
Posted at 2006/09/23 19:43:37

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この記事へのコメント

2006年9月23日 19:57
こんばんは~。
大型免許取得の為に、頑張ってますね~。

私は、前職で、2tロングや4t車に乗って配達してたました。教官の「背中をすぎてからハンドル切って」ってのは、的確なアドバイスですね。私も、最初の頃は、危ない状況になって事が、多々あった事を思い出しました。
コメントへの返答
2006年9月24日 9:58
おはようございますぅ。

2tでもロングになると、リアのオーバーハングが長くなるから運転難しそうですね。。。
今日も教習に行きますが、またハンドルぐるぐる回してきま~す(笑)

余談になりますが、帰りにウィンダム乗るとハンドルの軽さにビックリしてます(爆)
2006年9月23日 20:04
どうもです。私もロング系統を仕事で乗ります。そのうち大特と大型、フォークリフトを取りにいきます。お互い大変ですね。
話は変わりますが、私の仕事の機械に乗っているクボタV2403のターボ仕様のエンジンは過給器音はサイコーです。力強い音でいいのですが、何しろうるさすぎる。。。でもそんなエンジンが好きなkubota1499でした
コメントへの返答
2006年9月24日 10:02
お互い頑張りましょうね☆

V2403ですか、それは聞いたことないエンジンですね。
V1512もそうですが、クボタのエンジンは過給音は大きめなんでしょうか・・・?
でも、私もそんな愛嬌あるエンジンが好きだったりします♪

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