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イイね!
2006年06月05日

フェラーリF1

フェラーリF1 フェラーリFXXのテスト走行の次に観たのはF1のテスト走行です。
4台が走行していました。
サービスのためか、ホームストレートの途中にシケインを設置してくれたため、加速するエンジン音を真近で聴くことができました。

もう最高~~

鼓膜に突き刺さる感じですね。
F1の走行は前にも見たことがありますが、フェラーリF1が4台走行するシーンは感動ものでした。

本当は次の日も見に行きたくて、たまりませんでしたが、残念ながら・・・・。
来年もぜひ見に行きたいです。

Jinさん隊長ありがとうございました。
ブログ一覧 | オフ会 | 日記
Posted at 2006/06/05 23:54:46

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この記事へのコメント

2006年6月6日 0:57
いいですよね!F1サウンドは!
私が聞いたのは1988年の鈴鹿でターボ最後の年だったので地響きサウンドでした!

P.S.
F1グループ参加ありがとうございます♪
コメントへの返答
2006年6月6日 22:39
ハイパーいわんさん こんぱんは
コメントありがとうございます。

F1のターボ全盛時代の音はまた別格ですね。生音は聴いたことないのですが、1000馬力以上のパワーですものね。音もすごいでしょうね。

F1グループは、いろいろと面白い話がいっぱいあり、楽しみにしています。次はイギリスGPですね。
今後ともよろしくお願いします。
2006年6月6日 1:04
あのサウンドで体の震えがとまりませんでした(汗

フェラーリサウンドだけでこだまするなんて感動ですよね!

来年も見に行こうっと(笑
コメントへの返答
2006年6月6日 22:43
smileさん こんばんは

私も痺れっぱなしでした。
あのシケインがとてもグッドだったと思います。

ぜひ来年も同様のイベントを開催してもらいたいですね。
2006年6月6日 6:52
本物は凄かったの一言ですね!実はF1の生音は初めてでした(笑)

スタンド最上階でも観たのですがその場所は音の反響が半端ではありませんでしたけど、凄い迫力でしたね!
来年も行きたいです!
コメントへの返答
2006年6月6日 22:48
Jinさん こんばんは

スタンドの最上階の屋根下で聞いた音は本当にすごかったですね。
脳みそが痺れる~~っていう感じですかね(笑)

来年はスタンド最上階の一番奥で観戦したいですね。
あそこは迫力満点ですね。
2006年6月9日 0:11
お邪魔します~。
いつも、ご訪問頂きありがとうございます。
私も、F1大好きっこでして、毎回欠かさず見てます。
でも、お恥ずかしい話、未だサーキットには行ったこと
ありません・・(恥)
とても、羨ましい限りです!
また、遊びに来ます。
コメントへの返答
2006年6月9日 0:17
けーぞーさん こんばんは
コメントありがとうございます。

私もF1観戦は大好きです。観戦暦10年以上になりました。
でもほとんどがTVです。

今週末はイギリスGPですね。マイケルがやる気満々なので、とても期待しています。
ぜひまたご来店下さい。
2006年6月9日 0:23
先般、モナコでのマイケル疑惑事件、
どぅ思われますか・・?
私は、マイケルが可哀想に思えて仕方ありません。
フェラーリと言う存在だけで皆の敵になってしまう様で・・
まぁ、次回に期待大!ですね。
コメントへの返答
2006年6月9日 0:32
けーぞーさんもティフォシーですか?
マイケル疑惑事件の真相は闇ですが、予選はとっても盛り上がりましたね。
私的には、すごく面白かったです。
でも、突然の最後尾スタートはレースをつまらなくしてしまいましたね。
フェルナンドとの直接対決を見たかったですよね。
シルバーストーンに期待しましょう!!
2006年6月9日 23:48
いよいよ、
明日からですよォ~
期待大、大、大!
コメントへの返答
2006年6月10日 0:22
けーぞーさん こんばんは
フェラーリはやる気満々みたいなので、今回は期待しましょう!!
ただ、イギリスGPは天気が不安です?!
2006年6月10日 0:28
こんばんは。
ここは、是非とも取ってほしい・・
高速だと、フェラーリのほうがいいんじゃないのかなぁ
天気とタイヤがフェラーリの武器?です(笑)
コメントへの返答
2006年6月10日 0:51
そうですね。今回はがんばらないと、ポイント的にだいぶ離されてしまいますよね。

ぜひブリヂストンタイヤにもがんばってもらいたいですね。

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「ゴールド免許(免許更新) http://cvw.jp/b/190607/42984712/
何シテル?   06/22 20:38
スーパーカー世代なので、バイブルは勿論「サーキットの狼」!! F1GPは毎回かかさず応援!! 後輪駆動とMTにこだわり続けてきましたが、Romeoのエンジン...
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