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minosuke 2007年2月18日 22:25 こんばんは。 おいらも以前もうちょっと小型のSL（C58)を見ましたが、 鉄の塊って感じで相当迫力ありました。 C62だと特急用の大型機関車だから相当の迫力かと思います。	コメントへの返答 2007年2月20日 0:18 minosukeさん　こんばんは Ｃ５８は秩父鉄道のパレオエクスプレスでしょうか。 あれも間近で観ると、感動しますが、Ｃ６２はさらに大きく、ものすごい迫力でした。
The_KENPI 2007年2月18日 22:28 おお～ 京都に行かれてたんですね。 シロクニはやっぱデカいですねぇ！ 大阪に住んでたガキの頃、 チャリで逝った事があります。 懐かしいなぁ...(　= =) ﾄｵｲﾒ	コメントへの返答 2007年2月20日 0:21 kenpiさん　こんばんは 京都ってバレました～ Ｃ６２は本当にデカイですね。 動輪は私の身長以上でした。 あれが毎日走っているのも驚きです。 でも、大阪からチャリで逝くのもすごいです(驚)
REDJACK 2007年2月18日 22:31 ワタシはシニアな年代なので現役の 汽車に乗ったことがあるんですよ。 そばで見ると蒸機はスゴイ迫力ですよね。 梅小路ですか？	コメントへの返答 2007年2月20日 0:26 ＪＡＣＫさん　こんばんは 現役の汽車に乗っていたんですね。 私が生まれた頃には、まだ結構走っていたようですものね。 蒸気の迫力はすごかったです。でもちょっと煙かった。 ＞梅小路ですか？ そのとおりです。
紫陽花 2007年2月19日 0:03 すぐ脇を通ると迫力ありますからね。速くは無くても、存在感は新幹線の比じゃないです。 秩父鉄道にも現役がありますよ。２度３度乗りました。	コメントへの返答 2007年2月20日 0:29 紫陽花さん　こんばんは 真っ黒で大きな鉄の塊が走っていると、スゴイ迫力ですね。 秩父鉄道のＣ５８「パレオエクスプレス」ですね。 私も家族で乗りました、あれも楽しいですね。
マックさん 2007年2月19日 1:04 つばめのマークが入っている特急用ですね。動輪の大きさは国産最大ですから迫力もすごいと思います。私が幼少のころはC１２でしたから桁違いに大きいですね。蒸気をかけられて驚いたことがあります。もちろん線路の脇です。今では考えられません。	コメントへの返答 2007年2月20日 0:35 マックさん　こんばんは さすがマックさんです、つばめのマーク入りは特別だそうで、この２号機ともう１つの車両にしか付かなかったそうです。 動輪も私の身長以上ですから、スゴイ迫力でした
ぐぅ 2007年2月19日 14:36 こんにちは。 一週間出張とは、大変ですね～ Ｃ６２だと特に迫力が感じられますよね。格好いいなぁ～ やっぱりＳＬって良いですね。力強さを感じます。	コメントへの返答 2007年2月20日 0:38 ぐぅさん　こんばんは そーなんですよ～、ほぼ１週間の出張なので、結構疲れました。 でも、動いているＣ６２がみれたので、良かったです。 他にもいろいろなＳＬがいたので、今度ゆっくり見たいです。