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イイね!
2008年05月28日

久しぶりの修理ネタ

久しぶりの修理ネタ
前回のオイル交換から半年経つので、エンジンオイルとエレメントの交換をDLにてしてきました。オイルは、いつもどおり、「SELENIA RACING 10W-60」
今回は、エレメントも交換したので、6Lも飲みました。



また、同時に、この方に以前より指摘されていたブローバイホースからのオイルの滲みも修理してきました。

写真の赤丸部分のブローバイホースを交換しました。部品代はおよそ3英世でした。交換時間は30分弱。

DLによれば、年数が経つとオイルが滲んでくるようですが、滲んできたらホースを交換すれば特に問題ないようです。

少しくらい滲んでても問題ないようですが、精神衛生上よくないですよね。

それにしても、V6エンジンは丈夫ですね。ジョゼッペ・ブッソ氏に感謝!!


交換後、足回りのお話から、ロメオ、フィアット、ランチャの今後について情報交換し、DLを後にしました。

オイル交換したあとのV6エンジンはより艶やかになりました。アル所さんにも感謝感謝!!






ブログ一覧 | ロメオ | 日記
Posted at 2008/05/31 00:10:52

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この記事へのコメント

2008年5月31日 0:49
こんばんは

ブローバイホースからのオイルの滲みは気がつきませんでした。
さっそくボンネットを開けて確認しましたら油の滲みが若干あるような感じです。
電球の照明なのではっきりは見えませんでした。
明日、明るい所で確認して汚れているようでしたらクリーナーで掃除をしてみます。

それはそうとマイナスアースを付けてみました。効果はわかりませんが見た感じはイイ感じです。
コメントへの返答
2008年5月31日 21:26
マックさん こんばんは♪

ブローバイホースは、手前のバンクと奥バンクがあるのですが、私の場合、手前のバンクは大丈夫でしたが、奥のバンク側からオイルが滲んでいました。
滲んでいたら、写真の黒い部分を交換すれば良いみたいです。

マイナスアースについては、今度見せてくださいね。
2008年5月31日 13:11
狼さんこんにちは~

ロメオのV6はやはり熱害があちこち出てくるようなのでゴム系はチェックが必要のようですので、リフトUPした時もよく見てもらってくださいね♪

あれ!ホース一式替えましたか?パッキンだけで大丈夫かと・・・
500円位で済みますので1年に1回交換でOKよ
コメントへの返答
2008年5月31日 21:31
Jinさん こんばんは♪

ご指摘ありがとうございました。
やはり熱害ですよね。
私は、なるべく暑くなったら、ボンネットを開けるようにしているのですが、いろいろと熱に攻撃されてますね。

私のDLは、写真の赤丸部分の黒い樹脂部分をそっくり変えてくれました。
パッキンだけの交換の方が安そうですね。
今度聴いてみます。
2008年5月31日 22:05
こんにちわ(こんばんわ、ともいう)

滲みですか、大した事なくてもオーナーは気になりますからね。
ちょくちょくとメンテしていけば、大きな病気は防げます。
大事に乗っていけば・・・ブイブイ言わす人だから無理か(^^ゞ
コメントへの返答
2008年5月31日 22:20
紫陽花さん こんばんは♪♪
お久しぶりです~~!!
大変ご無沙汰ですね☆☆

復活?されたと風の便りでお聞きしましたが、どうですか。

そろそろブログ再開ですか?楽しみにしていますね。

マックさんやJinさんの愛車のような綺麗なエンジンルームを見てしまうと、ちょっとした滲みなども気になりますよね。
ただ、ロメオの純正V6はすごく丈夫なようですね。
ちょくちょくメンテ、頑張ります。

ブイブイ言わせず大事に乗ってきます~(笑)

プロフィール

「ゴールド免許(免許更新) http://cvw.jp/b/190607/42984712/
何シテル?   06/22 20:38
スーパーカー世代なので、バイブルは勿論「サーキットの狼」!! F1GPは毎回かかさず応援!! 後輪駆動とMTにこだわり続けてきましたが、Romeoのエンジン...
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カテゴリ:ロメオ
2007/09/05 23:56:14
 

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