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２００７年のＦ１がオーストラリアで開幕しました。

今年は、マイケルが引退してしまったので、「ニュージェネレーションの闘い」と某局は宣伝してましたね。

マイケルのいないグランプリが盛り上がるのか、チョット心配ですが、今年も私はスクーデリア・フェラーリを頑張って応援します！！

今年は、フェラーリ、マクラーレン、ルノーが三強と巷では言ってますが、本日のレースを観ると、マクラーレン恐るべし・・・・。

とりあえず、オーストラリアＧＰは、キミ・ライコネンが優勝で飾りメデタシメデタシ！！

そして、今回、佐藤琢磨が最終予選まで残れたのはアッパレですね。よく頑張ったぞ琢磨～。

ところで、今年のレギュレーションからタイヤのローテーションに関してルールが変わったようですが、なんか変な気がするのは私だけ？？

スクーデリア・フェラーリが14日、2007年マシン「F2007」を発表したそうです。

今年の発表会は例年と違い、写真の公開だけだったそうで・・・・なぜ？

そして戦闘力はどうなんでしょう！？

今年からは、キミとマッサのコンビでチャンピオンシップを戦うわけで、もちろん私は、キミ・ライコネンを応援します。マッサも応援しますよ～

マイケルがいないＦ１がどうなるか、３月１８日のメルボルンの開幕戦が今から楽しみです。

盛り上がるかなぁ～！？？

マイケルお疲れ様でした。

最後まであきらめない走りは感動しました！！

ワールドチャンピオンにはなれなかったけど、十分に楽しませてくれましたよ。

さぁ～来年はどうなる？！

こんなこともあるのですね～（脱力感）


誰がこんな結末を予想していたでしょうか？
まぁこういうことがあるからレースは面白いのでしょうね。


泣いても笑っても次が最後のレースです。まだ、マイケルがチャンピオンを獲れる可能性は残っているのですから、がんばれ～マイケル～

そして、コンストラクターズチャンピオンも、がんばれスクーデリア・フェラーリ！！

マイケル優勝おめでとう～～パチパチパチ




いや～～本当に見ごたえのあるレースでした。
最後の最後まで、ハラハラさせられました。

そして、やっぱりタイヤって重要なんだなぁ～と痛感しました。
今回の決勝レースにおけるマイケルの勝利のポイントは路面が乾いていくに従ってしっかりと性能を発揮するブリヂストンのウェットタイヤですね。

ブリヂストンも通算１０３勝目おめでとうございます！！

ただ、フェルナンドが最初のピットで新しいインターミディエートタイヤに交換しなかったら、どうなっていたか・・・・
そして、２回目のピットでミスがなければ・・・・

でも、これで、チャンピオンシップポイントは同点、勝利数は、マイケルの勝ち、ということで、なんと、鈴鹿でマイケルが優勝し、フェルナンドがノーポイントの場合、マイケルがチャンピオンだ～！！

ぜひぜひ有終の美を飾ってもらいたいです！！